Hardnock bobber 200cc, como importar estas belezuras?
Hardnock bobber 200cc, como importar estas belezuras?
http://oldschoolhardknock.com/200cc_Har ... Bobber.php
Confiram ai...
Alguém mo forum sabe como importarestas belezuras, como é o processo e se vale apena, porque achei baratas...
Confiram ai...
Alguém mo forum sabe como importarestas belezuras, como é o processo e se vale apena, porque achei baratas...
Minha vida em duas rodas:
1998: SuperCab 50cc - Inocência
2003: Virago 535 - Saudade
2004: Cb 500 - Loucura
2006: Xr 250 Tornado - Retorno
2007: Mirage 250 - Tristeza
Atualmente Xtz 250 X - Espero que seja só alegria!
1998: SuperCab 50cc - Inocência
2003: Virago 535 - Saudade
2004: Cb 500 - Loucura
2006: Xr 250 Tornado - Retorno
2007: Mirage 250 - Tristeza
Atualmente Xtz 250 X - Espero que seja só alegria!
Re: Hardnock bobber 200cc, como importar estas belezuras?
CHUTA Q É MACUMBAby Puma
Quer uma Bobber 200cc? Compre uma Strada num desmanche e faz tú mesmo, vais ganhar dinheiro e poupar cabelos
Não adianta lavar cabeça de burro com Shampoo!!!!!!
Kmikz, Yes 125 (sem shimmy). Moto zero é tudibom...Cumeçando a perder uns parafusos hehehe...
Kmikz, Yes 125 (sem shimmy). Moto zero é tudibom...Cumeçando a perder uns parafusos hehehe...
Re: Hardnock bobber 200cc, como importar estas belezuras?
Segundo o Barbeiro ele fazuma mototquinha desta fácil, se houver comprador....Kmikz escreveu:Cara tú não reconheces esse motor aí?
![]()
![]()
CHUTA Q É MACUMBAby Puma
Quer uma Bobber 200cc? Compre uma Strada num desmanche e faz tú mesmo, vais ganhar dinheiro e poupar cabelos
Vou negociar com ele.
Minha vida em duas rodas:
1998: SuperCab 50cc - Inocência
2003: Virago 535 - Saudade
2004: Cb 500 - Loucura
2006: Xr 250 Tornado - Retorno
2007: Mirage 250 - Tristeza
Atualmente Xtz 250 X - Espero que seja só alegria!
1998: SuperCab 50cc - Inocência
2003: Virago 535 - Saudade
2004: Cb 500 - Loucura
2006: Xr 250 Tornado - Retorno
2007: Mirage 250 - Tristeza
Atualmente Xtz 250 X - Espero que seja só alegria!
Re: Hardnock bobber 200cc, como importar estas belezuras?
Ae Kamerads:
Independente do motor, que é o de menos, essas motokinhas estão muito bem feitas... old-school de preimeira!



Independente do motor, que é o de menos, essas motokinhas estão muito bem feitas... old-school de preimeira!




Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
- Felipe Mark
- Motociclista
- Mensagens: 1515
- Registrado em: 11 Jan 2008, 17:46
Re: Hardnock bobber 200cc, como importar estas belezuras?
Eu achei bonita e bem feita.
Com esse motor 200cc seria a minha segunda moto facil!
Com esse motor 200cc seria a minha segunda moto facil!
- Optimus Leo
- Mito
- Mensagens: 22649
- Registrado em: 14 Jun 2008, 17:52
- Localização: Capital do grau e corte
Re: Hardnock bobber 200cc, como importar estas belezuras?
"Suicide shifter"
Voces sabem porque chaman eles assim, ne?
Voces sabem porque chaman eles assim, ne?
E melhor ser um corredor por 5 minutos, do que um espectador por toda uma vida.
Frizione a secco / Amici del bicilindrico
"Without RACING, there is no HONDA" Soichiro Honda
Frizione a secco / Amici del bicilindrico
"Without RACING, there is no HONDA" Soichiro Honda
Nina escreveu: acho que deveria ser criado um outro FOL. os fãs do optimus leo.
Re: Hardnock bobber 200cc, como importar estas belezuras?
Não seiOptimus Leo escreveu:Voces sabem porque chaman eles assim, ne?
Minha vida em duas rodas:
1998: SuperCab 50cc - Inocência
2003: Virago 535 - Saudade
2004: Cb 500 - Loucura
2006: Xr 250 Tornado - Retorno
2007: Mirage 250 - Tristeza
Atualmente Xtz 250 X - Espero que seja só alegria!
1998: SuperCab 50cc - Inocência
2003: Virago 535 - Saudade
2004: Cb 500 - Loucura
2006: Xr 250 Tornado - Retorno
2007: Mirage 250 - Tristeza
Atualmente Xtz 250 X - Espero que seja só alegria!
Re: Hardnock bobber 200cc, como importar estas belezuras?
é rabo-duro, o únicoamortecimento trazeiro é as molinhas do banco oldschool
Minha vida em duas rodas:
1998: SuperCab 50cc - Inocência
2003: Virago 535 - Saudade
2004: Cb 500 - Loucura
2006: Xr 250 Tornado - Retorno
2007: Mirage 250 - Tristeza
Atualmente Xtz 250 X - Espero que seja só alegria!
1998: SuperCab 50cc - Inocência
2003: Virago 535 - Saudade
2004: Cb 500 - Loucura
2006: Xr 250 Tornado - Retorno
2007: Mirage 250 - Tristeza
Atualmente Xtz 250 X - Espero que seja só alegria!
Re: Hardnock bobber 200cc, como importar estas belezuras?
sei não.. acho que por aqui nem devem deixar oficializar e ai ter uma para rodar em pista privada não da... lá nem capacete é obrigatório....kkkkkk
De supertenere 750 ano 1997
- gustavogpe
- Motociclista
- Mensagens: 1076
- Registrado em: 11 Jan 2008, 15:54
- Localização: Cuba/SP
Re: Hardnock bobber 200cc, como importar estas belezuras?
Suicide shifter is a nick-name for a hand-shifter mounted onto a motorcycle. The name is commonly thought to be derived from the fact that to operate one, a rider must perform the risky maneuver of removing one hand from the handlebars while shifting. In truth, the reason that it is called a "Suicide" shift is because if one were to accidentally lift his/her foot off of the clutch (which is actuated by a foot pedal) to prevent the motorcycle from falling over while stopped, the motorcycle could move forward rapidly and send the rider into traffic. It was quite common for older motorcycles to be run without front brakes as well which makes the situation even more dangerous if one's clutch foot should slip off while at a stop. Suicide shifters are not usually sold as an aftermarket part, but instead, have to be fabricated for the target vehicle. Please see Jockey shifter for a more in-depth explanation.
RE Interceptor 650 2020 - Bora rodar enquanto dá pra rodar
Re: Hardnock bobber 200cc, como importar estas belezuras?
Parabens, sabe inglês.gustavogpe escreveu:Suicide shifter is a nick-name for a hand-shifter mounted onto a motorcycle. The name is commonly thought to be derived from the fact that to operate one, a rider must perform the risky maneuver of removing one hand from the handlebars while shifting. In truth, the reason that it is called a "Suicide" shift is because if one were to accidentally lift his/her foot off of the clutch (which is actuated by a foot pedal) to prevent the motorcycle from falling over while stopped, the motorcycle could move forward rapidly and send the rider into traffic. It was quite common for older motorcycles to be run without front brakes as well which makes the situation even more dangerous if one's clutch foot should slip off while at a stop. Suicide shifters are not usually sold as an aftermarket part, but instead, have to be fabricated for the target vehicle. Please see Jockey shifter for a more in-depth explanation.
Minha vida em duas rodas:
1998: SuperCab 50cc - Inocência
2003: Virago 535 - Saudade
2004: Cb 500 - Loucura
2006: Xr 250 Tornado - Retorno
2007: Mirage 250 - Tristeza
Atualmente Xtz 250 X - Espero que seja só alegria!
1998: SuperCab 50cc - Inocência
2003: Virago 535 - Saudade
2004: Cb 500 - Loucura
2006: Xr 250 Tornado - Retorno
2007: Mirage 250 - Tristeza
Atualmente Xtz 250 X - Espero que seja só alegria!
Re: Hardnock bobber 200cc, como importar estas belezuras?
Brasilian Chopper??? Tô fora!!!Sören escreveu:Segundo o Barbeiro ele fazuma mototquinha desta fácil, se houver comprador....Kmikz escreveu:Cara tú não reconheces esse motor aí?
![]()
![]()
CHUTA Q É MACUMBAby Puma
Quer uma Bobber 200cc? Compre uma Strada num desmanche e faz tú mesmo, vais ganhar dinheiro e poupar cabelos
Vou negociar com ele.
Cara, a construção de uma moto envolve muita coisa importante na segurança. Não é assim, simplemente, pegar uns caninhos e soldar. Eu tb faço, facilmente, uma porra dessa, só não sei se eu mesmo teria coragem de andar com ela. Criar um quadro envolve muitos testes de material, dureza, tração, compressão, testes de solda, alinhamento... Não é assim tão fácil. Falar que faz é uma coisa, fazer dentro das normas técnicas exigidas é outra coisa completamente diferente.
Bom, cada um com seu cada um...
Só acho que uma empresa como a Honda, suzuki, Yamaha e tal, não fariam uma coisa dessa sem ter conhecimento técnico suficiente pra isso. Se fosse o caso de comprar um quadro pronto, de uma empresa conceituada, até aceitaria, mas de fundo de quintal??? Sei não...
Fora que quero ver conseguir legalizar uma porra dessa!!!
Valeu
Uly

Uly
-
barbeirorp
Re: Hardnock bobber 200cc, como importar estas belezuras?
Uly escreveu:Brasilian Chopper??? Tô fora!!!Sören escreveu:Segundo o Barbeiro ele fazuma mototquinha desta fácil, se houver comprador....Kmikz escreveu:Cara tú não reconheces esse motor aí?
![]()
![]()
CHUTA Q É MACUMBAby Puma
Quer uma Bobber 200cc? Compre uma Strada num desmanche e faz tú mesmo, vais ganhar dinheiro e poupar cabelos
Vou negociar com ele.![]()
Cara, a construção de uma moto envolve muita coisa importante na segurança. Não é assim, simplemente, pegar uns caninhos e soldar. Eu tb faço, facilmente, uma porra dessa, só não sei se eu mesmo teria coragem de andar com ela. Criar um quadro envolve muitos testes de material, dureza, tração, compressão, testes de solda, alinhamento... Não é assim tão fácil. Falar que faz é uma coisa, fazer dentro das normas técnicas exigidas é outra coisa completamente diferente.
Bom, cada um com seu cada um...
Só acho que uma empresa como a Honda, suzuki, Yamaha e tal, não fariam uma coisa dessa sem ter conhecimento técnico suficiente pra isso. Se fosse o caso de comprar um quadro pronto, de uma empresa conceituada, até aceitaria, mas de fundo de quintal??? Sei não...![]()
Fora que quero ver conseguir legalizar uma porra dessa!!!
Ae kamerad...
esses quadros vendidos nos eua são produzidos artesanalmente mesmo.
numa fabrica se faz diversos testes, como resistência de material, porosidade de solda com liquido penetrante, torção, coloca-se em maquinas para fazer solavancos e por ai vai... mas td isso eh visando fazer o quadro, mais barato possivél, mais leve possivél e apresentando uma boa resistência.
nos casos de quadros home made, pelo menos eu costumo colocar tubos com paredes de 3mm ( SERRA UM CHASSI DE CB 400 POR EXEMPLO, DESCOBRIRÁ QUE OS TUBOS NUM CHEGAM A 1 MM DE ESPESSURA!!!) de tubos tipo schedule ( sem costura) , de 1 1/2 pol pra cima, usando solda tig ou mig.... e td feito num gabarito. conheço pelo menos umas 140 motos rodando no brasil com chassis artesanal e muitos híbridos sendo diamond de cb 400 e o resto feito... e muitos deles com solda elétrica convencional.
td depende de como eh feito. um chassis meu não vai ter a leveza mas a resistência de um e fabrica terá sim.
e não estou dizendo que faria ou não a moto para o Soren , mas se ele topa-se eu faria sem problemas. ah qto a regularizar, sim consegue-se. porém precisa ser suspenção traseira amortecida, não permite mais rabo seco, notas fiscais de tudo que for usado na motoca , assinatura de um engenheiro mecanico e 9 meses de espera para sair o numero de chassis e documento. .
Re: Hardnock bobber 200cc, como importar estas belezuras?
parece q elas usam pneus de fusca.
Tornado 300
-
barbeirorp
Re: Hardnock bobber 200cc, como importar estas belezuras?
é um pneu fabricato pra ter um ar vintage mesmo.... eh similar ao do fusca que usa pneu canela de veia
Re: Hardnock bobber 200cc, como importar estas belezuras?
Russo,
Por favor, coloca as fotos ou link das fotos da sua café racer? Tou curioso pra ver!
Por favor, coloca as fotos ou link das fotos da sua café racer? Tou curioso pra ver!
"O socialismo dura até acabar o dinheiro dos outros"
M. Thatcher
M. Thatcher
- gustavogpe
- Motociclista
- Mensagens: 1076
- Registrado em: 11 Jan 2008, 15:54
- Localização: Cuba/SP
Re: Hardnock bobber 200cc, como importar estas belezuras?
Valeu, mas colei da WikipediaSören escreveu:Parabens, sabe inglês.gustavogpe escreveu:Suicide shifter is a nick-name for a hand-shifter mounted onto a motorcycle. The name is commonly thought to be derived from the fact that to operate one, a rider must perform the risky maneuver of removing one hand from the handlebars while shifting. In truth, the reason that it is called a "Suicide" shift is because if one were to accidentally lift his/her foot off of the clutch (which is actuated by a foot pedal) to prevent the motorcycle from falling over while stopped, the motorcycle could move forward rapidly and send the rider into traffic. It was quite common for older motorcycles to be run without front brakes as well which makes the situation even more dangerous if one's clutch foot should slip off while at a stop. Suicide shifters are not usually sold as an aftermarket part, but instead, have to be fabricated for the target vehicle. Please see Jockey shifter for a more in-depth explanation.
RE Interceptor 650 2020 - Bora rodar enquanto dá pra rodar
Re: Hardnock bobber 200cc, como importar estas belezuras?
diniz escreveu:Russo,
Por favor, coloca as fotos ou link das fotos da sua café racer? Tou curioso pra ver!








Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
- Rogerio Ctba-Pr
- Novato
- Mensagens: 44
- Registrado em: 01 Jan 2008, 12:28
- Localização: Curitiba/Araucaria Pr
Re: Hardnock bobber 200cc, como importar estas belezuras?





