Roehr 1250s - Puro sangue Americano
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Danilo Ribeiro
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- Registrado em: 26 Nov 2008, 15:41
Roehr 1250s - Puro sangue Americano
Bom dia Pessoal,
Alguem já ouviou falar nessa superbike - Roehr 1250S?
Achei ela muito interessante, o cara simplesmente montou a moto com motor V Rod da Harley, o estranho mesmo ficou o barulho dela andando - video - ele simplesmente não se encaixa com o visual da moto, mas a moto é muito bacana
Primeiras impressões Roehr 1250S
abs
Danilo Ribeiro
Alguem já ouviou falar nessa superbike - Roehr 1250S?
Achei ela muito interessante, o cara simplesmente montou a moto com motor V Rod da Harley, o estranho mesmo ficou o barulho dela andando - video - ele simplesmente não se encaixa com o visual da moto, mas a moto é muito bacana
Primeiras impressões Roehr 1250S
abs
Danilo Ribeiro
Re: Roehr 1250s - Puro sangue Americano
Eu não gostei do tanque nem um pouquinho, esquisito, é duro de Roehr... 
Suzuki RV 90,Yamaha RS 125,Honda ML125,Yamaha DT 180, Agrale 16.5/27.5 Elefantre/27.5,XL250 R, Honda 450 DX, Yamaha RD 350 LC, Honda Hornet e New Hornet, Kawasaki Z 1000, Suzuki DRZ 400 E
EU FUI, E SOBREVIVI, FOI BOM DEMAIS
EU FUI, E SOBREVIVI, FOI BOM DEMAIS-
Danilo Ribeiro
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Re: Roehr 1250s - Puro sangue Americano
hahahaha
O taque é bem semelhante ao da Ducati
O taque é bem semelhante ao da Ducati
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Gaucho
Re: Roehr 1250s - Puro sangue Americano
a moto é linda................pena q tá c cara de ESTAGIÁRIO escrevendo a matéria
.................O porquê de um motor V-Rod? Porque era o único motor americano disponível capaz de gerar a potência e torque que seu criador buscava. Originalmente desenvolvido pela Porsche, este motor, embora pesado (quase 50kg), é extremamente resistente e pode ser facilmente turbinado (superalimentado). A opção pelo uso de uma
turbina
foi a resposta mais rápida e confiável de se obter potência sem grandes investimentos e fórmulas mirabolantes. A turbina, uma Rotrex C 15-60, é extremamente leve, pesando menos de três quilos, e entrega a potência de forma progressiva e controlada a partir de pouco mais da marcha lenta até o limite de giros............
tenho quase certeza q o motor é SUPERCHARGED e
TURBOCHARGED
.................O porquê de um motor V-Rod? Porque era o único motor americano disponível capaz de gerar a potência e torque que seu criador buscava. Originalmente desenvolvido pela Porsche, este motor, embora pesado (quase 50kg), é extremamente resistente e pode ser facilmente turbinado (superalimentado). A opção pelo uso de uma
tenho quase certeza q o motor é SUPERCHARGED e
Re: Roehr 1250s - Puro sangue Americano
ela é supercharger e se não me engano usa um Rotax.Gaucho escreveu:a moto é linda................pena q tá c cara de ESTAGIÁRIO escrevendo a matéria![]()
.................O porquê de um motor V-Rod? Porque era o único motor americano disponível capaz de gerar a potência e torque que seu criador buscava. Originalmente desenvolvido pela Porsche, este motor, embora pesado (quase 50kg), é extremamente resistente e pode ser facilmente turbinado (superalimentado). A opção pelo uso de umaturbina
foi a resposta mais rápida e confiável de se obter potência sem grandes investimentos e fórmulas mirabolantes. A turbina, uma Rotrex C 15-60, é extremamente leve, pesando menos de três quilos, e entrega a potência de forma progressiva e controlada a partir de pouco mais da marcha lenta até o limite de giros............
tenho quase certeza q o motor é SUPERCHARGED eTURBOCHARGED
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Danilo Ribeiro
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Re: Roehr 1250s - Puro sangue Americano
Gaucho escreveu:a moto é linda................pena q tá c cara de ESTAGIÁRIO escrevendo a matéria![]()
.................O porquê de um motor V-Rod? Porque era o único motor americano disponível capaz de gerar a potência e torque que seu criador buscava. Originalmente desenvolvido pela Porsche, este motor, embora pesado (quase 50kg), é extremamente resistente e pode ser facilmente turbinado (superalimentado). A opção pelo uso de umaturbina
foi a resposta mais rápida e confiável de se obter potência sem grandes investimentos e fórmulas mirabolantes. A turbina, uma Rotrex C 15-60, é extremamente leve, pesando menos de três quilos, e entrega a potência de forma progressiva e controlada a partir de pouco mais da marcha lenta até o limite de giros............
tenho quase certeza q o motor é SUPERCHARGED eTURBOCHARGED
Realmente a moto é "Supercharged" e não "turbocharged". O erro foi na revisão de texto a palavra "turbinada" originalmente usada no lugar de "envenenada" era para ter sido trocada pela palavra Superalimentada ou sobrealimentada no texto final, justamente para não gerar ambiguidade. Mas acabopu escapando...Sorry.
