Viagem com a Bandida e impressões..

[eclinck]

A F agora tomou o lugar da RF como fodástica
.

O Ministério da Saúde adverte: Andar por muito tempo em velocidades altas em grupo faz mal à cabeça.

Parabéns Welder!

Fernando BH e LG estão compartilhando uma Falcon?

[Ander]

parabens welder, pena nao ser a 12, aquela é fodona

[Medeiros Neto]

Parabéns Welder e seja feliz sempre, sabia nao que tinha vendido a Drag.

Eu gosto muito da Bandit, terei uma um dia.

[morpheus]

Conta pra galera quantas vezes você já foi parar no meio do mato com ela....

[Bagé]

Será que ela anda junto com o meu Fiesta supercharger?

Com esse aí até meu tordilho negro pauleia, o de verdade que eu tenho lá em Bagé


.

[Kuati]

Já fazia rallye de drag, agora tá com uma moto melhor .

Legal dar uma variada Welder. A moto é muito boa. Fala aí como é a iluminação do farol comparado com a Drag eheheh.

[ ]'s

[Gaucho]

hm
essa toma benga pra 750F fodastica

a do tópico é 1200 e não dá p tua F

[igortde]

Mas economica que a Drag andando entre 120 e 140 fez 17km/l ta ótimo...
Mas confortavel tambem, chego mais descansado depois de uma viagem..

Caramba, achei que a Drag levaria vantagens nesses quesitos ...
Qual o motivo você acha de ser mais confortavel que a Drag ?

[Schiavetto]

hm
essa toma benga pra 750F fodastica

a do tópico é 1200 e não dá p tua F

poxa..
o cara nao falou que era 1200..

nao tem jeito.
vou ter que tirar a diferença no braço

[NERO]

Mas economica que a Drag andando entre 120 e 140 fez 17km/l ta ótimo...
Mas confortavel tambem, chego mais descansado depois de uma viagem..

Caramba, achei que a Drag levaria vantagens nesses quesitos ...
Qual o motivo você acha de ser mais confortavel que a Drag ?

Igor...vou dar a minha opinião, sem xiitismo a respeito da posição nacked X custom.
Já fiz pequenas viagens trocando a mot de um amigo (viraguinho) pela minha CB500.
Já andei também por pouco tempo, confesso, de Shadow 600.
Eu acredito, que a distribuição do peso do corpo numa moto Nacked...vamos pegar o caso específico da Bandit, é melhor do que numa custom.
Na nacked o peso fica um pouco nas pedaleiras, um pouco na bunda, e outro pouco nos punhos...e não exclusivamente na bunda como numa custom.
E mais um detalhe...numa custo, geralmente a postura é mais ereta, de modo que as imperfeições não absorvidas pela suspensão são repassadas direto pra coluna (na vertical, pela postura do corpo).
Na nacked, como a postura é menos ereta, mais inclinada pra frente, além do peso estar distribuido, o impacto também é amortecido pelo fato do corpo estar inclinado.
Na minha experiência (breve) EU achei que numa nacked, o corpo reclama menos...
Como sempre digo, outras pessoas, com outras experiências, podem achar o contrário. Por isso sempre acho que a experimentação individual é o melhor.
O sapato que serve pra mim, pode não servir pra outro.
O Farol dessa mot é fantástico. Ilumina igual a um carro de noite. Ainda vou colocar umas motovision pra ver se melhora mais ainda...kkkk

T+

[Baeta]

Ainda vou colocar umas motovision pra ver se melhora mais ainda...kkkk

T+

Eu tenho as motovision na B12 e não gostei. Acho-as fracas.

Quanto a posição de pilotagem, sem xiiitismo tb, é muito boa, só perdendo para as bigtrails. Num rolé q rolou, troquei de moto com o Nelson (drag). O feio, quando desceu da bandit, não parava de rir.

Gaucho, essa do tópico é a 650. A 1200 as tampas laterais do motor são polidas.

[Schiavetto]

Gaucho, essa do tópico é a 650. A 1200 as tampas laterais do motor são polidas.

Chupa!
entao ainda dou um coro!

[igortde]

E mais um detalhe...numa custo, geralmente a postura é mais ereta, de modo que as imperfeições não absorvidas pela suspensão são repassadas direto pra coluna (na vertical, pela postura do corpo).
Na nacked, como a postura é menos ereta, mais inclinada pra frente, além do peso estar distribuido, o impacto também é amortecido pelo fato do corpo estar inclinado.
Na minha experiência (breve) EU achei que numa nacked, o corpo reclama menos...
Como sempre digo, outras pessoas, com outras experiências, podem achar o contrário. Por isso sempre acho que a experimentação individual é o melhor.
O sapato que serve pra mim, pode não servir pra outro.

Já tive essa sensação andando na viraguinho .... quando se pega algum buraco, sente na coluna a pancada, engraçado que assim as vantagens das custons acabam por sumir ...

[Robson]

Faz algum tempo que troquei a Drag e estou com a Bandit apesar de ser custonzeiro estou muito satisfeito com a moto, depois de uma breve adaptação agora e só alegria..

Traidor lazarento !!

[Luigi]

engraçado que assim as vantagens das custons acabam por sumir ...

Que vantagens?

[NERO]

engraçado que assim as vantagens das custons acabam por sumir ...

Que vantagens?

Opa...esse "quote" aí não é meu.
Eu procuro nunca desfazer os esatilos...acho cada um muito particular.
Sempre comparo a compra ou uso de uma moto a experimentar um sapato. Cada um vai gostar de um tipo diferente, e isso deve ser respeitado.
Só entro no mérito da discussão pra dar a minha opinião, portanto a pessoa que lê também tem a escolha de levar ou não em consideração.
T+

[Bagé]

hm
essa toma benga pra 750F fodastica

a do tópico é 1200 e não dá p tua F

poxa..
o cara nao falou que era 1200..

nao tem jeito.
vou ter que tirar a diferença no braço

Não precisa ser no braço, a F fodástica engole a 1200 também



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[Emano]

Parabens Welder, mudou muito a tocada?

[henriq]

Parabéns Welder, acho a Bandida S muito linda.

Ah... custom é pra quem gosta e "ponto". Não é pra quem usa a razão

[igortde]

engraçado que assim as vantagens das custons acabam por sumir ...

Que vantagens?

Andar de Sofá enquanto viaja ... hehehe