Foto oficial da VMax 2009

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Baeta
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Re: Foto oficial da VMax 2009

Mensagem por Baeta »

Sei não. Quando a extinta revista Supermoto foi criada, o que mais tinha era V-Max preparadas, principalmente na ciclistica para curvar e frear. Sempre apontava negativamente esses dois itens.
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vulcanico
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Re: Foto oficial da VMax 2009

Mensagem por vulcanico »

Moto bonita pra mostrar pros amigos e aparecer bem em foto .....
Zagalo você é meu ídolo !!!!!

Nóis só num bebe acetona porque tira o esmalte dos dente
kalixto
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Re: Foto oficial da VMax 2009

Mensagem por kalixto »

bonita pacas, claro que o angulo das bengalas dianteiras não indicam ótima de curvas, mas que é linda é.
Agora que é uma moto louca é V com potencia de esportiva, angulo de caster de custom, e totalmente naked mesmo na reta não deve ser facil andar o que o motor manda.
Xmax 250 2023
Himalayan 450 2026.
[
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vulcanico
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Re: Foto oficial da VMax 2009

Mensagem por vulcanico »

Moto para poucos cara-palida ....
Zagalo você é meu ídolo !!!!!

Nóis só num bebe acetona porque tira o esmalte dos dente
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Predator
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Re: Foto oficial da VMax 2009

Mensagem por Predator »

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AdelsonRJ
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Re: Foto oficial da VMax 2009

Mensagem por AdelsonRJ »

O q desanima nestas motos é o peso, mesmo em ordem de marcha é complicado.

abs.
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Pretti
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Re: Foto oficial da VMax 2009

Mensagem por Pretti »

ltadeu escreveu:já fui a montanha com um amigo em cima de uma
fazia curva. essa questão de curva ainda acho que é mais questão de piloto
acelerava adoidado na reta
e levava como bagagem galões com gasolina
Tiiiio

Existiu um pássaro amigo nosso - o Cid - adorador de uma dessas amarela. Era o único que fazia coisas decentes subindo a Serra da Moeda, em pista simples e curvas fechadas, com o brutamonte! Costumava soltar a junção do escape, raspando nas curvas! :-D
Robson

Re: Foto oficial da VMax 2009

Mensagem por Robson »

Eu não gostei... perdeu o ar retrô que a moto tinha.
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vulcanico
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.

Mensagem por vulcanico »

Se a moto só faz curva se o piloto for excepcional tipo Rossi então não é boa de curva .... Não é problema de piloto não , é da moto mesmo . Se a moto é boa de curva qualquer eu consegue curvar né ? O estilo é agressivo mas para os mortais comuns é moto para mostrar para os amigos parada ou acelerar em reta e olhe lá ..... :-D :-D :-D
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ltadeu
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Re: Foto oficial da VMax 2009

Mensagem por ltadeu »

pretti escreveu:
ltadeu escreveu:já fui a montanha com um amigo em cima de uma fazia curva. essa questão de curva ainda acho que é mais questão de piloto acelerava adoidado na reta e levava como bagagem galões com gasolina
Tiiiio Existiu um pássaro amigo nosso - o Cid - adorador de uma dessas amarela. Era o único que fazia coisas decentes subindo a Serra da Moeda, em pista simples e curvas fechadas, com o brutamonte! Costumava soltar a junção do escape, raspando nas curvas! :-D
02
na do gustavo de jaú tb soltava o escape
e não era nada fácil de o acampanhar em curvas
pena que não ande mais de moto, sofreu um derrame a pouco tempo
as sequelas ainda o impedem de andar
mas a moto é bela
_______________________________________
todo cuidado é pouco, a aventura pode ser louca, o aventureiro não.

vai qui ô vô tá lá. by fernanda

1 2 3 e agora
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Rômulo
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Re: Foto oficial da VMax 2009

Mensagem por Rômulo »

Mais detalhes no site que saiu agora:

http://www.new-vmax.com/



Technical Specs

Engine
Engine type

4-stroke, DOHC, 4-valve, V-type 4-cylinder
Engine cooling

Liquid cooled
Displacement

1,679cc
Bore x stroke

90.0 x 66.0 mm
Compression ratio

11.3:1
Maximum power

147.2 kW (200 PS) @ 9,000 rpm
Maximum torque

166.8 Nm (17.0 kg-m) @ 6,500 rpm
Lubrication system

Wet sump
Fuel System

Fuel injection
Clutch type

Wet, multiple-disc diaphragm spring
Ignition system

TCI
Starter system

Electric
Transmission system

Constant mesh, 5-speed
Final transmission

Shaft drive
Primary ratio

1.509
Secundary ratio

3.082
Gear ratio-1st gear

2.375
Gear ratio-2nd gear

1.810
Gear ratio-3rd gear

1.400
Gear ratio-4th gear

1.115
Gear ratio-5th gear

0.935
Fuel tank capacity

15 litres
Oil tank capacity

5.9 litres

Chassis
Chassis:

Aluminium, Diamond-shaped
Front suspension system

Telescopic forks, Ø 52 mm
Front travel

120 mm
Rear suspension system

Swingarm (Link-type suspension)
Rear travel

110 mm
Caster angle

31°
Trail

148 mm
Front brake

Dual discs, Ø 320 mm
Rear brake

Single disc, Ø 298 mm
Front tyre

120/70 R18M/C (59V)
Rear tyre

200/50 R18M/C (76V)

Dimensions
Length

2,395 mm
Width

820 mm
Height

1,190 mm
Seat height

775 mm
Wheel base

1,700 mm
Minimum ground clearance

140 mm
Service weight

310 kg
Abs,
Toda Sorte!
------------------------------------------------------------------------------------
.
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ULTRA
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Localização: Itajubá - MG

Re: Foto oficial da VMax 2009

Mensagem por ULTRA »

linda, forte, possante
cara, eu sonho com uma dessas a anos.
claro... preta, porque todoas as demais cores são para frutinhas, kkkkkkkkkkkk
(que venham as pedradas, heeheheh)
SILVANO ULTRA
HD 883R 2008
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Raphael
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Re: Foto oficial da VMax 2009

Mensagem por Raphael »

A motoca ficou Duca, Tá bonita mesmo!

Abram o link que o Romulo Postou..show de bola!
*** Que Bons Ventos Aqui Soprem**

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Felipe Ghost Rider
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Re: Foto oficial da VMax 2009

Mensagem por Felipe Ghost Rider »

15 litros????

Putz... isso vai dar pra fazer a volta no quarteirao e parar no posto. A não ser que seja mais economica que a antiga.


Fiuuuuuum
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Kuati
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Re: Foto oficial da VMax 2009

Mensagem por Kuati »

Rômulo escreveu:Mais detalhes no site que saiu agora:

http://www.new-vmax.com/
Opa, valeu Rômulo!

O MCN errou no motor, não é 1.8 então, é 1.7.

310 kgs, bruta.

Alguém converte o torque dela pra kgf? A potência parece que não consta.

Agora, o segundo vídeo dela dando couro num FunnyCar, na boa, esse Funny tá bichado. Aquilo é o capeta!

Essa moto deve estar um monstro, é o mito de volta novamente, e parece que volta com a coroa na cabeça.

Robson, a VMax sempre foi futurista, qdo foi lançada há 20 anos todo mundo achava ela uma coisa do outro mundo. Ela ficou retrô agora, pq se passaram 20 anos. A tradição da VMax manda ela ser futurista.

[ ]'s
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Raphael
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Re: Foto oficial da VMax 2009

Mensagem por Raphael »

Alguém lembra do MAD Max (mel Gibson / Tina Tuner) de 84?

Pois é...lí (tem tempo isso) que o protótipo foi criado para este filme..fez tanto sucesso que em 85 nasceu a belezinha..lá se vão 23 anos!

Não sei se é verdade pois parece que o nome MAX dela veio justamente do filme.o V..todo mundo sabe..Um V4 bem nervoso.
*** Que Bons Ventos Aqui Soprem**

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Kuati
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Re: Foto oficial da VMax 2009

Mensagem por Kuati »

Tô apaixonado! Olha o painel da moto sobre o tanque no vídeo:


É muito futurista! Honrando o nome!

Puta merda, virou meu sonho de consumo. Falta só saber se autonomia continua uma porcaria.

[ ]'s
Editado pela última vez por Kuati em 05 Jun 2008, 18:03, em um total de 1 vez.
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Kuati
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Re: Foto oficial da VMax 2009

Mensagem por Kuati »

Vídeozinho das apresentação pro público:



O ronco do V4 é diferente, mas não passa uma sensação de força como um 4 em linha.


Painel:
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Olha o tamanho do ShiftLight! O legal é se as mensagens no painel qdo se liga a moto forem variadas.

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Fritz_mkvl

Re: Foto oficial da VMax 2009

Mensagem por Fritz_mkvl »

Kuati escreveu:
Rômulo escreveu:Mais detalhes no site que saiu agora:

http://www.new-vmax.com/
Opa, valeu Rômulo!

O MCN errou no motor, não é 1.8 então, é 1.7.

310 kgs, bruta.

Alguém converte o torque dela pra kgf? A potência parece que não consta.

Agora, o segundo vídeo dela dando couro num FunnyCar, na boa, esse Funny tá bichado. Aquilo é o capeta!

Essa moto deve estar um monstro, é o mito de volta novamente, e parece que volta com a coroa na cabeça.

Robson, a VMax sempre foi futurista, qdo foi lançada há 20 anos todo mundo achava ela uma coisa do outro mundo. Ela ficou retrô agora, pq se passaram 20 anos. A tradição da VMax manda ela ser futurista.

[ ]'s
Tem a potência sim, mas em Kw, convertendo dá uns 195 cv a 9000rpm, e o torque já tem lá 17.0 kg-m a 6500rpm.
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