uma beleza....

aquilo vai é matar mais ainda.....

a pista central ta cheio de gente cruzando as faixas de um lado para o outro.... a maioria perdida , pq é uma zona aquilo !!!!!!

logico que não vao mais divulgar essa contabilidade.....

Se der PT, deixa q a seguradora resolve....

se não der, processa para receber a franquia e os equipos....

as cc de motos não arrumam nada, trocam tudo... eles dão PT e vc compra outra la mesmo....

ja participei de outros e INFELIZMENTE não adiantou em nada, mas irei divulgar no forum suzukionline.

todas elas sao legais, principalmente porque não sou eu o proprietário.

fake...

salvo os carros estivesse todos a 200 km/h.

Manutenção Baixa.

pneu traseiro se nao for um que estica aprimeira e segunda até o talo.... a minha B12 dura em media 18.000 km o traseiro pr2. agora se gostar de dar essas esticadas ferrou gasta em 5000 km.

unica coisa q ela consome é pastilhas de freio traseira.... na cidade em torno de 6000 km ...

bão,

tá resolvido.

vou fazer a enjambra da lâmpada escondida mesmo. vai dar menos trabalho que o resistor.

rola de embrulhar a lâmpada extra em fita isolante (pra não ficar aquela coisa ridícula piscando embaixo do pára-lamas da moto) ou tem risco de derreter e pegar fogo?! }:)

salvo vc deixe ...

pode ser mal contato na lampada...

talvez tenha forçado os fios.

Humberto escreveu:

Locke escreveu:

Jota escreveu:

Pier escreveu:

SPEED RACER escreveu:Fui bem atendido na RS1, ja comprei la e tudo, acredito que isso seja um caso isolado, um mau entendido.

2

3

4, e recomendo sempre aos amigos daqui do Rio.

5! Sempre fui bem atendido, e vou continuar cliente enquanto tiver moto!

6 ! sem comentarios !!!!

normalmente nào se mexe em nada so com a troca do escape.

hehehe...

ladraozinho pe de chinelo !!!!!

pois esse seu carsystem é apenas o bloqueador certo?

eu investi em duas jaquetas... uma de inverno e outra de verão....

pois a de verão com forro atende aquele frio leve ... mas no inverno sem chances....

ja experimentei uma ventilada da zebra ventilaçao media. no frio leve resolve.
uma da agv --- muito ventilada ...nem o frio leve resolve,inverno ...

devido a qualidade do combustivel isso pode se fazer necessário...

alcool ruim é bem pior ... tem agua ...

entao devido a isso seria prudente fazer isso... pois se um bico travar pode custar bem mais q uma limpeza e verificação periodica, pois qdo se faz a limpeza dos bicos os mesmos sao aferidos ...

qual a diferença de vc ter o controle de presença e nao entregar e ter o car system?

a moto ira parar do mesmo jeito.... se for para eles voltarem e te pegar nao daria na mesma? se acionar o carsystem a moto nao ira parar e eles voltarem ?

isso é muito relativo, mas se vc confiar plenamente na tal ...

melhor economizar o dinheiro da tal da carsystem para renovar o seguro...

ao invéz de ganhar vai perder ....tempo, dinheiro e paciencia...

o corsa III dura bem menos que o pr2....

mas ele tem muito mais grip...

nao tem o pirelli rosso ai ? dizem que esse tem uma boa durabilidade...

na bandit tem um pr2 na traseira e um rosso na dianteira...

o pr2 mostra ate o momento ser bem mais duravel que o original dunlop..

nao tem jeito...

mas eu optei pelo xenon justamente para atrapalhar quem esta na minha frente...

a moto deve ser vista !!!!!! os motoristas reclamam que nao nos enxergam !!!!!

essa marca nunca me cativou..

aqui em sampa tem um revendedor.

http://www.alemaorodas.com.br/

existe uma leve mudança na curva....

sempre a disposiçao para ajudar um amigo....

trabalho com oficina e esses tipos de veículos estão sempre por aqui.

abs..