quase um susto

[Jota]

Sábado fui a um lugar perto de BH de moto com a garupa. Até chamei o Baeta, Cid e Hudson, mas só o Bida animou.
Foi uma dica do Bida. Um lugar depois do retiro do chalé. Pra chegar lá pega a BR em direção ao RJ e uns 30 km depois entra em uma estradinha que chega ao "topo do mundo", lugar onde se salta de pára-pente. A partir daí são uns bons km só de descidas em curvas bem travadas, pra se fazer a 40, 60km/h. Pois bem, joguei ponto morto e desci usando somente o freio traseiro todo o tempo. Não usei o freio dianteiro por pura delicadeza com a minha fiel garupeira. Depois de muitos kms descendo, ao chegar em um lugar mais plano, lembrei-me do Maurício Borboleta contando quando perdeu os freios de uma das motos que teve, acho que a KTM. Achei engraçado e pensei como deveria ser ruim a situação. Por curiosidade apertei o pé e o freio desceu até o fundo sem efeito algum. Achei uma coincidência incrível. Daí até o haras onde iríamos almoçar fui usando só freio motor e o freio dianteiro, bem devagar. Ao chegar ao local o freio já havia voltado ao normal. No meio de uma cervejinha, e na companhia do Bida e esposa, comentei o fato com o dono do local, que me chamou de anta, com toda educação, claro. Contou de carros que já perderam o freio no mesmo trajeto. Pois bem, já tinha ouvido casos semelhantes, mas não imaginei que uma moto nova poderia perder o freio fácil assim. Foi só um quase susto sem nenhuma consequência, o freio tá perfeito, forte e progressivo como sempre. O almoço foi delicioso, coisa de fazenda, fogão à lenha, torresmo, tropeiro, batatas fritas e tal. Ainda descobri que o dono é primo do Demolisher e que o capitão Cláudio é um músico disfarçado de militar.

Aproveitando, pergunto ao ex-proprietário da TDM:
Marp, vc já trocou o fluido de freio traseiro da TDM alguma vez? É dot4 ou 5.1? Lembra a marca?

Inté

[Rodrigo - Ctba]

Já teve um amigo que perdeu da KTM eu perdi da Super e um outro amigo perdeu na XT. Engraçado que eu tava de XL e o freio zerado, falei que disco não prestava...

Acho que não é questão de fluído e sim do flexível.

Flws

[Gelous]

Com certeza o fluido "ferveu" e o freio perdeu a ação. Queria o quê Jota? rsrrs Pezão no freio o tempo todo, atrito constante entre as pastilhas e o disco... não dá outra. rsrsrrs Parece que é cabaço! Hauhauaha

Cara, vou te dar uma dica: compra o fluido de freio Motul DOT 5.1 Factory Line! ;) Mesmo não tendo aerokip, vc verá a diferença. Tô usando na YZ e o negócio é punk!

[Jota]

umas fotos toscas de celular do local...






tem um corno me olhando


e uma foto do painel, sempre é bom lembrar como é bem resolvido...

[Jota]

não dá outra. rsrsrrs Parece que é cabaço! Hauhauaha

Gelous, o comentário do cabra:

"No meio de uma cervejinha, e na companhia do Bida e esposa, comentei o fato com o dono do local, que me chamou de anta, com toda educação, claro"

Valeu pela dica do fluido.

[Gelous]

Massa demais o lugar hein? Meu final de semana foi muito massa também. Desci pra Pirenópolis no sábado... domingo na chácara da sogra... show demais esses lugares!

Ah, só pra corrigir: o fluido é Motul RBF 600 Factory Line. É DOT 4, mas melhor que qualquer DOT 5.1. Eu garanto! ;)

EDIT:

Tava pesquisando, pra não falar bobagem, e olha só que legal:

O RBF 600 ferve a 325ºC!

O Motul 5.1 ferve a 185ºC!

É uma diferencinha boa né?

Mas, o preço também é o dobro. Eu não me importo, pois sou "louco" com freios. Se tem uma coisa que me deixa agoniado é moto com freio ruim!

[Fernanda-DF]

tapir.

[Lelo]

descidão sem freio motor com o pé "acarcado" no freio traseiro, segurando todo o peso, seria estranho não ferver kkkkkk
Isso é um perigo.

[GoGoBoy]

não há DOT que salve coisa do tipo

[Kings]

Mas o 5.1 perde suas propriedades mais rapidamente. Ele vai acumulando umidade e 6 meses depois já está pior que o dot 4 (vai ferver muito antes disso). Portanto exige manutenção mais constante. Certamente é o ideal para uso extremo, mas exige maior frequencia de troca e mais $$$

[mantabodyboarder]

existem umas placas escritas "Verifique os Freios" e "Desça engrenado"

Não existem à toa...

[braniak]

existem umas placas escritas "Verifique os Freios" e "Desça engrenado"

Não existem à toa...

maldade..

[Richard.]

existem umas placas escritas "Verifique os Freios" e "Desça engrenado"

Não existem à toa...

maldade..

Não adianta... Ele sempre chuta a perna que manca....ahehhhea

[GoGoBoy]

agora... deixar de freiar com o dianteiro por delicadeza com a garupa Jota????

se tivesse analisado os efeitos a médio prazo no freio, tinha é dado uns baita tranco com o dianteiro e ela ia agradecer hehehehe

[Nerso]

Jota coisas de principiante hehehehhe

[Ibanez]

diasa, jota!!! banguelão e vc em neutro???
afffffff.... novin de moto, hein?
ou vai ser mão fechada assim lá em MG

[Denilson]

Não usei o freio dianteiro por pura delicadeza com a minha fiel garupeira. Depois de muitos kms descendo, Inté

Simplício...

Você não consegue usar o freio dianteiro, de forma "delicada", não???

A última vez que vi um sistema ferver, foi um teste de 24h da CB500...o piloto até caiu...

Agora...você é fresco heim...eu sempre desconfie de tú...delicadeza...ai ai...

Tem cada coisa, estes Mineiros...

Fuis

[alexsandro_jean]

Poser detectado.

[Parra]

huahuahuauh ! eu nunca faço banguela de moto ... andar no ponto morto de moto não é igual a carro onde se consegue engatar mais rapidamente quando se precisa ....
Caixão na certa !
[]'s

[Matheusf]

Jota,

mandou mal mesmo nessa...

O lado bom é essa discussão sobre o fluído de freio.

Kings, até onde eu sei, o fluído que acumula unidade é o DOT 5.0 e não o 5.1. Tanto é que o 5.0 só é usado em corridas. Pelo menos de carro é.

E até onde eu sei, DOT 4.0 e DOT 5.1 é igual em qualquer lugar, e o DOT 5.1 no carro é muito melhor que o DOT 4.0 em qualquer aspecto. Por que para moto seria diferente?

E outra, comprar fluído de freio para carro e moto é a mesma coisa ou não?

[]´s