Novo brinquedo - EduLeitão - pg 15

[Rauber]

Parabéns Leitão!

sds/

[Tartaruga]

Parabéns Leitão!!!

Agora vai encher nosso saco com qual futura dúvida???

Já decidiu se Pika ou Hayabusa???

[Sergio]

Parabéns Sr Leitão! Isso é moto pracarai!!!

Eu tive uma muito parecida com essa, era 2005 azul e preta. Bateu uma saudade vendo essas fotos da sua!

Só fica esperto com uma coisa: que pneu é esse? Parece estar um pouco quadrado. Se prepare: essa moto consome mais pneu do que muitos aqui cosomem cachaça. E nada de economizar com pneu com essa moto: ela tem muito torque, se colocar borracha muito dura vai tomar sustos.

[Tartaruga]

Se prepare: essa moto consome mais pneu do que muitos aqui cosomem cachaça.

Sérgio, estou vendo que você precisa ir em algum churrasco do M@d para mudar alguns conceitos, vai ver que a Hayabusa é bem econômica em pneus!!! Huahuahuahuahua!!!!

[Sergio]

Se prepare: essa moto consome mais pneu do que muitos aqui cosomem cachaça.

Sérgio, estou vendo que você precisa ir em algum churrasco do M@d para mudar alguns conceitos, vai ver que a Hayabusa é bem econômica em pneus!!! Huahuahuahuahua!!!!

[Lee]

Parabéns, belíssima máquina!
Tenho a Bandit 1250, estou muito satisfeito com ela mas fico pensando : qual outra moto satisfaria o vício pelo torque?

[duca]

Parabéns, belíssima máquina!
Tenho a Bandit 1250, estou muito satisfeito com ela mas fico pensando : qual outra moto satisfaria o vício pelo torque?

Pois é ..... Esse é um dilema pra quem tem/teve banditis 1200/1250.........que moto atualmente seria semelhante no quesito "torque", já que as "big banditis" não existem mais (talvez encontre alguma gsf1250fa) e a honda tb não traz nada semelhante a cb1300....

Aqui na nossa realidade de mercado pra motos , já que não existem opções de "big nakeds torcidas", faço a sugestão de que o amigo teste as big trail com vocação mais esportivo/estradeiro..........

Já tive 4 banditis ..........agora estou na versys 1000........a Versys não tem aquela "patada" em baixas rotações que nem a banditis 1250 (11kgfm a 3700rpm contra 10kgfm a 75000rpm na versys), mas estou satisfeito

"Perdi" no torque bruto em baixas/médias rotações, mas ganhei na versatilidade e conforto de uma big trail, na segurança (controle de tração e potência, freis ABS).......até o seguro total sai bem mais em conta ! Nas minhas ex-bandits era impraticável o seguro total no meu perfil.

Mas........se não curte estilo trail.......então .......o jeito é a boa e velha Hayabusa.......torque e potência de sobra......

Abraço

[JPaulo]

E a B-King?

Abs,

[Du]

Nunca pilotei, mas falam que torque é a Triumph Rocket 3.

Abraços Du.

[Medeiros Neto]

Parabéns, belíssima máquina!
Tenho a Bandit 1250, estou muito satisfeito com ela mas fico pensando : qual outra moto satisfaria o vício pelo torque?

Pois é ..... Esse é um dilema pra quem tem/teve banditis 1200/1250.........que moto atualmente seria semelhante no quesito "torque", já que as "big banditis" não existem mais (talvez encontre alguma gsf1250fa) e a honda tb não traz nada semelhante a cb1300....

Aqui na nossa realidade de mercado pra motos , já que não existem opções de "big nakeds torcidas", faço a sugestão de que o amigo teste as big trail com vocação mais esportivo/estradeiro..........

Já tive 4 banditis ..........agora estou na versys 1000........a Versys não tem aquela "patada" em baixas rotações que nem a banditis 1250 (11kgfm a 3700rpm contra 10kgfm a 75000rpm na versys), mas estou satisfeito

"Perdi" no torque bruto em baixas/médias rotações, mas ganhei na versatilidade e conforto de uma big trail, na segurança (controle de tração e potência, freis ABS).......até o seguro total sai bem mais em conta ! Nas minhas ex-bandits era impraticável o seguro total no meu perfil.

Mas........se não curte estilo trail.......então .......o jeito é a boa e velha Hayabusa.......torque e potência de sobra......

Abraço

Pois é, quem já rodou muito de B1250, sabe que aquilo vicia. O torque é tão bom que nem precisa descer mais marchas se rodar aos 70 km/h. E na estrada quando enrola o cabo, nem percebe-se que já passou dos 200 km/h.

Fico pensando se a Bandit 1250 é assim, imagine a Haya.

Leitão juízo ai meu amigo.

[Leandro 66]

Qualquer naked 1000 levinha pesa cerca de 50 ou 60kg a menos q a b12.5. Espanca a b12 facil na sensaçao de força.

Ja andei bastante de b12.5 e hj tenho uma mt09 q acho q ja é bruta igual ou ate um pouquinho mais. Isso que a mt09 é 850cc.

Pra quem quiser trocar uma b12.5 esta cheio de boas opções.

[Leandro 66]

Em tempo

Parabens pela haya.

[duca]

Qualquer naked 1000 levinha pesa cerca de 50 ou 60kg a menos q a b12.5. Espanca a b12 facil na sensaçao de força.

Ja andei bastante de b12.5 e hj tenho uma mt09 q acho q ja é bruta igual ou ate um pouquinho mais. Isso que a mt09 é 850cc.

Pra quem quiser trocar uma b12.5 esta cheio de boas opções.

Concordo , uma naked 1000 atual realmente tem mais "pegada" que as "big-bandits"......mas pra isso acontecer , tem de baixar marcha (as) e acelerar.......o torque tá lá em cima , próximo de 7500rpm....ou até mais....

O lance aqui citado é que nas "big-bandits" é só torcer o cabo em última marcha.......e pronto ! Tá feito a ultrapassagem na estrada , com subida+garupa+bagagem....

Vixe.....acho que estou meio saudosista .........mas hj em dia eu não teria mais banditis.

[Leandro 66]

As bandits sao maquinas bem feitas e com excelente durabilidade. Mas o seu tempo ja passou.

Ficaram no imaginario tipo o opala L6 ou dodge/maverick V8. B12 virou lenda.

Sim é um puta motorzão 1250 mas que vem acompanhado de um quadro que torce facil, um peso total consideravel e pouco freio.

Hoje temos opçoes de motores com 2 ou 3 cilindros que explodem muito rapido em baixa rotação e em alta vão bem também. O mercado tem opção para todos os gostos de tocada.

Quem tem bandit é apaixonado pela moto. Mas depois de acostumar com uma moto mais moderna e com o mesmo desempenho nao tem mais como querer voltar para a bandit.

Hoje baixo peso e abs sao determinantes para que eu escolha uma moto para comprar. Nao me vejo comprando outra bandit apesar de ser boa moto.

[Daninean]

Herege

[Alf]

Parabéns, Edu. Hayabusando a concorrência...

[eclinck]

E a B-King?

Abs,

Torcuda pra cacete, delícia de pilotar.

Mais próximo das bandits talvez a Tiger 1200 apesar de também não ter a patada em baixos giros, fica esperta depois dos 3.000.

Parabéns Edu, essa é nervosa! Bati 290 uma vez e vendi na semana seguinte.

[minholi]

Mas B-King pesa muito, segundo o pessoal aqui uma 850 de 8,9kgfm em 8500 RPM faz o mesmo serviço

There's no replacement to displacement!

Não adianta fazer conta de CV/kg ou kgfm/kg considerando o peso da moto se a moto não anda sozinha, sempre tem um obeso em cima.

Essa discussão é antiga e quem tem big four (bandit, bking, cb1300, hayabusa, concours, etc) tá se lixando pra quanto a moto dá de potência em giro alto (mais ou menos como a galera das Harley, só que com mais tempero), o que conta é potência na faixa de uso normal 3000~7000RPM (ou até mais baixo que isso), e aí não tem pra bater nas obesas em termos de força.

[eclinck]

Mas B-King pesa muito, segundo o pessoal aqui uma 850 de 8,9kgfm em 8500 RPM faz o mesmo serviço

Aham, faz igualzinho. Pilotos de super trunfo.

[Alf]