Scooters & iscútis - Tópico Único

[Kuati]

https://infomoto.blogosfera.uol.com.br/ ... -scooters/

Mais um teste elogiando as suspensões do bicho...
Tá difícil não gostar da criança.

[Kokimoto]

Parece bom mesmo

[Saurus]

https://infomoto.blogosfera.uol.com.br/ ... -scooters/

Honda baixou no site o valor da 300 pra 20990.

Nada como a concorrência.

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Bem o disse: NO SITE....

Já nas concessionárias.....

[Kuati]

"O assento fica a 79,5 cm do solo – eu, com 1,71 m, apoiava as pontas do pé no chão."
Por enqto, a única coisa q me desagradou qto ao projeto.

Com isso, o piloto tem bastante conforto mesmo nas mal-cuidadas ruas e avenidas da capital paulista
Destaque para o "bastante", fosse só confortável o cara escreveria "o piloto tem conforto"... esse trem se duvidar é mais confortável q Honda X-Adv.

[ ]'s

[Tio Frei]

Kuati

Esse vídeo ė de Taiwan, não entendo porra nenhuma mas em certa altura mostra pessoas se diferentes estaturas apoiando o pé no chão com ela.



Nada desesperador pra 1,68

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[Jota]

o problema é q o kuati tem 1,68 usando salto 13, tio.

[Russo]

Querido Prezado diário:

Minha Burgminha é do modelo novo, com os retrovisores carenados que são meio caros, custam cerca de 200tão cada um.
Hoje acho que tentaram roubar o do lado esquerdo. Estacionei nas proximidades do Shopping Curitiba e, quando retornei para pegar a motokinha o retrovisor estava frouxo e fora de posição.

[Russo]

... duplicou...

[Helvio]

já no ponto das alturas dos pilotos

[AngrA]

Tenho 1,75m, fiz um teste bunda no salão 2 rodas e achei ruim pra manobrar, a altura do banco é igual da minha SV, mas é muito largo, então não dá pra por os 2 pés inteiros no chão, seria ruim pra manobrar. Se fosse uma big trail, td bem, pois não é uma moto feita pra correria do dia a dia, mas uma scooter 250cc é, então precisaria, na minha opinião, ser mais "acessível". E o peso é obviamente elevado para o propósito (dia a dia).

[Helvio]

eu já estou curtindo muito o "bichão"
capaz deu pegar um semi usado daqui uns dois anos.

[Kuati]

Vídeo parece ser muito bom, pena ser num língua estranha.

Tenho 1,75m, fiz um teste bunda no salão 2 rodas e achei ruim pra manobrar, a altura do banco é igual da minha SV, mas é muito largo, então não dá pra por os 2 pés inteiros no chão, seria ruim pra manobrar. Se fosse uma big trail, td bem, pois não é uma moto feita pra correria do dia a dia, mas uma scooter 250cc é, então precisaria, na minha opinião, ser mais "acessível". E o peso é obviamente elevado para o propósito (dia a dia).

Isso mesmo, o cara de 1,65 ali já complica bastante pra manobrar parado, principalmente se consideramos o peso elevado do troço (179 kg molhado).
Mesmo pro cara de 1,75 não ficou lá muito fácil para um veículo com a proposta de praticidade no cotidiano.

Mas, não vejo a hora de testar ao vivo, numa dessas não é tão trambolhudo como aparenta.

[ ]'s

[OMEGAred]

Scooter tem o banco muito triangular, pra ter os pés no chão precisa sentar mais na ponta do banco.

[Russo]

Scooter tem o banco muito triangular, pra ter os pés no chão precisa sentar mais na ponta do banco.

Ou ter pernas finas e compridas

[ALUANI]

Quase 200 kg num scooter de 250 cc?
Depois dessa ainda vão falar que as Harley é que são pesadas?
kkkkkkkkkkkk....

HARLEY= BALSA

XMax 250 = filhote de balsa kkkkkk

barca

[Helvio]

depois mando uma foto pra vocês verem o quanto a motoca é pequena.

[Russo]

depois mando uma foto pra vocês verem o quanto a motoca é pequena.

Você não está falando dessa foto, está?




Calma... amigo... amigo...

[Helvio]

essa é da época que eu não gostava de moto.

[Russo]

kkkkk

[Russo]

Querido Prezado diário:

Minha Burgminha é do modelo novo, com os retrovisores carenados que são meio caros, custam cerca de 200tão cada um.
Hoje acho que tentaram roubar o do lado esquerdo. Estacionei nas proximidades do Shopping Curitiba e, quando retornei para pegar a motokinha o retrovisor estava frouxo e fora de posição.

Por via das dúvidas hoje eu tirei os retrovisores e passei Loctite vermelho nas roscas dos parafusos deles.