Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)

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Jota

Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)

Mensagem por Jota »

Braulio escreveu:(apesar que o Jota não passa de 1500 rpm e não é parâmetro pra nada).
mas que maldade.
tenho certeza de que dei uma super esticada até pelo menos uns...


















2200rpm. :-D

na vstromzinha já tô abusado, chegando a incríveis 3200rpm, tô jaspion pacarai.
Gaucho

Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)

Mensagem por Gaucho »

Braulio escreveu:
Uma dúvida que tenho, a DR S que era vendida aqui era a mesma lá de fora ou era um R "abrasileirada" pra rua?
é a "R" c algumas gambiarras e fuleiragens p poder emplacar.

a q comprei foi uma das primeiras a serem "convertidas"
Rodrigo - Ctba
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Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)

Mensagem por Rodrigo - Ctba »

Achei essa DRZ

http://www.webmotors.com.br/webmotors/m ... detalhe.wm

09/09(disseram que o anuncio está errado)
faturada em 10/2009
5kkm
uso urbano
revisada na concessionária
é da loja, entrou no rolo com uma bandit
colocaram pneus novos(será que a km é enganosa ou ela devora pneu mesmo?)

De cara já foi pra R$16,9mil. O pessoal tá bem empenhado em vender, me ligaram no cel ontem e hj. Vou pesquisar mais um pouco, se não aparecer nada melhor tento dar mais uma chorada e abraço essa.
Jota

Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)

Mensagem por Jota »

Rodrigo - Ctba escreveu:colocaram pneus novos(será que a km é enganosa ou ela devora pneu mesmo?)
km enganosa?

que nada, em concessionária só tem :anj:, é que a DRZ tem um torque tão fabuloso e monumental (está mais pra torque da falcon que da xt660) que devora pneu com 3 mil km
Gaucho

Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)

Mensagem por Gaucho »

Rodrigo - Ctba escreveu:Achei essa DRZ

http://www.webmotors.com.br/webmotors/m ... detalhe.wm

(disseram)
o tal do DISSERAM q é foda :roll:

colocaram somente uma foto , e de longe

manda alguém de Sampa olhar ela 1º

de perto muita coisa parece ;-)
Rodrigo - Ctba
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Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)

Mensagem por Rodrigo - Ctba »

Blz, se eu decidir por ela farei antes uma verificação do documento e ver se alguém de SP dá uma olhada de perto. A loja fica pertinho da casa dos meus avós e estive lá tem uns 10 dias, pena que eles não entendem de moto. :-D

Enquanto isso segue a pesquisa.
Rodrigo - Ctba
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Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)

Mensagem por Rodrigo - Ctba »

Braulio escreveu:Uma dúvida que tenho, a DR S que era vendida aqui era a mesma lá de fora ou era um R "abrasileirada" pra rua?
Comparando as versões lá fora acho que foi feita uma adaptação aqui.

Imagem

Imagem

A S lá fora tem retrovisor e lanterna diferentes, peso de guidão, olho de gato, aquela bolsinha tosca, disco dianteiro e farol maiores além das cores diferentes. Os piscas mudam tb... lá fora é de bandit, aqui parece ser de yes.

O lado ruim é ser 25kg mais pesada.
Gaucho

Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)

Mensagem por Gaucho »

Rodrigo - Ctba escreveu: O lado ruim é ser 25kg mais pesada.
e os 9 cvs a menos
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Marcus DT
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Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)

Mensagem por Marcus DT »

Então se comprar uma R brasileira pra transformar pra S brasileira tem que trocar o que além do pneu e colocar os badulaques?

A relação é diferente (mais longa na de rua)??
Jota

Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)

Mensagem por Jota »

Gaucho escreveu:
Rodrigo - Ctba escreveu: O lado ruim é ser 25kg mais pesada.
e os 9 cvs a menos
ou seja, perde tudo de bom que a nossa drz "street legal" tem: muita potência e baixo peso. :-D
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Pretti
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Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)

Mensagem por Pretti »

Rodrigo - Ctba escreveu:
Braulio escreveu:Uma dúvida que tenho, a DR S que era vendida aqui era a mesma lá de fora ou era um R "abrasileirada" pra rua?
Comparando as versões lá fora acho que foi feita uma adaptação aqui.

Imagem

Imagem
Também acho que fizeram uma adaptação. Nuuuuunca vi a tal da DR azul street ao passo que a DRZ , principalmente na época do lançamento, brotou de todo lado aqui em BH, capital do trail.

Não sei ao certo porque não conheço a DRZ em detalhes, mas deve ter que trocar pneus, colcar peso do guidon, bateria(?), painel(?). Talvez o Gaúcho saiba de algo.
Muito provavelmente a relação é diferenciada entre uma versão e outra.
Gaucho

Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)

Mensagem por Gaucho »

Marcus DT escreveu:
A relação é diferente (mais longa na de rua)??
muito + longa
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Marcus DT
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Registrado em: 26 Mar 2008, 14:27

Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)

Mensagem por Marcus DT »

Gaucho, além da relação, mais alguma coisa "mecânica"?

Tu acha que compensa pegar uma R e preparar pra andar na rua? Ou vai dar muita mão de obra?
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Filipe
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Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)

Mensagem por Filipe »

Marcus DT escreveu:Gaucho, além da relação, mais alguma coisa "mecânica"?

Tu acha que compensa pegar uma R e preparar pra andar na rua? Ou vai dar muita mão de obra?

Marcos na verdade é E, e S a tal sa street legal...mas detlahes a parte...

Acho que nao dá tanto trampo assim, a DR é uma moto de enduro..ja vem mais "ajeitada" do que uma de motocross que é bem mais pelada, ja tem toda a elética, farol e tudo..

Basicamente, é relação, pneus, retovisores, piscas, manicoto (coloca de uma moto da honda baratinho) e painel coloca um de bros ou XR 200 usado que deve ser baratinho, tá pronta para andar na Rua hehehehe Se duvidar (tirando pneus) com 500 pila faz isso.
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FILIPE
[EX] CBR 450 SR 1993 [EX] NXR 125 kS 2004 Bros [EX] XRE 300 ABS 2011
Agora no MSM!
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AVISO
Por razões de segurança, a gerência agradece que não alimentem as aves.
Obrigado .
Gaucho

Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)

Mensagem por Gaucho »

Marcus DT escreveu:Gaucho, além da relação, mais alguma coisa "mecânica"?

Tu acha que compensa pegar uma R e preparar pra andar na rua? Ou vai dar muita mão de obra?
Tá cheio de "S" a venda...........vai logo nela

de mecânica só muda a relação
srd
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Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)

Mensagem por srd »

Gaucho escreveu:
Marcus DT escreveu:Gaucho, além da relação, mais alguma coisa "mecânica"?

Tu acha que compensa pegar uma R e preparar pra andar na rua? Ou vai dar muita mão de obra?
Tá cheio de "S" a venda...........vai logo nela

de mecânica só muda a relação
Gaucho,

Você sabe dizer qual a relação de uma e outra (dentes coroa/pinhão), será que mudam os dois ou apenas a coroa ??
Gaucho

Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)

Mensagem por Gaucho »

srd escreveu:
Gaucho escreveu:
Marcus DT escreveu:Gaucho, além da relação, mais alguma coisa "mecânica"?

Tu acha que compensa pegar uma R e preparar pra andar na rua? Ou vai dar muita mão de obra?
Tá cheio de "S" a venda...........vai logo nela

de mecânica só muda a relação
Gaucho,

Você sabe dizer qual a relação de uma e outra (dentes coroa/pinhão), será que mudam os dois ou apenas a coroa ??
SNME a "S" vem c a 15X42..........e na minha coloquei 16X42

a "E" não sei
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Braulio
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Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)

Mensagem por Braulio »

Vc vai viajar nela, não é Marcus?

Por mim, acho quem nem a relação eu mudava não. Só botava as setas, retrovisores e painel mesmo. Deixava ela encurtada mesmo. Pra andar na cidade é bom demais.

Agora, já que vai comprar usada, vai logo na S e boa.
Braulio BH

Na dúvida, acelere!!!!
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Gelous
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Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)

Mensagem por Gelous »

Aí Marcus, lembrei de vc hoje!

Fui deixar minha moto pra trocar o óleo das bengalas e tinha uma destas:

http://www.yamaha-motor.com/sport/produ ... specs.aspx

Nunca tinha visto. Tá lá pra vender, zero km, 26 pilas.
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Saurus
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Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)

Mensagem por Saurus »

Gelous escreveu:Aí Marcus, lembrei de vc hoje!

Fui deixar minha moto pra trocar o óleo das bengalas e tinha uma destas:

http://www.yamaha-motor.com/sport/produ ... specs.aspx

Nunca tinha visto. Tá lá pra vender, zero km, 26 pilas.
Moto magaviliosa, mas porra, 26K é uma :cens: E mesmo assim deve ser outra :cens: para encontrar peças. A Yamaha tinha que trazer ela e colocar como alternativa premium para a Lander.
Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic.
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
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