RE Himalayan - R$ 19.000,00

[Bira]

Estranho ver bem no tópico da Royal que tem gente confundindo 'moto purismo' com 'moto nutellismo'.

Espero que os colegas de Royal não entrem nessa!

royal "500" se não reapertar tudo a cada 5k desmancha toda.

[Bira]

Moto-Hipocondríacos.

Boa definição.

sou mesmo então...

[Russo]

Isso é uma revisão "desmonta tudo".

Tá preparando pra ir (de novo, das outras vezes foi na Tenere e na Classic 500) para a Transamazonica.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201906 ... 06c22c.jpg

Como foi dito, figura de linguagem...

[Bira]

Isso é uma revisão "desmonta tudo".

Tá preparando pra ir (de novo, das outras vezes foi na Tenere e na Classic 500) para a Transamazonica.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201906 ... 06c22c.jpg

Como foi dito, figura de linguagem...

poisé, fazem uma celeuma por causa de coisa "normal".

[Russo]

Isso é uma revisão "desmonta tudo".

Tá preparando pra ir (de novo, das outras vezes foi na Tenere e na Classic 500) para a Transamazonica.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201906 ... 06c22c.jpg

Como foi dito, figura de linguagem...

poisé, fazem uma celeuma por causa de coisa "normal".

É o que dá largar uma notícia dessas no meio de um monte de Yamazukeiro

[Optimus Leo]

"Normal" fazer isso com 10 mil kms não é

Pelo menos não numa moto boa.

[eclinck]

Isso é uma revisão "desmonta tudo".

Tá preparando pra ir (de novo, das outras vezes foi na Tenere e na Classic 500) para a Transamazonica.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201906 ... 06c22c.jpg

Como foi dito, figura de linguagem...

poisé, fazem uma celeuma por causa de coisa "normal".

É o que dá largar uma notícia dessas no meio de um monte de Yamatriumphizukeiro

Corrigindo e complementando: proprietários de motos que não incomodam e não precisam de tanto melindre.

Aos 25k foi preciso limpar o tbi da Tiger porque tinha muito pó de rípio mas num uso on road tiraria o tanque só pra trocar o filtro de ar lá pelos 30~40k.

[Luigi]

"Normal" fazer isso com 10 mil kms não é

Pelo menos não numa moto boa.

Isso concordo, isso pra mim é primeira revisão pós compra ai com 10.000 fazer uma revisão básica, e com 20.000 novamente uma dessa.

[RMD]

Isso é uma revisão "desmonta tudo".

Tá preparando pra ir (de novo, das outras vezes foi na Tenere e na Classic 500) para a Transamazonica.

ele nao desmontou a roda da frente e os garfos. Esta errado e vai dar pau no meio da viagem por falta de manutenção.

[chalbuque]

Quem gosta dessas revisões Lego é o bolso dos mecânicos...

[NFBNeto]

"Normal" fazer isso com 10 mil kms não é

Pelo menos não numa moto boa.

Imagina se o cara for assim com um carro...

[Robson]

"Normal" fazer isso com 10 mil kms não é

Pelo menos não numa moto boa.

nem em uma moto ruim se faz isso.

[Daninean]

Deve ter caído parado e já deslocou a clavícula e machucou o ciático

[Joaquim]

O que de defeito pode acontecer com uma moto com 10k km?
Desmontar com essa quilometragem não é preciosismo, é outra coisa. Por isso existe um plano de manutenção que considera uso severo.
Prefiro uma moto montada pela fábrica do que pelo bom mecânico da esquina, que pode esquecer de apertar um parafuso.
"ALHAS" (by GG Mentirinha) é por isso que moto tem tanto parafuso com marca de tinta, o funcionário da linha de montagem aperta com torquímetro e pinta de amarelo ou azul.
Se uma moto precisa ser desmontada com essa quilometragem, é sinal de que ela não presta, o que foi o caso da RE que desintegrou numa viagem de 500 km.

[Russo]

Se uma moto precisa ser desmontada com essa quilometragem, é sinal de que ela não presta, o que foi o caso da RE que desintegrou numa viagem de 500 km.

Two cents:

1. a moto não precisa ser desmontada aos 10 k km. É o do que quer fazer isso;

2. Pelo que vi no vídeo postado, a RE não se desintegrou naquela viagem e 500 km. Soltaram alguns raios de roda ( e isso é grave) e algumas tampinhas de enfeite que são opcionais e, provavelmente, foram mal instaladas na concessionária.

[Saurus]

Se uma moto precisa ser desmontada com essa quilometragem, é sinal de que ela não presta, o que foi o caso da RE que desintegrou numa viagem de 500 km.

Two cents:

1. a moto não precisa ser desmontada aos 10 k km. É o do que quer fazer isso;

2. Pelo que vi no vídeo postado, a RE não se desintegrou naquela viagem e 500 km. Soltaram alguns raios de roda ( e isso é grave) e algumas tampinhas de enfeite que são opcionais e, provavelmente, foram mal instaladas na concessionária.

Russo, não vai adiantar seus "two cents". Tem gente que tem nojinho dessa ou daquela marca, tipo coisa de torcida de palhaço, favoritismos, etc. Você vai encontrar esse tipo de reação em relação às marcas de fabricantes ddiversos, como fanáticos por Ford tem nojinho das outras marcas, tem os torcedores de Volkswagen, tem os torcedores de Honda, tem os torcedores, de Toyota, tem os torcedores de Apple, tem os torcedores de IPhone, tem os torcedores de Android, tem os torcedores de Samsung, tem os torcedores de Motorola.... Mas tem aqueles que botam na cabeça que não tem favoritos, mas tem aversão a coisas que outros gostam... Então, vai entender. Amigo meu, pra mim, não tem defeito. Inimigo, se não tiver, eu invento, crio, acho...

[Joaquim]

Edit...
Melhor desconsiderar

[Robson]

Tem muito palpiteiro de fórum aqui.

[b0fh]

no redline

[Kokimoto]

Vi a moto hoje pessoalmente. ela é bem curtinha e magrela. Pelas fotos, eu achava que era maiorzona.

Parece bem boa pra cidade e estradinhas de terra. Para estrada, além de os palpiteiros dizerem que o motor é fraco, a proteção aerodinâmica para pernas é praticamente zero. Isso me incomoda muito, pois aquele vento que força a perna pra fora causa dores na coxa.

Não fiz test drive pq esqueci a cnh em casa.

Seria legal uma himalayan com motor de interceptor