CG 160

[Saurus]

Atualizar é preciso igual da 125 para 150 foi um xororo mas foi idem para 160 e daqui uns anos muda denovo

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Hehehehe... Do jeito que a Honda vem fazendo com as "pequenas", qq dia desses a Fan vai ter motor deslocando 1.0 litro e 140 cv de potência e a Pop vai ser 850cc/75cv.

[jabsb]

Legal é entrar em contato com o SAC da Nhá Marra e receber uma mensagem dizendo em palavras delicadas: Se vire, não queremos nem saber!

É o SAC: Sefode Aê Consumidor.

Hehehehe... Do jeito que a Honda vem fazendo com as "pequenas", qq dia desses a Fan vai ter motor deslocando 1.0 litro e 140 cv de potência e a Pop vai ser 850cc/75cv.

E a Yamaha vendendo 125 carburada

[Saurus]

...

Hehehehe... Do jeito que a Honda vem fazendo com as "pequenas", qq dia desses a Fan vai ter motor deslocando 1.0 litro e 140 cv de potência e a Pop vai ser 850cc/75cv.

E a Yamaha vendendo 125 carburada

Mas que faz 40 Km/l...

[jabsb]

...

Hehehehe... Do jeito que a Honda vem fazendo com as "pequenas", qq dia desses a Fan vai ter motor deslocando 1.0 litro e 140 cv de potência e a Pop vai ser 850cc/75cv.

E a Yamaha vendendo 125 carburada

Mas que faz 40 Km/l...

CG faz 43. E a fábrica tem peça.

[Bagé]

Minha brosinha, só uma vez eu cuidei, andando normalzin, como deve ser pra 150 cil...

Nas avenidas da cidade era 60, na br quando pegava era 80, não passei disso o tanque inteiro...fez 45.......normal era 37, 38



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[Janu]

Sou um forte candidato a trocar a minha EX150 2014 nessa nova EX160. Achei lindinha e com um tico a mais de torque que faltava para a minha 150.

Quando a Fazer 150 saiu eu fiquei com muita vontade de ter uma, muita mesmo, mas a Yamaha não quis me vender por achar que eu não merecia. Aí fui na Honda que me acolheu de braços abertos. Yamaha? Passou a vontade, agora nem acho mais a Fazer 150 bonita.

[Melo]

Tenho uma 125 06/06 comprada desde 0km, com 97kkm rodados e até hoje nada de problemas...
Nem penso em trocar ela por uma mais nova... Acho perda de dinheiro.

[Bagé]

Tenho uma 125 06/06 comprada desde 0km, com 97kkm rodados e até hoje nada de problemas...
Nem penso em trocar ela por uma mais nova... Acho perda de dinheiro.

Taí algo que eu ainda quero fazer, ter saco de ficar com a mesma moto


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[froesdamotta]

Taí algo que eu ainda quero fazer, ter saco de ficar com a mesma moto


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Mais de um ano?

[Lelo]

Taí algo que eu ainda quero fazer, ter saco de ficar com a mesma moto


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Mais de um ano?

Tanto moto quanto carro, quando eu pego fico no minimo uns 3 anos..kk
O carro mesmo to com ele a 5 anos;
Não gosto desse processo de trocar, dá um trabalho, então eu evito ao máximo

[Melo]

Eu só trocarei de moto se for realmente para uma coisa bem melhor. Trocar 6 por meia duzia é perder dinheiro. E como dinheiro tá difícil de conseguir, prefiro ficar com a minha CGzinha, que me atende super bem no trajeto casa - trabalho - faculdade - casa.

[Bagé]

Taí algo que eu ainda quero fazer, ter saco de ficar com a mesma moto


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Mais de um ano?

Tanto moto quanto carro, quando eu pego fico no minimo uns 3 anos..kk
O carro mesmo to com ele a 5 anos;
Não gosto desse processo de trocar, dá um trabalho, então eu evito ao máximo

Carro não me importo, os últimos que tive, escort RS, rodei 200kkm com ele, focus 130kkm...o que tenho agora ele tá empoeirando, uso muito pouco carro


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[Kuati]

Eu tb acho um tremendo pé no saco trocar veículo, puta stress e encheção de saco. Se não quiser stress tem que entregar em CC por preço de banana.

O foda é qdo compra o veículo errado, tipo qdo comprei a Hornet carenada, conforme foi passando o tempo e eu vendo que a moto era ruim pra mim, aí tu não aguenta mais ver aquele bicho empacando espaço na garagem...

[ ]'s

[eclinck]

Carro eu não esquento a cabeça, tenho o mesmo Renault Symbol porcaria desde abril de 2010. Peguei zero e hoje tá com 30.000 km, vou usar até desmanchar aquela merda.

Já moto... melhor nem comentar.

[evaldo]

Se o veículo atende bem a nossa necessidade, está em bom estado e você faz um bom uso dele, trocar pra quê? Seguro, ipva, placa nova de qualquer moto dá uns 600 contos no minimo. De carro até que eu encaro, mas uma 250,300 o valor é muito auto pra transferir, se tiver que pagar tudo. No caso da nova titan160 o preço final ficará acima de 10 mil, já não é uma moto popular. Mudando de assunto lembrei que antiga titan sport150 já tinha a potencia e torque equivalente a 160, assim o pequeno aumento é só pra fazer marquet, dá um ar de novidade, aumentar um pouco o preço e cumprir as novas fases antipoluentes para motos.

[Janu]

Se o veículo atende bem a nossa necessidade, está em bom estado e você faz um bom uso dele, trocar pra quê? Seguro, ipva, placa nova de qualquer moto dá uns 600 contos no minimo. De carro até que eu encaro, mas uma 250,300 o valor é muito auto pra transferir, se tiver que pagar tudo. No caso da nova titan160 o preço final ficará acima de 10 mil, já não é uma moto popular. Mudando de assunto lembrei que antiga titan sport150 já tinha a potencia e torque equivalente a 160, assim o pequeno aumento é só pra fazer marquet, dá um ar de novidade, aumentar um pouco o preço e cumprir as novas fases antipoluentes para motos.

Não é bem assim. Tive uma 2008 0k por 5 anos e gostava demais da moto, o torque em média e alta era muito bom mas em baixa era menos presente do que a EX150 2014. O motor tinha que girar mais para responder com mais força, ou seja, era preciso baixar uma marcha para ele ficar cheio como a EX 2014. Já a EX 2014 em média e alta não é tão esperta quanto a SPORT150 na resposta ao acelerador, é mais lerda.

Acho que esse motor 160cc é o que mais se aproxima do motor da SPORT 150, unindo o bom torque em baixa do 150cc de 2014 com a melhor resposta em média e alta do excelente motor da SPORT 150cc.

Quanto a trocar de moto eu vejo como um mimo, um gosto mesmo só pra ter uma sensação de estar andando com uma novidade. Pra mim faz diferença. Eu não tenho essa de que só vale se for moto de 14.997cc, sinto prazer também em andar nas pequenas e fico tão feliz em trocar quanto uma grande.

[jabsb]

Po, de 2006 pra cá a suspensão foi melhorada e tem injeção eletrônica, isso pra não falar das mudanças estéticas e apetrechos como o novo painel. Óbvio que se a motoca tá boa vai te servir por muitos anos, mas se eu fosse continuar nas pequeninas já teria motivos suficientes para pegar uma CG modelo novo, e a minha era 2010.

[Barros_RN]

Titan 160



Será que a linha 500c 2016 vai continuar a vir com a tampa "Fake"!? Se até a titanzinha já está mudando...

[Kuati]

Mas já é tampa de tanque embutida, não era antes?

[ALUANI]

sempre CG, motinhas caras mas honestas, sem fim, pau pra toda obra e perde pouco na revenda.
assim que tiver as usadinhas 160 vou comprar uma com 1.000km rodados por 8.000 by Brasília

ficou muito bonita a motoca