Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)
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Jota
Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)
mas que maldade.Braulio escreveu:(apesar que o Jota não passa de 1500 rpm e não é parâmetro pra nada).
tenho certeza de que dei uma super esticada até pelo menos uns...
2200rpm.
na vstromzinha já tô abusado, chegando a incríveis 3200rpm, tô jaspion pacarai.
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Gaucho
Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)
é a "R" c algumas gambiarras e fuleiragens p poder emplacar.Braulio escreveu:
Uma dúvida que tenho, a DR S que era vendida aqui era a mesma lá de fora ou era um R "abrasileirada" pra rua?
a q comprei foi uma das primeiras a serem "convertidas"
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Rodrigo - Ctba
- Motoqueiro
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Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)
Achei essa DRZ
http://www.webmotors.com.br/webmotors/m ... detalhe.wm
09/09(disseram que o anuncio está errado)
faturada em 10/2009
5kkm
uso urbano
revisada na concessionária
é da loja, entrou no rolo com uma bandit
colocaram pneus novos(será que a km é enganosa ou ela devora pneu mesmo?)
De cara já foi pra R$16,9mil. O pessoal tá bem empenhado em vender, me ligaram no cel ontem e hj. Vou pesquisar mais um pouco, se não aparecer nada melhor tento dar mais uma chorada e abraço essa.
http://www.webmotors.com.br/webmotors/m ... detalhe.wm
09/09(disseram que o anuncio está errado)
faturada em 10/2009
5kkm
uso urbano
revisada na concessionária
é da loja, entrou no rolo com uma bandit
colocaram pneus novos(será que a km é enganosa ou ela devora pneu mesmo?)
De cara já foi pra R$16,9mil. O pessoal tá bem empenhado em vender, me ligaram no cel ontem e hj. Vou pesquisar mais um pouco, se não aparecer nada melhor tento dar mais uma chorada e abraço essa.
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Jota
Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)
km enganosa?Rodrigo - Ctba escreveu:colocaram pneus novos(será que a km é enganosa ou ela devora pneu mesmo?)
que nada, em concessionária só tem
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Gaucho
Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)
o tal do DISSERAM q é fodaRodrigo - Ctba escreveu:Achei essa DRZ
http://www.webmotors.com.br/webmotors/m ... detalhe.wm
(disseram)
colocaram somente uma foto , e de longe
manda alguém de Sampa olhar ela 1º
de perto muita coisa parece
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Rodrigo - Ctba
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Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)
Blz, se eu decidir por ela farei antes uma verificação do documento e ver se alguém de SP dá uma olhada de perto. A loja fica pertinho da casa dos meus avós e estive lá tem uns 10 dias, pena que eles não entendem de moto. 
Enquanto isso segue a pesquisa.
Enquanto isso segue a pesquisa.
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Rodrigo - Ctba
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Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)
Comparando as versões lá fora acho que foi feita uma adaptação aqui.Braulio escreveu:Uma dúvida que tenho, a DR S que era vendida aqui era a mesma lá de fora ou era um R "abrasileirada" pra rua?


A S lá fora tem retrovisor e lanterna diferentes, peso de guidão, olho de gato, aquela bolsinha tosca, disco dianteiro e farol maiores além das cores diferentes. Os piscas mudam tb... lá fora é de bandit, aqui parece ser de yes.
O lado ruim é ser 25kg mais pesada.
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Gaucho
Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)
e os 9 cvs a menosRodrigo - Ctba escreveu: O lado ruim é ser 25kg mais pesada.
Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)
Então se comprar uma R brasileira pra transformar pra S brasileira tem que trocar o que além do pneu e colocar os badulaques?
A relação é diferente (mais longa na de rua)??
A relação é diferente (mais longa na de rua)??
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Jota
Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)
ou seja, perde tudo de bom que a nossa drz "street legal" tem: muita potência e baixo peso.Gaucho escreveu:e os 9 cvs a menosRodrigo - Ctba escreveu: O lado ruim é ser 25kg mais pesada.
Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)
Também acho que fizeram uma adaptação. Nuuuuunca vi a tal da DR azul street ao passo que a DRZ , principalmente na época do lançamento, brotou de todo lado aqui em BH, capital do trail.Rodrigo - Ctba escreveu:Comparando as versões lá fora acho que foi feita uma adaptação aqui.Braulio escreveu:Uma dúvida que tenho, a DR S que era vendida aqui era a mesma lá de fora ou era um R "abrasileirada" pra rua?
Não sei ao certo porque não conheço a DRZ em detalhes, mas deve ter que trocar pneus, colcar peso do guidon, bateria(?), painel(?). Talvez o Gaúcho saiba de algo.
Muito provavelmente a relação é diferenciada entre uma versão e outra.
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Gaucho
Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)
muito + longaMarcus DT escreveu:
A relação é diferente (mais longa na de rua)??
Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)
Gaucho, além da relação, mais alguma coisa "mecânica"?
Tu acha que compensa pegar uma R e preparar pra andar na rua? Ou vai dar muita mão de obra?
Tu acha que compensa pegar uma R e preparar pra andar na rua? Ou vai dar muita mão de obra?
Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)
Marcus DT escreveu:Gaucho, além da relação, mais alguma coisa "mecânica"?
Tu acha que compensa pegar uma R e preparar pra andar na rua? Ou vai dar muita mão de obra?
Marcos na verdade é E, e S a tal sa street legal...mas detlahes a parte...
Acho que nao dá tanto trampo assim, a DR é uma moto de enduro..ja vem mais "ajeitada" do que uma de motocross que é bem mais pelada, ja tem toda a elética, farol e tudo..
Basicamente, é relação, pneus, retovisores, piscas, manicoto (coloca de uma moto da honda baratinho) e painel coloca um de bros ou XR 200 usado que deve ser baratinho, tá pronta para andar na Rua hehehehe Se duvidar (tirando pneus) com 500 pila faz isso.

FILIPE
[EX] CBR 450 SR 1993 [EX] NXR 125 kS 2004 Bros [EX] XRE 300 ABS 2011
Agora no MSM!

AVISO
Por razões de segurança, a gerência agradece que não alimentem as aves.
Obrigado .
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Gaucho
Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)
Tá cheio de "S" a venda...........vai logo nelaMarcus DT escreveu:Gaucho, além da relação, mais alguma coisa "mecânica"?
Tu acha que compensa pegar uma R e preparar pra andar na rua? Ou vai dar muita mão de obra?
de mecânica só muda a relação
Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)
Gaucho,Gaucho escreveu:Tá cheio de "S" a venda...........vai logo nelaMarcus DT escreveu:Gaucho, além da relação, mais alguma coisa "mecânica"?
Tu acha que compensa pegar uma R e preparar pra andar na rua? Ou vai dar muita mão de obra?
de mecânica só muda a relação
Você sabe dizer qual a relação de uma e outra (dentes coroa/pinhão), será que mudam os dois ou apenas a coroa ??
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Gaucho
Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)
SNME a "S" vem c a 15X42..........e na minha coloquei 16X42srd escreveu:Gaucho,Gaucho escreveu:Tá cheio de "S" a venda...........vai logo nelaMarcus DT escreveu:Gaucho, além da relação, mais alguma coisa "mecânica"?
Tu acha que compensa pegar uma R e preparar pra andar na rua? Ou vai dar muita mão de obra?
de mecânica só muda a relação
Você sabe dizer qual a relação de uma e outra (dentes coroa/pinhão), será que mudam os dois ou apenas a coroa ??
a "E" não sei
Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)
Vc vai viajar nela, não é Marcus?
Por mim, acho quem nem a relação eu mudava não. Só botava as setas, retrovisores e painel mesmo. Deixava ela encurtada mesmo. Pra andar na cidade é bom demais.
Agora, já que vai comprar usada, vai logo na S e boa.
Por mim, acho quem nem a relação eu mudava não. Só botava as setas, retrovisores e painel mesmo. Deixava ela encurtada mesmo. Pra andar na cidade é bom demais.
Agora, já que vai comprar usada, vai logo na S e boa.
Braulio BH
Na dúvida, acelere!!!!
Na dúvida, acelere!!!!
Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)
Aí Marcus, lembrei de vc hoje!
Fui deixar minha moto pra trocar o óleo das bengalas e tinha uma destas:
http://www.yamaha-motor.com/sport/produ ... specs.aspx
Nunca tinha visto. Tá lá pra vender, zero km, 26 pilas.
Fui deixar minha moto pra trocar o óleo das bengalas e tinha uma destas:
http://www.yamaha-motor.com/sport/produ ... specs.aspx
Nunca tinha visto. Tá lá pra vender, zero km, 26 pilas.
- Saurus
- Mito
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Re: Trails "de verdade" pra usar na rua (Husq 510/610 e GasGas)
Moto magaviliosa, mas porra, 26K é umaGelous escreveu:Aí Marcus, lembrei de vc hoje!
Fui deixar minha moto pra trocar o óleo das bengalas e tinha uma destas:
http://www.yamaha-motor.com/sport/produ ... specs.aspx
Nunca tinha visto. Tá lá pra vender, zero km, 26 pilas.
Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic.
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi




