moto 250/300 linda mesmo é a Comet gtr! Ontem vi uma preta e fiquei babando. Isso eu em cima da kawa hahahah

Mas como nem tudo é beleza....

po galera.. tenho a ninja 250r tambem.. comprei zero em julho do ano passado.

´Nego força muito a barra dizendo que vai a 160 tranquilo, com acelerador sobrando, etc.. 160 é esgoelando a bicha, mais que isso só em descida ou vento a favor.

Ela anda PRA CARAR... considerando que é uma 4t 250. E só.

se entrar na bolha vai a 200km/h!!!

fogo no puteiro!!!

Esse dina virtual ai é igual a piada do fisico e a galinha.

O fazendeiro estava com problema que as galinhas nao estavam botando ovos no novo galpao recem contruido. Entao contratou um fisico para resolver o problema. O fisico fez uns calculos, e falou que tinha a solução mas que so funcionaria no ...

deu para entrar na bolha ou a camera nao deixa?

pretti escreveu:A questão que esperamos ansiosamente seja respondida é: a que rotação se encontra o motor da Ninjinha a 130 km/h. Pronto!
E, comparativamente, manter os mesmos 130 numa CB (com uma pequenina bolha, por exemplo) representariam esforço e incômodo digno de nota?

aprox. 9700rpm em 6 marcha

sua moto deve ter cambio CVT, por isso voce nao esta entendendo rsrsrs

ou entao a embreagem esta patinando

Ué, se vc pega uma descida forte embalado pode até tirar um pouco a mão o que resulta em queda de rotação ao passo que se você pega uma meia subida longa em estrada com vento contra, por exemplo, você tem que socar a mão e chamar os giros lá pra cima se quiser não perder velocidade.

Ai voce esta ...

e outra, se querem comparar quem faz mais curva, coloquem o mesmo pneu nas motos.

A ninja vem com um dunlop que equivale a um pirelli p6000 para os carros. Nao preciso dizer mais nada nao é..

Voce acha que compensa pagar 20% do valor da moto com seguro??

AFINAL, tem uno 1.0 dando 180km/h e o dono jura que é verdade. (o carro passa tao pouca segurança que parece que esta a 300km/h ahahaha)

deixa a cg300 dar 180 tambem.. qual o problema? Depois vem a ninjinha a 160km/h e passa ele.

fogo no puteiro eheheh

se a cb300 com seus incriveis 26cv vai a 165, a comet e ninja vao a velocidade da luz com os 33cv e melhor aerodinamica.

fogo no puteiro ehheheeh

uma fusqueta 1300 deve dar coro nisso ai

Tipo um cara com uma Ninja 250 anda mais ou menos junto com o pessoal do esquadrão sem o pessoal ter que segurar muito pra andar junto?

Se o esquadrao for sangue nos olhos e andar acima de 160 o tempo todo ai ate nao rola né..

mas se o pessoal for tranquilo dando esticadas vez ou outra, ai é ...

Fabio_hornet escreveu:NETTO, o 150/70 é tranquilo achar... Eu queria mesmo o 150/60... esse aqui no BR não acha, só importando e como não dá pra importar pneu... fodeu

Temos que achar um esquema de trazer do paraguai. Lá tem todas as medidas e marcas imaginaveis.

Raphael escreveu:Em Niterói tem um cara dono de uma Shadow 600 sem o braço direito, mas o cara só anda sem camisa, sem casco e a milão..tem tempo que não o vejo..queria ver a motoca dele pra ver como fez as adaptações mas...

Aqui tem até motoboy sem uma perna!! Quando vi fiquei bolado!!

Gaucho escreveu:

Rubens Melo escreveu:
Pergunta besta só pra causar polêmica...

Se nem nas pequenas esses 4Hp fazem diferença significativa (CB300 RRRRRRRRRR x Fazer), porque nas 4 canecos faria???

não podemos confundir a divulgação de potência no documento c a POTÊNCIA REAL NA RODA

Fora a CURVA de potencia.

gaucho faz empinar a motoca igual eu fazia o vtec cantar pneu quando entrava e niguem acreditava ser possivel. tem que ter a manha


show de bola gaucho.

O motor da ninja existe desde 1986 e até o hoje é basicamente o mesmo. Apenas diminuiram a taxa de compressao e amansaram a fera para ficar mais agradavel no transito e passar nas novas normas de poluicao. Antes tinha 38cv, agora 33cv.
É um motor mais do que confiavel. Ja a comet gtr??? So vejo o ...

Até que ficou legal aquela ninja do video ali.... Meio estranha, mais legal... A parte que eu mais gostei mesmo é do freio a disco duplo, coisa que a kawasaki pisou na bola quando fez a ninjete

Ja andou nela? Acho que ponto forte dela é justamente o freio dianteiro. Freia MUITO a qualquer ...