Loja deixa testar?

[Nakayama]

Eu acho que depende muito... principalmente a questão de conversa.
Se eu quiser vender eu levo a moto até o mecânico/concessionário do gosto do cara que quer comprar e deixo eles testarem. Não te garante mas é um meio termo.
Agora, se o cara chega e simplesmente pede pra andar eu não deixo não. Amigo meu perdeu a moto assim.

[SNAKE]

numa bela manha de sexta feira, em uma cidade no sul do Espirito Santo um certo cara vai até a concessionária suzuki para apreciar a nova(???) GS500 para um possivel UP... como já era velho conhecido dos vendedores, conversa vai conversa vem , o vendedor entrega a chave da moto pro teste e diz: "fica a vontade, pode trazer ela amanha de manhã pra gente, e essa nós garantimos, se der defeito a gente manda buscar".. então o rapaz sai feliz testando a motoca... algumas horas se passam e no final da tarde o vendedor atende a um telefonema:

Alo é da suzuki? sou eu, que estou testando a GS
Pois não senhor, está gostando ? em que posso ajudar?
Então, o motor travou, vc pode mandar alguém pra buscar a moto?
Desculpe senhor, deve ser algum pequeno problema, vamos buscar a moto agora mesmo, onde o senhor está?
Estou em Belo Horizonte.


fato verídico!!!

a loja buscou a moto e o cliente em BH.. hahahah

Preciso de uma moto para fazer uma viagenzinha, tem o nome da loja?




.

[Henrique Marmota]

Baum da última vez que fui comprar moto (a Fazer).

Testei: Fazer 250 OKM (que viria ser a mesmíssima moto que tenho hj).
Suzuki YES 125 0KM.
Twister: houve certa resistencia do vendedor, que me "emprestou" uma semi-nova com uns 6.000km pra fazer o teste.

Uma vez fui lah na yamaha encher o saco, quando lançaram a FZ6, e não tinha FZ6. Daí eu liguei e dise que tinha real interesse na moto Assim que chegou me ligaram para eu fazer um test-ride. Pena que eu já estava em Rio Preto a caminho dos EUA, ou seja, nao dava pra ir Ribeirão soh pra isso. Cabou q eu n testei :(

É isso. Moto sem teste NUNCA, nem a pau juvenal!

[Bira]

A Freedom daqui de Brasília tinha uma CB13 pra test-drive! Os caras pegaram minha ID e me deixaram rodar tranquilamente quanto eu quisesse...
Mas claro que assinei um termo antes que se eu caísse o preju era todo meu...

Vender no particlar acho complicado deixar o cara rodar na moto... você nunca sabe o que pode acontecer...
Nas lojas, acho que tem que ter test-drive em todos os modelos! Eu mesmo comprei a NEO sem nunca ter andado em uma! Yamaha é foda!

Labar,

uma coisa é uma coisa, outra coisa é outra coisa.

Uma coisa é uma concessionária disponibilizar motos para quem quiser comprar uma zero km fazer um test-ride. Isso aí era praticamente OBRIGAÇÃO, principalmente para as motos mais caras ou "diferentes" (ex: novidades de mercado, como foi com a POP 100 quando surgiu).

Outra coisa é disponibilizar uma usada que tá na loja (geralmente consignada) para test-drive.

[Labar]

A Freedom daqui de Brasília tinha uma CB13 pra test-drive! Os caras pegaram minha ID e me deixaram rodar tranquilamente quanto eu quisesse...
Mas claro que assinei um termo antes que se eu caísse o preju era todo meu...

Vender no particlar acho complicado deixar o cara rodar na moto... você nunca sabe o que pode acontecer...
Nas lojas, acho que tem que ter test-drive em todos os modelos! Eu mesmo comprei a NEO sem nunca ter andado em uma! Yamaha é foda!

Labar,

uma coisa é uma coisa, outra coisa é outra coisa.

Uma coisa é uma concessionária disponibilizar motos para quem quiser comprar uma zero km fazer um test-ride. Isso aí era praticamente OBRIGAÇÃO, principalmente para as motos mais caras ou "diferentes" (ex: novidades de mercado, como foi com a POP 100 quando surgiu).

Outra coisa é disponibilizar uma usada que tá na loja (geralmente consignada) para test-drive.

Eu sei uai! Não tava falando de moto consignada! Tava falando de moto zero, deles mesmos!

[zulay]

Tb nunca compraria, pensou se vc fecha e depois vai andar a moto começa a puxar pro lado ou coisa do tipo... dai vai ter que brigar na justiça pra conseguir devolver... mas concordo que existe risco sim principalmente no particular.

[RMD]

imagina se a honda libera-se testdrive das suas motos A QUANTIDADE DE CURIO q iria la so pra dar uma voltinha e nenhuma intençao de comprar. Os caras iriam sair FUDENDO a moto todo. Isso é MUITO complicado. Eu acho q se o vendedor REALMENTE ver q vc esta interesado em comprar a moto com uma conversa legal deve liberar sim. Agora se for so um "curio" querer enche o saco do mesmo, nada feito.

[Russo]

Ae Kamerads:

Eu nunca tive problemas... recentemente estava trocando a Savage por outra moto e fiz teste drive em M800, Shadow 750, Fat-Boy, Dyna, Varadero, LC1500, VStrom, em diversas lojas de Curitiba.

A diferença, na minha opinião é com relação ao DNA do sujeito, eheheh, quanto mais antigo, mais confiável, eheheheh... ou seja, vai um tiozinho como o Tio Russo numa loja e faz teste-drive sem problemas.

Mas, se vai um molekão com a cara cheia de espinha, leva uma bronca do vendedor por babar encima do banco da moto, eheheheh...

[Bira]

Ae Kamerads:

Eu nunca tive problemas... recentemente estava trocando a Savage por outra moto e fiz teste drive em M800, Shadow 750, Fat-Boy, Dyna, Varadero, LC1500, VStrom, em diversas lojas de Curitiba.

A diferença, na minha opinião é com relação ao DNA do sujeito, eheheh, quanto mais antigo, mais confiável, eheheheh... ou seja, vai um tiozinho como o Tio Russo numa loja e faz teste-drive sem problemas.

Mas, se vai um molekão com a cara cheia de espinha, leva uma bronca do vendedor por babar encima do banco da moto, eheheheh...

o cara que bateu a moto que comentei um pouco acima era um tiozinho de cabelo branco.

idade não é sinônimo de responsabilidade

[GoGoBoy]

médias e grande cc

novas, quando tem ativada e usadas eu dependo de aprovação do gerente, pra alguns sim, outros não, pelo fato de já ter dado cagada mesmo


pequenas, se a loja tem disponível e o cara tem habilitação de moto, tiramos xerox da habilitação, assina um termo de responsabilidade e pode ir

[Saurus]

A concessionária Yamaha de Nova Friburgo, vez ou outra, disponibiliza uma moto de cada modelo somente para Test-Ride. Eu mesmo fiquei cêrca de hora e meia passeando de Lander enquanto a minha XT600 fazia alguns servicinhos de troca de óleo, piscas, etc.

Aquela unidade era exclusivamente para test-ride de clientes em potencial. Apenas se exigia a presentação de identidade, CIC e CNH categoria "A".

Creio que a idéia do Skinner é bastante válida, ou seja, uma unidade da moto disponível exclusivamente para test-ride, documentação do pretendente e cobertura de seguro. Adicionalmente poderia haver a companhia de um funcionário da loja em outra moto.

[claudio]

Ae Kamerads:

Eu nunca tive problemas... recentemente estava trocando a Savage por outra moto e fiz teste drive em M800, Shadow 750, Fat-Boy, Dyna, Varadero, LC1500, VStrom, em diversas lojas de Curitiba.

A diferença, na minha opinião é com relação ao DNA do sujeito, eheheh, quanto mais antigo, mais confiável, eheheheh... ou seja, vai um tiozinho como o Tio Russo numa loja e faz teste-drive sem problemas.

Mas, se vai um molekão com a cara cheia de espinha, leva uma bronca do vendedor por babar encima do banco da moto, eheheheh...

Pode fechar o tópico.

[SPYder]

Semana passada uma tia que nunca tinha andado de moto pegou uma Burgman 2006 da loja para fazer TD. O vendedor irresponsável deixou ela sair.
Não deu outra: caiu, mas nem chegou a se machucar nada nada, pois estava bem devagar. Ela acabou comprando a moto de qualquer forma.

Para os testes é olhado muito bem a cara do cliente, e motos consignadas, de forma geral não para deixar fazer teste a não ser se já estiver tudo fechado e certinho praticamente. A não ser que o cliente dono da moto tenha deixado expresso para não rodar com ela.

Mas no entanto moto grande não é deixado rodar ainda mais se o cara for financiar e pelo menos não estiver com o cadastro aprovado. O que não falta nesse país é especulador querendo tirar proveito, seja só para dar uma voltinha ou cortar o giro na BR101 num sábado de manhã com uma moto que nem é sua.

[Russo]

Ae Kamerads:

Eu nunca tive problemas... recentemente estava trocando a Savage por outra moto e fiz teste drive em M800, Shadow 750, Fat-Boy, Dyna, Varadero, LC1500, VStrom, em diversas lojas de Curitiba.

A diferença, na minha opinião é com relação ao DNA do sujeito, eheheh, quanto mais antigo, mais confiável, eheheheh... ou seja, vai um tiozinho como o Tio Russo numa loja e faz teste-drive sem problemas.

Mas, se vai um molekão com a cara cheia de espinha, leva uma bronca do vendedor por babar encima do banco da moto, eheheheh...

o cara que bateu a moto que comentei um pouco acima era um tiozinho de cabelo branco.

idade não é sinônimo de responsabilidade

Errado Kamerad Bira, eheheheheh... esse seu episódio não tem a ver com responsabilidade, mas sim com (in)habilidade, eheheh...

A questão é: se o cara ferrar uma motona grande, consignada numa loja, terá bala na agulha prá custear a cagada?
Penso que os vendedores em Curitiba acham que o tio Russo tem, eheheheheh...

[LUCIO]

Aqui em SP não é comum os caras liberarem moto para test drive... muito difícil mesmo...

[ArDiZZoN]

Quando eu fiz negócio na Sahara, eu tinha em vista uma ybr vermelha 2006.
Ai eu pedi para dar uma volta e logo em seguida deixei a chave da sahara como garantia.

Fiz o teste numa boa e com isso concretizamos o negócio.

[fernando-ric]

Bom, já vi que os camaradas concordam comigo que comprar sem testar é muito ruim !

Lógico que entendo a preocupação dos lojistas, e eu assinaria sem problema um termo de responsabilidade ou algo assim. Mas comprar sem nem andar 100 metros, pra mim está fora de cogitação! Seja zero, seja usada.....

Quando fui testar a XLX, pedi pra dar uma volta e prontamente o vendedor me permitiu, sem assinar nada. Andei uns 5 km, voltei e fechei negócio. Simples assim! Ele se arriscou, mas fechou a venda ;)

Já em outra loja quase não deixaram chegar perto das motos, conclusão, me despedi do vendedor e fui embora!!! A moto que eu tava interessado tá lá até hoje, e eu ia comprar no mesmo dia, à vista, se estivesse boa!

[decoZ]

numa bela manha de sexta feira, em uma cidade no sul do Espirito Santo um certo cara vai até a concessionária suzuki para apreciar a nova(???) GS500 para um possivel UP... como já era velho conhecido dos vendedores, conversa vai conversa vem , o vendedor entrega a chave da moto pro teste e diz: "fica a vontade, pode trazer ela amanha de manhã pra gente, e essa nós garantimos, se der defeito a gente manda buscar".. então o rapaz sai feliz testando a motoca... algumas horas se passam e no final da tarde o vendedor atende a um telefonema:

Alo é da suzuki? sou eu, que estou testando a GS
Pois não senhor, está gostando ? em que posso ajudar?
Então, o motor travou, vc pode mandar alguém pra buscar a moto?
Desculpe senhor, deve ser algum pequeno problema, vamos buscar a moto agora mesmo, onde o senhor está?
Estou em Belo Horizonte.


fato verídico!!!

a loja buscou a moto e o cliente em BH.. hahahah

Ma afinal, travou mesmo o motor???
Tão vendo? Se fosse a CB 500 não tinha problema...

[Ari]

Não tive problemas para dar uma voltinha quando estava comprando.

Experimentei uma ER500, GSX750F, B12 e uma GS500, em lojas e de particular. Na época acabei fechando negocio com a GS500.

Obvio que existe o risco, mas acho que isso vai muito da conversa com o vendedor. Maa tem loja que nem deixa vc subir na moto...hehehe

[Lelo]

Eu sempre fiz test drive, nunca me negaram, até qdo lançou a fazer eu fui na yamaha e me deixaram sentar o cacete na moto kkkk