Aprilia RS250. Porque ninguem fala dela?

[MAD]

Ta equivocado
vc nao conhece minha moto..nao conhece minha pilotagem...
e as suspensões estão acertadas para andar forte

ops.

ta ficando sem cartas na mão.

Por mais que voce polir bosta, vai seguir sendo bosta

opa!
Chorou parou..já está xingando?

Ô MT! Precisa desenhar pra ti... ele quis dizer que por mais que tu melhores a F vai continuar sendo uma barca.

[Baudo]

Ta equivocado
vc nao conhece minha moto..nao conhece minha pilotagem...
e as suspensões estão acertadas para andar forte

ops.

ta ficando sem cartas na mão.

Por mais que voce polir bosta, vai seguir sendo bosta

opa!
Chorou parou..já está xingando?

Ô MT! Precisa desenhar pra ti... ele quis dizer que por mais que tu melhores a F vai continuar sendo uma barca.

Quase um Titanic...

[gabriel_sc]

Ta equivocado
vc nao conhece minha moto..nao conhece minha pilotagem...
e as suspensões estão acertadas para andar forte

ops.

ta ficando sem cartas na mão.

Por mais que voce polir bosta, vai seguir sendo bosta

opa!
Chorou parou..já está xingando?

Ô MT! Precisa desenhar pra ti... ele quis dizer que por mais que tu melhores a F vai continuar sendo uma barca.

Quase um Titanic...

...mas segue apostando o toba...






só pra perder, claro...

[Mcnasty]

Pra variar um pouco o tópico se desvirtuou totalmente e perdeu a graça de algumas páginas atrás...
esse é pra aqueles que tavam falando em ronco horrível, fumaceira, mi mi mi:

[Pretti]

Pra variar um pouco o tópico se desvirtuou totalmente e perdeu a graça de algumas páginas atrás...
esse é pra aqueles que tavam falando em ronco horrível, fumaceira, mi mi mi:

Affff!!! Quem já fez curvas numa 2T "babando" transcendeu essa existência! A velocidade é grande demais dentro da curva. Como "anda pouco" essa mobylete.

[media][/media]


Mas... pra não deixar os torcedores da escuderia 4T tristes, inegável deixar de reconhecer que vai-se à loucura numa Srad 750 quando o ponteiro avança láááá pra cima violentamente!

[chris.chileno]

Pra variar um pouco o tópico se desvirtuou totalmente e perdeu a graça de algumas páginas atrás...
esse é pra aqueles que tavam falando em ronco horrível, fumaceira, mi mi mi:

Affff!!! Quem já fez curvas numa 2T "babando" transcendeu essa existência! A velocidade é grande demais dentro da curva. Como "anda pouco" essa mobylete.

[media][/media]


Mas... pra não deixar os torcedores da escuderia 4T tristes, inegável deixar de reconhecer que vai-se à loucura numa Srad 750 quando o ponteiro avança láááá pra cima violentamente!

Anda muito o brinquedo ein!
O barulho me fez lembrar da época que eu esquentava a rd na garagem de casa antes de ir trabalhar !!
hauhauahuahauhauahuah
PQP acordava todo mundo e quando chegava de madrugada desligava na esquina e vinha só no embalo , só pra não tomar esporro!!!

[Eudy]

Por falar em ronco, qual é melhor 2T ou 4T?

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Pra mim nem tem comparação, o zumbido passa uma emoção inigualável.

[ ]s

[Gelous]

Pra variar um pouco o tópico se desvirtuou totalmente e perdeu a graça de algumas páginas atrás...
esse é pra aqueles que tavam falando em ronco horrível, fumaceira, mi mi mi:

Affff!!! Quem já fez curvas numa 2T "babando" transcendeu essa existência! A velocidade é grande demais dentro da curva. Como "anda pouco" essa mobylete.

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Mas... pra não deixar os torcedores da escuderia 4T tristes, inegável deixar de reconhecer que vai-se à loucura numa Srad 750 quando o ponteiro avança láááá pra cima violentamente!

Esse vídeo não tá acelerado? Não digo pela velocidade, mas pelo barulho mesmo... tá com a maior cara de acelerado esse vídeo.

[Optimus Leo]

De barulho tudo depende da moto....tem 2T que e horrivel, como as AX100, YT115, etc...

Mais tem 4T que e horrivel tambem...Hardley Ableson, GN125, CGzinha com estralador, etc...

[Tio]

Som bonito é? Som bonito de motor é isso aqui:

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O resto... o resto é o resto, ora mais...

[Schiavetto]

lindo som!
isso sim é motor trabalhando bem

e não aquele...pé pé pééééééé.....forçado..q nem força faz

[Baudo]

EU particularmente, gosto de ambos...
Do ronco das 4T e do ronco das 2T....

Cada uma com suas caracteristicas, ainda quero uma 2T pra brincar...

=D

[Pretti]

Som bonito é? Som bonito de motor é isso aqui:

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O resto... o resto é o resto, ora mais...

Xiita detected! Esse é assim desde o nascimento... tu é são paulino, ô Diniz?!

[Pretti]

Pra variar um pouco o tópico se desvirtuou totalmente e perdeu a graça de algumas páginas atrás...
esse é pra aqueles que tavam falando em ronco horrível, fumaceira, mi mi mi:

Affff!!! Quem já fez curvas numa 2T "babando" transcendeu essa existência! A velocidade é grande demais dentro da curva. Como "anda pouco" essa mobylete.

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Mas... pra não deixar os torcedores da escuderia 4T tristes, inegável deixar de reconhecer que vai-se à loucura numa Srad 750 quando o ponteiro avança láááá pra cima violentamente!

Esse vídeo não tá acelerado? Não digo pela velocidade, mas pelo barulho mesmo... tá com a maior cara de acelerado esse vídeo.

Acho que não, Gelous. São fatores que se somam: uma puta motorzonho 2T zoando e girando alto ( diferente das off-road 2T ), a pilotagem no estilo sangue nos zôio e a perspectiva da Ilha de Man com sua viela e rodovias estreitas.
Porque vc acha que eu treinava em Moeda todo santo final de semana? A largura da pista era menor do que essa e mais sinuosa.

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[Robson]

Pra variar um pouco o tópico se desvirtuou totalmente e perdeu a graça de algumas páginas atrás...
esse é pra aqueles que tavam falando em ronco horrível, fumaceira, mi mi mi:

Affff!!! Quem já fez curvas numa 2T "babando" transcendeu essa existência! A velocidade é grande demais dentro da curva. Como "anda pouco" essa mobylete.




Mas... pra não deixar os torcedores da escuderia 4T tristes, inegável deixar de reconhecer que vai-se à loucura numa Srad 750 quando o ponteiro avança láááá pra cima violentamente!

Esse vídeo não tá acelerado? Não digo pela velocidade, mas pelo barulho mesmo... tá com a maior cara de acelerado esse vídeo.

Putz, postei esse vídeo umas 6 páginas atrás....

Gelous, não está acelerado não.

O barulho de uma RD350 gritando em alta é bem parecido com isso, é emoção pura !!

[Gelous]

Pra variar um pouco o tópico se desvirtuou totalmente e perdeu a graça de algumas páginas atrás...
esse é pra aqueles que tavam falando em ronco horrível, fumaceira, mi mi mi:

Affff!!! Quem já fez curvas numa 2T "babando" transcendeu essa existência! A velocidade é grande demais dentro da curva. Como "anda pouco" essa mobylete.




Mas... pra não deixar os torcedores da escuderia 4T tristes, inegável deixar de reconhecer que vai-se à loucura numa Srad 750 quando o ponteiro avança láááá pra cima violentamente!

Esse vídeo não tá acelerado? Não digo pela velocidade, mas pelo barulho mesmo... tá com a maior cara de acelerado esse vídeo.

Putz, postei esse vídeo umas 6 páginas atrás....

Gelous, não está acelerado não.

O barulho de uma RD350 gritando em alta é bem parecido com isso, é emoção pura !!

Olha, fiquei de cara então! Puta zumbido de mosca varejeira! Anda demais o negócio, show de bola!

[Lee]

Que beleza, os fanáticos da fumaça aparecendo! Hehehehe...
Segue um video de motorzinho de RD 350 meio fortinho.
Comparando com os tempos da Srad 1000 turbo do outro tópico, dá pra sentir o que é o rendimento de um motor 2 T! [media][/media]

[Exceller8]

Fala Lee

Já que o assunto agora é ronco. Esse é o da minha ex-RD com escapes Peloso Prandini:

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Vendi a moto faz um ano, mais ou menos.

[Pretti]

eu vi que ele não pega os fracos..
vc teve que pedir para ele logo acima né?

Eu nunca pedi. A Força e tao forte que se manifesta a mais de 1 pais de distancia.

Voce, pelo outro lado, teve que ser treinado pessoalmente pelo Diniz e os Jedi de Serra Negra.

Isso é verdade. Nosso comunicação se dá pelos poderes da Força. Nunca foi "necessário" treiná-lo em Moeda. Ainda bem, aliás, em nome da segurança dele, pois, exceto o Pablo, que hoje é instrutor e corre algumas provas no Brasileiro de Superbike, ninguém me alcançou ou andou junto de mim em Moeda sem ter virado estatística para a seguradora.
Ali é terreno, vamos dizer assim, para graduados e/ou loucos do gênero Ilha de Man que topem "colar a mão" numa pista muuuito sinuosa, de descida de serra, contando apenas com uma ínfima pista simples de largura como limite, e por fim, correndo o risco de passear em barranco de pedra ou penhasco se errar.

A exceção talvez fosse uma XT ( motard ou convencional como a que tive ) que nos trechos muitíssimo travados na parte inicial e intemediária da serra poderia me fazer na RF ou na ZX9 com seu menor peso e maior agilidade. Mas bastaria uma semi reta de 100 mts, que tb existem por lá, ou curvas nem tão fechadas e lentas assim, pra eu deixar poeira pro "comando" Manta, Speed e cia.

Antes que fiquem "ouriçados", tive uma XT600E em 2002 e minha especialidade em asfalto era raspar quadro tb. Nas sinaleiras, fazer graça pros motoboys numa roda só.
Já a ZX 9 - uma SS autêntica - raspava pedaleiras por lá! Moeda não é um lugar comum...

Dito isso: sou contra esse tipo de loucura em vias públicas na minha atual idade e com a coleção de remendos metálicos que carrego.

Trecho inicial no alto da serra; tomada de curva de noventa graus em 3ª marcha a 130 km/h ( barrancos de pedra acompanham a manobra, de perto... )

[Schiavetto]

legal essa serrinha ae..
vou dar um pulo ae....
a F ta bem preparada para as curvas..
entro forte...
saio super forte