Fazer 600

[minholi]

[ O motor é manco em baixa

igual a Hornet

Um pouco pior.

[Marp]

Estava pensando que um alongador de guidão vai muito bem nessa moto para deixar a posição de pilotagem mais reta.

Coloquei na que eu tive. Melhora sim. Só que para esse modelo 2009 acho que não dá para colocar alongador. Repare em como o guidão é preso.

Essa moto já tem guidão alto pra carai

Isso é subjetivo. Eu acho baixo. Um alongador melhora, mas não tanto. O melhor seria trocar o guidão por um mais alto (a velha estória do gosto...cada um tem o seu...)

O motor é manco em baixa mas pra quem pega a estrada é muito bom, e não é gastão (ótima autonomia).

Fato (tanto em relação ao motor ser manco quanto a não ser gastão. Claro, numa tocada que não seja "insana").

[Fredericow]

Estava pensando que um alongador de guidão vai muito bem nessa moto para deixar a posição de pilotagem mais reta.

Não se engane, coluna muito reta em moto vc descansa os braços e fode as costas. Essa moto já tem guidão alto pra carai, se eu tivesse uma daria um jeito de abaixar o guidão e não de erguer.
Essas últimas FZ6S são lindas, por fotos são meio estranhas, mas ao vivo são bem bonitas, a máscara em preto fosco que fizeram nas laterais dos faróis ficou show. O motor é manco em baixa mas pra quem pega a estrada é muito bom, e não é gastão (ótima autonomia).
[ ]'s

nas fotos desse tópico ela tá feia porque a imagem está achatada.
olha ela nessas:

[Leandro 66]

Me ofereceram na loja da yamaha aqui no RS uma FZ6s 0km por R$ 33.000,00 ainda achei cara por ter saido de linha e ser o mesmo preço praticado na b1250.

[Gaucho]

[ O motor é manco em baixa

igual a Hornet

Um pouco pior.

na minha eu tinha q segurar o guidão c força

de manca, ela do nada levantava a frente

a Hornet, bandit ou XJ6 não fazem isso

[Marchon]

É manca

[EduLeitão]

É manca

Voce adaptou um semi-guidon nela?

voce anda bem cara, e editou o video legal, gostei, parabens!
(depois explica pro Baeta como fazer isto, haha)

Qual sao os equipamentos que voce esta usando?

[Gaucho]

É manca

MANCA P CARAI

nota 10 Marchon....a tocada tá nervosa e a edição ficou excelente

preciso tomar coragem e pegar umas aulas contigo aí JPA

abração e continue me convidando, 1 dia vou

[SPYder]

Aqui em floripa ta uma moda fz6r, ja vi algumas... oq eh raro para uma moto nao oficial

[Zeidan]

Acho essa de trás muito mais bonita. Nessa cor então....




Tenho cogitado a troca pelo que já ouvi a respeito dos benefícios da bolha. Sem contar que ela carenada é bem bonita também...

.

[Kuati]

Ser manca em baixa é uma coisa, mas é só torcer o punho pra moto virar o capeta. No entanto continua sendo manca em baixa comparada com todas as outras 600.
[ ]'s

[Zeidan]

Rapaz, te dizer... Vcs tão aí nesse lance de ser ou nao manca em baixa. Pra mim pode ser manca em baixa, em média ou mesmo em alta. Pra quem é bração igual eu não faz a menor diferença mesmo.

[Gaucho]

No entanto continua sendo manca em baixa comparada com todas as outras 600.
[ ]'s

A minha devia ser diferente das q vcs andam ou dizem q andam

[Kuati]

Ué Gaucho, e qual 600 tem menos torque que a FZ6 em baixa? Não estamos dizendo que a moto é fraca, bem longe disso, ela anda tanto ou mais que Hornet por exemplo, a diferença é que pra mostrar motor vc tem que dar mais mão, uma tocada mais agressiva. Inclusive isso pode ser a causa de um dos méritos da moto, que é o baixo consumo de combustível e até mesmo consumo de pneu.
[ ]'s

[Gaucho]

Ué Gaucho, e qual 600 tem menos torque que a FZ6 em baixa? Não estamos dizendo que a moto é fraca, bem longe disso, ela anda tanto ou mais que Hornet por exemplo, a diferença é que pra mostrar motor vc tem que dar mais mão, uma tocada mais agressiva. Inclusive isso pode ser a causa de um dos méritos da moto, que é o baixo consumo de combustível e até mesmo consumo de pneu.
[ ]'s

Kuati

comprei a FZ6 p causa do preço (4K menos q a NH6) e no início (até o amaciamento) achei o motor muito fraco

tenho diversos amigos q tem H6 e NH6..........nos primeiros passeios q Eu não passava de 9K giros, tomei fumo de todos

mas acelerávamos desde a baixa e a FZ não ficava p trás

todos a 60 km/h e na 6ª marcha...............todos juntos lado a lado enrolávamos o cabo e a FZ não ficava p tráz

depois de amaciar, além de andar lado a lado, depois de 9k a FZ ía abrindo das Hornets

fiz até 1 vídeo mostrando q ela empinava de 1ª só no acelerador

e ando nas Hornets dos meus amigos e faço a mesma coisa , mas não sobem só no acelerador

e a FZ6 é + pouca coisa + pesada q a NH6

o próprio teste de Dinamômetro da Akrapovic demonstra pot final maior na FZ

se Eu tivesse q comprar novamente uma naked 600, Eu escolheria a FZ

vendí a moto p 1 amigo, se alguém quiser fazer 1 teste de retomada ou aceleração contra qq 600 concorrente, posso pegá-la de volta e faço apostado

detalhe, TODA ORIGINAL.

[Kuati]

mas acelerávamos desde a baixa e a FZ não ficava p trás

todos a 60 km/h e na 6ª marcha...............todos juntos lado a lado enrolávamos o cabo e a FZ não ficava p tráz

Sempre enrolando o cabo. É aí a questão, enrolando o cabo a moto é forte, a moto vai embora, mas vc é a única pessoa que diz que a Fazer 600 é igual uma Bandit 1250 andando em baixa. Não é, ela se parece com uma CB500, é ruim de andar devagar, tem que ficar cambiando toda hora, parece fraca, tem que dar mão pra moto andar, é isso que dizem ser manca em baixa. Dando mão no acelerador, enrolando o cabo, a moto é outra. É impossível vc andar numa Bandit 650 e logo em seguida andar de FZ6 e não perceber isso.

Enrolando o cabo, subindo giros nervosamente, a história é outra, aí fica igual vc diz que é.
[ ]'s

[minholi]

[ O motor é manco em baixa

igual a Hornet

Um pouco pior.

na minha eu tinha q segurar o guidão c força

de manca, ela do nada levantava a frente

a Hornet, bandit ou XJ6 não fazem isso

Sim. É manca em baixa. Quando chega aos 8000RPM ela quer te arrancar de cima dela, e realmente as outras motos com motores de 4 cilindros da categoria dela não fazem isso com a mesma intensidade.

Pra quem quer andar no limite é uma boa moto. É só queimar um pouco de embreagem nas arrancadas e manter o giro sempre lá no alto quando estiver pilotando. Ruim pro dia a dia. Excelente pra andar na pista com a faca nos dentes.

[Gaucho]

vc é a única pessoa que diz que a Fazer 600 é igual uma Bandit 1250 andando em baixa.

APELOU nunca disse isso ............a FZ6 é manca p carai na baixa, mas todas as 600 da categoria dela são parecidas

sobre a 1250.............nem minha Ninja acompanha a baixa da Banditona

[Gaucho]

É impossível vc andar numa Bandit 650 e logo em seguida andar de FZ6 e não perceber isso.

Kuati

são motos c cilindrada parecida mas a relação final da FZ6, deve ser no mínimo 10% + longa q a B650

se diminuir o pião uns 2 dentes acho q ficam parecidas, aí as coisas se invertem

se vc andar numa XT660 e levar o motor até 6K giros e depois andar numa 4cil levando tb até 6K giros

a XT vai te dar uma falsa impressão q tem o dobro da força das outras

[Passoka]

É impossível vc andar numa Bandit 650 e logo em seguida andar de FZ6 e não perceber isso.

Kuati

são motos c cilindrada parecida mas a relação final da FZ6, deve ser no mínimo 10% + longa q a B650

se diminuir o pião uns 2 dentes acho q ficam parecidas, aí as coisas se invertem

se vc andar numa XT660 e levar o motor até 6K giros e depois andar numa 4cil levando tb até 6K giros

a XT vai te dar uma falsa impressão q tem o dobro da força das outras

Gaúcho, não sei as b65 injetadas, mas a carburada 2007 que tinha, pelo menos na 6 marcha era igual a fz6. Na real, a fz6 deve ser uns 2 a 3% mais curta na 6a. A 1a da fz6 parece igual, mas como o motor gira mais.......

Esse negócio de manca em baixa acho relativo. Depois de sair da b65 para fz6 a impressão que fica

- Abaixo de 2000rpm - Na B65 é sofrível. Na fz6 não existe (NH6 idem).
- Entre 2000rpm e 6000rpm - B65 tocada tiozão e passeio na praia. Na fz6 essa faixa vai até uns 8000rpm.
- Acima de 6000 (8000 na fz6) - ambas com motor cheio e comportamento mais sport. Acima desses rpm, a fz6 espanca a bandit.

Outra, como o motor da b65 subia até uns 10500rpm para hp maximo e a fz6 sobe até 14000, na real, tem de somar uns 40% na rotaçao da b65 para comparar com a fz6.