Olha só o que eu ouvi essa semana sobre a MT 03

[vulcanico]

E alem disso é feia praca !!!!!

[pc]

Esses topicos da MT-03 tão ficando chaaaaatos...! Se pegar todos os tópicos sobre ela, são todos iguais...

1-O Saugus dizendo que é uma merda
2-os defensores da moto
3 a unanimidade qto o preço alto

Acho que esses tópicos da MT-03 deviam ser igual o históricos "CB vs. GS": Banidos do forum. Somente poderia ser aberto tópicos sobre a MT-03 qdo alguém daqui comprasse uma, ou qdo alguém fizesse um Test-drive.

[vulcanico]

Impossível pois o cara já estaria internado a muito tempo ....

[Saurus]

...1-O Saugus dizendo que é uma merda...

Êpa, êpa, êpa, êpa, êpaaaaaaa!!!!! Péra lá, véio. eu jamais disse que a moto é uma merda. Eu disse que ela é feia, cara e o motor, ao meu ver, é inadequado ao tipo de moto. Se a dita cuja é boa ou ruim, excelente ou uma merda, etc, isso eu não posso dizer. Nunca tive uma. Nem mesmo andei em uma.

[vulcanico]

Tirando os defeitos ela é perfeita :-))))

[pc]

O que não muda o fato...

No mínimo uns 4 tópicos abertos para serem ditas sempre as mesmas coisas.

[renan]

E alem disso é feia praca !!!!!

Gosto um tanto duvidoso o seu, huahauhauhuahuahuahu

[vulcanico]

Tenho que admitir que pelo menos as setas dela devem ser um pouco resistentes ...

[renan]

Tenho que admitir que pelo menos as setas dela devem ser um pouco resistentes ...

É verdade, devem ser melhor que as da KTM e devem ser mais baratas também!

[vulcanico]

Cara-palida Renan confesso que as últimas "novidades" de estilo em motos não tem me agradado não . Eu acho a Hornet antiga mais bonita que a nova e não gostei do tipo de farol que foi mostrado como sendo o da futura Tenere . Mas deve ser coisa da idade mesmo ....

[Pretti]

Gente, eu não tenho preconceito contra moto moto com 1, 2, 3, 4 ou quantos cilindros forem.

Só vejo que aquele motor da XT600 é adequado a motos de proposta trail. Proposta street, eu penso que um 2 em linha ou em "V" são excelentes. Existem vários exemplos disso tal como a CB500, a GS500, as Ducati e Aprilia que utilizam muito os "V2", a Buell também, as Triumph que usam muito motores tricilíndricos, etc.

Só penso que motores mono-cilíndricos são mais adequados para motos pequenas (até umas 350 ou 400cc), motos de proposta trail (p.e. XT600, Ténéré, XT660, DR650 e DR800, Tornado, Lander, etc) e de proposta SM como diversos modelos que vem sendo lançados pelo mundo afora.

Penso mais ou menos por aí.
Abaixo a MT-03 monocilíndrica.
Viva a MT-03 com motor de CB500.

3

[Medeiros Neto]

Gente, eu não tenho preconceito contra moto moto com 1, 2, 3, 4 ou quantos cilindros forem.

Só vejo que aquele motor da XT600 é adequado a motos de proposta trail. Proposta street, eu penso que um 2 em linha ou em "V" são excelentes. Existem vários exemplos disso tal como a CB500, a GS500, as Ducati e Aprilia que utilizam muito os "V2", a Buell também, as Triumph que usam muito motores tricilíndricos, etc.

Só penso que motores mono-cilíndricos são mais adequados para motos pequenas (até umas 350 ou 400cc), motos de proposta trail (p.e. XT600, Ténéré, XT660, DR650 e DR800, Tornado, Lander, etc) e de proposta SM como diversos modelos que vem sendo lançados pelo mundo afora.

Penso mais ou menos por aí.
Abaixo a MT-03 monocilíndrica.
Viva a MT-03 com motor de CB500.

3

4.

[deMesquita]

Andei em uma este final de semana: É uma street fighter nono cilindrica, agil para uso urbano com boa resposta na aceleração extremamente maleavel traduzindo: uma moto vibrante "monocilindrica" para uso urbano e algumas viagens curtas, não vale o que meu amigo pagou mas, ele queria "e foda-se a bolha" para o uso tipicamente urbano ta valendo a moto é legal.

[Tutu]

Esses topicos da MT-03 tão ficando chaaaaatos...! Se pegar todos os tópicos sobre ela, são todos iguais...

1-O Saugus dizendo que é uma merda
2-os defensores da moto
3 a unanimidade qto o preço alto

Acho que esses tópicos da MT-03 deviam ser igual o históricos "CB vs. GS": Banidos do forum. Somente poderia ser aberto tópicos sobre a MT-03 qdo alguém daqui comprasse uma, ou qdo alguém fizesse um Test-drive.

Desculpa por ter expressado a minha opinião, mas acredito que como uma pessoa que está pesquisando para comprar uma moto de 30 mil reais que é o meu caso, e que não tem o dinheiro colhido em árvores pode sim especular e estudar bastante, ver como anda o mercado e o cenário a nível nacional, as futuras projeções e as novas tendências em cada segmento para não correr o risco de levar uma baita naba em uma compra mal planejada.

Mais uma vez, eu acredito que a liberdade de expressão não deve ser concedida apenas a quem já fez o cheque, mas sim a todos, pois senão novamente estaremos tirando um direito da grande maioria que já sofre tantas privações neste país.

Não concordo com a sua opinião, pois não quero correr o risco de ser cobaia de ninguém postando um tópico após a compra de um bem tão caro apenas pra dizer o que eu já suspeitava. Ademais a função do fórum é esta mesmo, pois para o resto já existem as tantas publicações especializadas. Se não gosta do assunto, não leia e pronto. É muito mais fácil do que comprar uma moto, pode ter certeza.

[Marcelo]

Gente, eu não tenho preconceito contra moto moto com 1, 2, 3, 4 ou quantos cilindros forem.

Só vejo que aquele motor da XT600 é adequado a motos de proposta trail. Proposta street, eu penso que um 2 em linha ou em "V" são excelentes. Existem vários exemplos disso tal como a CB500, a GS500, as Ducati e Aprilia que utilizam muito os "V2", a Buell também, as Triumph que usam muito motores tricilíndricos, etc.

Só penso que motores mono-cilíndricos são mais adequados para motos pequenas (até umas 350 ou 400cc), motos de proposta trail (p.e. XT600, Ténéré, XT660, DR650 e DR800, Tornado, Lander, etc) e de proposta SM como diversos modelos que vem sendo lançados pelo mundo afora.

Mas, concordo em grau, gênero e número com quem diz é uma questão de opinião. Só isso! Eu tenho a minha.

Quem gosta da MT-03, acho legal, respeito, é um direito da pessoa gostar, etc. Mas acho que eu tenho o direito de não gostar dela. Cada um elege suas motos prediletas e aquelas que não gosta. 8)

Quanto ao preço da MT-03, também acho que tá muito "salgado". Inclusive o da XT660R também está. Mas pode ser que eu é que seja um "pé-rapado" de merda que não tem grana para pagar e fico dizendo que tá caro.

Se o cara tem grana, gostou da moto e quer comprar, beleza! Tem mais é que comprar mesmo. Quando a gente morre, a gente só leva o que curtiu da vida. Dinheiro, moto, carro, casa, roupa, etc, fica tudo aí para os que ficaram vivos continuarem tirar proveito. Então, se quer comprar e tem a grana, vá lá e compre. Curta a vida do jeito que pode e lhe apetece.

Tõ sentido que eu deveria ter ficado quieto e não ter postado nada sobre esse assunto. Parodiando o Capitão nascimento: ISSO VAI DAR MERDA, COMANDANTE, ISSO VAI DAR MERDA!

É isso.

T+!

Não concordo!

[MRR]

eu duvido que ninguém no fórum tenha comprado uma!!!

aposto que tem gente aqui no m@d, andando de MT-03 e com medo de ser chamado de otário, desinformado ou milionário rasgador de dinheiro, não posta suas opiniões e conclusões.

eu gosto muito da moto. se pudesse andaria numa. achei linda. quando fui comprar a minha moto, tinha uma na concessionária. MARAVILHOSA!!!! aliás, tinha nas 3 concessionárias que eu fui. a da loja onde comprei a minha já foi faz tempo, mas não a vejo na rua. as das outras não sei, pq ficam mais fora de mão.

[pc]

Esses topicos da MT-03 tão ficando chaaaaatos...! Se pegar todos os tópicos sobre ela, são todos iguais...

1-O Saugus dizendo que é uma merda
2-os defensores da moto
3 a unanimidade qto o preço alto

Acho que esses tópicos da MT-03 deviam ser igual o históricos "CB vs. GS": Banidos do forum. Somente poderia ser aberto tópicos sobre a MT-03 qdo alguém daqui comprasse uma, ou qdo alguém fizesse um Test-drive.

Desculpa por ter expressado a minha opinião, mas acredito que como uma pessoa que está pesquisando para comprar uma moto de 30 mil reais que é o meu caso, e que não tem o dinheiro colhido em árvores pode sim especular e estudar bastante, ver como anda o mercado e o cenário a nível nacional, as futuras projeções e as novas tendências em cada segmento para não correr o risco de levar uma baita naba em uma compra mal planejada.

Mais uma vez, eu acredito que a liberdade de expressão não deve ser concedida apenas a quem já fez o cheque, mas sim a todos, pois senão novamente estaremos tirando um direito da grande maioria que já sofre tantas privações neste país.

Não concordo com a sua opinião, pois não quero correr o risco de ser cobaia de ninguém postando um tópico após a compra de um bem tão caro apenas pra dizer o que eu já suspeitava. Ademais a função do fórum é esta mesmo, pois para o resto já existem as tantas publicações especializadas. Se não gosta do assunto, não leia e pronto. É muito mais fácil do que comprar uma moto, pode ter certeza.

Prezado Tutu,

O que quiz dizer é que o assunto está repetitivo em demasia, existe inúmeros tópicos já abertos sobre tal moto, sempre com a mesma "tônica": a moto é cara. Em suma...o basta um mínimo de pesquisa nos tópicos abertos, ou entende-se que se a curiosidade seja em torno de comprá-la, abrir ´mais um tópico apenas para dizer que a moto é cara e que o vendedor é um bossal, não acrescentará em nada. Qto a liberdade de expressão, larga de ser melancólico! Fale o que quiser...e reclamo eu do que eu quizer...isso é democracia.
Espero que voce consiga opiniões construtivas sobre tal moto...agora abrindo um tópico como voce abriu, mais uma vez vai é conseguir um filão de pessoas repetindo que é cara, e que é feia...assim como já se tem em uns 3 tópicos além deste.

[lchicralla]

Gente, eu não tenho preconceito contra moto moto com 1, 2, 3, 4 ou quantos cilindros forem.

Só vejo que aquele motor da XT600 é adequado a motos de proposta trail. Proposta street, eu penso que um 2 em linha ou em "V" são excelentes. Existem vários exemplos disso tal como a CB500, a GS500, as Ducati e Aprilia que utilizam muito os "V2", a Buell também, as Triumph que usam muito motores tricilíndricos, etc.

Penso mais ou menos por aí.
Abaixo a MT-03 monocilíndrica.
Viva a MT-03 com motor de CB500.

Peço a vênia dos Srs. para dizer que, salvo engano, os dois cilindros do motor da CB500 trabalham juntos, com explosão simultânea, equivalendo a um big-one só que com duas câmaras de compressão.

Tal acertiva é conferida pela clara distinção entre ele (motor da CB500) e o da antiga CB450/CB400, que era em linha com explosões alternadas, o que resultava em um funcionamento mais liso e manso.

Ou seja, a CB500 era QUASE uma monocilíndrica.


Agora, deixa eu abaixar que lá vem pedrada...

[Raphael]

Saurus...

Agente acerta as contas lá no SDU! Já torrou a paciência com esse negócio de MT3. Vou chamar o Ciático pra te dar uma coça! rsrsrsrsr

Vulcânico..nem opinie...vc está em débito! Vendeu a Ténéré sem ao menos aparecer na toca da onça...como diz o Casoy..isso é uma vergonha!

Sobre a MT03...eu gosto e teria uma para viagens curtas..mas não me sobra grana...deixa ela ficar usada e baratinha rsrs

[vulcanico]

Tenere ..... Toca da Onça .... Isso não me pertence mais .....