Padrão de segurança de capacetes brasileiros

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StalloneCobra
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Re: Padrão de segurança de capacetes brasileiros

Mensagem por StalloneCobra »

Comprei um Agv k3 na Itália para minha esposa e não e igual ao que vende no Brasil, so de pegar na mão os dois já da para sentir diferença de peso, e bem mais leve o da Itália
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Rauber
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Re: Padrão de segurança de capacetes brasileiros

Mensagem por Rauber »

Leve? Não é mais sujeira no q tá usando aqui?

saudações
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Patrick
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Re: Padrão de segurança de capacetes brasileiros

Mensagem por Patrick »

No bolso.
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Bagé
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Re: Padrão de segurança de capacetes brasileiros

Mensagem por Bagé »

Mesmo modelo, mesmo ano, mesmo tamanho, gostaria de ver um videozinho pesando os dois



.
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Re: Padrão de segurança de capacetes brasileiros

Mensagem por b0fh »

bagré, petista mortadela sabe menos que qualquer um sobre qualquer coisa, então cala-te


Sent from my aiPhone 7 plus 512Gb GOLD using Tapatalk. suck it bitches!
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Jota

Re: Padrão de segurança de capacetes brasileiros

Mensagem por Jota »

o passat 4 portas feito aqui que ia pro saddam eu lembro.
bem diferente do nosso.
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Re: Padrão de segurança de capacetes brasileiros

Mensagem por Bagé »

Bofh, tucanalha de merda, tu conhece é chequezinho de banco e só :lol: Tu engana um bando de Maria Vai Com as Outras aqui :-D

Fala mais aí sobre pontos de solda em linha de produção automotiva :rof:



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b0fh
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Re: Padrão de segurança de capacetes brasileiros

Mensagem por b0fh »

aqui ó :

http://carros.uol.com.br/noticias/redac ... seguro.htm
Na ocasião, UOL Carros ressaltou a medíocre condição de segurança de modelos fabricados no Brasil com o exemplo do Renault Sandero: produzido no Paraná, o hatch obteve apenas uma estrela no teste de impacto, enquanto o modelo original, o Sandero feito pela romena Dacia, obteve em 2008 (ano de seu lançamento) três estrelas em segurança geral e quatro para crianças, no Euro NCAP.

chuuuupa viralatas
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Re: Padrão de segurança de capacetes brasileiros

Mensagem por Bagé »

b0fh escreveu:sim.
b0fh escreveu:aqui ó :

http://carros.uol.com.br/noticias/redac ... seguro.htm

Na ocasião, UOL Carros ressaltou a medíocre condição de segurança de modelos fabricados no Brasil com o exemplo do Renault Sandero: produzido no Paraná, o hatch obteve apenas uma estrela no teste de impacto, enquanto o modelo original, o Sandero feito pela romena Dacia, obteve em 2008 (ano de seu lançamento) três estrelas em segurança geral e quatro para crianças, no Euro NCAP.



chuuuupa viralatas

carros pra vender no bananaldebosta vem com menos pontos de solda
, por exemplo, que os destinados a mercados mais nobres. tudo documentado e admitido até pelas fábricas.
Nada vê ô charlatão :-D Isso não tem nada a ver com carros importados vir com menos pontos de solda pra cá :lol:

Vai falando aí que os Maria Vai com as outras tu engana :rof:



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Re: Padrão de segurança de capacetes brasileiros

Mensagem por b0fh »

ah tá, nisso o sr tem razão. apesar de ser o mesmo carro, mesmo projeto, a fábrica inteira eh ABANANADA, não são os gringos que fazem a maracutaia, são vocês brasilixos mesmo :bnnd:

os importados parece que dá pra confiar um pouco, tanto que só compro eles agora... 2 mexicanos feitos p/ vender nos USA na garagem atualmente. refugo de gringo mas eh melhor que BRASILIXO.

fui
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Re: Padrão de segurança de capacetes brasileiros

Mensagem por DanielRJ »

Ou aqui ó

http://exame2.com.br/mobile/brasil/noti ... or-agencia

Sempre foi e sempre será. Fabricados aqui são inferiores. Não sei o atual, mas o Fox quando foi lançado tinha uma linha de montagem pro BR e pro México na mesma fábrica. Os daqui inferiores, lógico.
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Bagé
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Re: Padrão de segurança de capacetes brasileiros

Mensagem por Bagé »

Gringo não faz maracutaia??? :rof: Fala mais aí brazuca de raiz quadrada :-D


Depois, demais a mais, cara que depois de saber que um determinado produto, tipo capacete, vem pra cá com não sei o que a menos, e mesmo assim compra, tem mais é que tomar no cú mesmo por não se dar o devido respeito...viralatisse


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Re: Padrão de segurança de capacetes brasileiros

Mensagem por b0fh »

inferiores em tudo menos no preço :lol:

BRASILIXOOOOOOOO
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Re: Padrão de segurança de capacetes brasileiros

Mensagem por b0fh »

Bagé escreveu:Gringo não faz maracutaia??? :rof: Fala mais aí brazuca de raiz quadrada :-D


Depois, demais a mais, cara que depois de saber que um determinado produto, tipo capacete, vem pra cá com não sei o que a menos, e mesmo assim compra, tem mais é que tomar no cú mesmo por não se dar o devido respeito...viralatisse


.
:no:

compro aqui e pago 2-3x o preço da gringa porque tem selinho do BANANOMETRO e sem isso a dona polícia pode me incomodar. é a LEI da tua terra, o BANANOLIXO DEMERDA, a republiqueta.

se bem que, vai ver, é viralatisse mesmo seguir a lei da republiqueta :bnnd:


fui
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Re: Padrão de segurança de capacetes brasileiros

Mensagem por minholi »

Não tinha uma história de que os padrões exigidos pelo Inmetro obrigam os fabricantes a produzir capacetes diferentes para o mercado brasileiro?

Acho que foi aqui no m@d que rolou um papo sobre isso uma vez.
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Re: Padrão de segurança de capacetes brasileiros

Mensagem por Bagé »

Bofh, tu é o exemplo perfeito de brazuca raiz quadrada :lol:

Mas explica de novo aí que os carros importados tem pontos de solda a menos só pra vir pro Brazuca huahuahaua :bnnd:



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Re: Padrão de segurança de capacetes brasileiros

Mensagem por b0fh »

explicar pra que, leia os links postados :bnnd:
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Re: Padrão de segurança de capacetes brasileiros

Mensagem por Joaquim »

“Discutir com comedor de mortadela é como jogar xadrez com pombo. Ele vai derrubar as peças, cagar no tabuleiro e ainda estufar o peito cantando vitória”.
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Re: Padrão de segurança de capacetes brasileiros

Mensagem por Bagé »

Cliches tucanalha rulez :lol:



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Re: Padrão de segurança de capacetes brasileiros

Mensagem por Optimus Leo »

Tenho um Shark RSI comprado no EUA.

Alguem com um Shark RSI comprando no Tupiniquim land para comparar eles lado a lado, retirando forro, comparar os selos de fabricação internos e mais? Que esteja em SP capital ou proximidades.

Ta na hora de sair do achometro e começar a ser mais analiticos.
E melhor ser um corredor por 5 minutos, do que um espectador por toda uma vida.
Frizione a secco / Amici del bicilindrico
"Without RACING, there is no HONDA" Soichiro Honda
Nina escreveu: acho que deveria ser criado um outro FOL. os fãs do optimus leo.
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