Segunda Moto - Motoquinha Perereca etc

[Optimus Leo]

Quando eu tive a M620 na garagem e comprei a Smart, terminei usando mais a Smart e deixei a M620 encostada.

Até na hora de pegar estrada e fazer uma viagem, tinha a M620 e dois carros na garagem...mesmo assim preferi ir de Smart

Sei lá, acho que o legal de andar com moto pequena e barata é que vc larga ela em qualquer lugar sem se preocupar, vai andando de boas, etc...o que mais me desanima de qualquer moto é que malaco ficar olhando, desejando, invejando...

[Marcus DT]

Já pensei em trocar meu XTzao600 com quase 20 anos nas costas por uma motinha menor (Tenere 250), mas sinceramente? A velinha faz religiosamente 20 km/l , rodo todo dia 60 km (inclusive ponte rio-nikity), malaco nenhum quer uma XT-Custom, a moto tá comigo há séculos... quando dá vontade de trocar eu pego uma 250 para rodar, a vontade passa rapidinho. E não paga mais IPVA, já disse isso!! Manutenção por manutenção, prefiro torrar 1000 pratas a mais por ano e andar em uma moto que ainda me dá tesão.

[ALUANI]

Esses dias tô sem carro, rodei 1.000 km em 3 semanas na Fan.
Hj voltei ao trab, uma chuva danada principalmente na volta(25km), muito engarrafamento, mas eu com sorrizão na cara e NO STRESS!!
O negócio é: engarrafou, vai na manha e curteo momento.

[JPaulo]

Quando eu tive a M620 na garagem e comprei a Smart, terminei usando mais a Smart e deixei a M620 encostada.

Quase sempre tive 2 motos, e geralmente a menor era muito mais utilizada.

Moto excelente e pau pra toda obra era a CB500, usava todo dia na cidade e fiz várias viagens com ela.

Sei lá, acho que o legal de andar com moto pequena e barata é que vc larga ela em qualquer lugar sem se preocupar, vai andando de boas, etc...o que mais me desanima de qualquer moto é que malaco ficar olhando, desejando, invejando...

Taí uma coisa que me desanima de andar com moto grande e/ou carenada na cidade: tenho neura de estacionar e alguém arranhar ou derrubá-la...

Hj voltei ao trab, uma chuva danada principalmente na volta(25km), muito engarrafamento, mas eu com sorrizão na cara e NO STRESS!!

Pior que eu gostava de andar na chuva, devagarinho curtindo numa boa... nem botava capa

Mas o ideal é uma 250/300cc pra cidade, 125/150cc é f0da

Abs,

[ALUANI]

É que essa Fan veio tão barata num negócio, que não tenho planos de vender, a uso p quebrar galhos e essas fases antes de comprar moto maio, p ir ao fut, padaria, pescar...tá com 12 mil km já...Fan 14/14 150 ESD flex.

[Medeiros Neto]

É que essa Fan veio tão barata num negócio, que não tenho planos de vender, a uso p quebrar galhos e essas fases antes de comprar moto maio, p ir ao fut, padaria, pescar...tá com 12 mil km já...Fan 14/14 150 ESD flex.

Está mais do que certo, quando eu estava de XTZ 125, achava a melhor moto do mundo para rodar na cidade, rodava todo dia e adorava tocar aquela motoquinha por toda grande Natal.

[wcarlete]

Depende da cidade...na minha uma 250/300 sou gasta mais gasolina e mais manutenção aqui 125 eh bem melhor

[ALUANI]

peguei a motoca por 3.000 dilmas e nada mais 150 ESD 14/14, tá com 12mil km agora. novinha.

[Bira]

já tive duas, já tive três... (Bandit, XT600 e XTZ 125, que conviveram por um tempo, uma época Bandit e XTZ, e por um tempo a 600 entrou na jogada).

Com o Banditão à disposição, eu nem queria andar nas outras, passava raiva (na 600 nem tanto), as motos menores acabavam ficando emprestadas pros amigos do M@D-DF (Priest, jabsb) quando estes estavam sem moto.

hoje fico com uma só mesmo. só compensa uma segunda moto pra quem roda MUITO no dia-a-dia. No meu caso (15km de distância casa-trabalho), não vale a chateação nem a despesa extra... e olha que a harlinha não é nenhum exemplo de manutenção barata nem de economia de combustível... ela efetivamente bebe igual ao meu carro.

[Medeiros Neto]

já tive duas, já tive três... (Bandit, XT600 e XTZ 125, que conviveram por um tempo, uma época Bandit e XTZ, e por um tempo a 600 entrou na jogada).

Com o Banditão à disposição, eu nem queria andar nas outras, passava raiva (na 600 nem tanto), as motos menores acabavam ficando emprestadas pros amigos do M@D-DF (Priest, jabsb) quando estes estavam sem moto.

hoje fico com uma só mesmo. só compensa uma segunda moto pra quem roda MUITO no dia-a-dia. No meu caso (15km de distância casa-trabalho), não vale a chateação nem a despesa extra... e olha que a harlinha não é nenhum exemplo de manutenção barata nem de economia de combustível... ela efetivamente bebe igual ao meu carro.

Eu na verdade nem olho para a economia mais(rodo pouco no dia a dia), é mais diversão mesmo.

Semana Santa eu estava no litoral, conheci praias, desci morro, tomei banho de lagoa, entrei em estradas onde só passava carroça e bicicleta. Terminou o passeio estava morto de cansado, mas cheguei em casa comemorando pois a T250 me proporcionou um excelente passeio.

Final de semana passado, rodei quase 400 kms no asfalto, ida e volta, de B1250S. Mais um final de semana sensacional, com outra moto e outra paisagem, muito bom.

Por isso falo, enquanto eu puder manter duas motos vou mantendo. Principalmente se elas forem de estilos diferentes, fica mais divertido.

[tomazlo]

Show de bola ter duas motos, talvez 3! Já tive duas motos por muitos períodos, é muito legal, principalmente se forem estilos e propostas diferentes. Só não acho legal o uso com câmbios diferentes. Teve uma época que estava com uma Hornet e uma Pop 100, quando errava marcha na Hornet por causa do uso da Pop ficava puto! Mas é muito legal quando elas se completam, o que te faz falta em uma, se acha na outra, e vice-versa.

[Véio]

O que mata de ter duas motos é o maldito DPVAT... apesar da segunda não pagar mais IPVA, só o preço do licenciamento anual + DPVAT é um estupro.

Nem fale...

Aqui em casa tem o Focus da D. Russa, o Harlão, a Mirage 250 e a CB 400 Cafe Race (isenta de IPVA).
São 3 IPVAS, 4 Licenciamentos e 4 DPVATS... é de quebrar as duas pernas!

Tava agora a pouco anotando os valores do licenciamento do museu aqui de casa...uma fila de agora até o meio de julho...kkkkkkk

Fusca 80...R$ 154,46
Caravan 85...R$ 282,15
Santava Evidence 96...R$ 465,84 (esse tem uma multa de estacionamento rotativo)
CB 450 TR 88...R$ 340,82
CBX 750 F 90...R$ 340,82
CBR1000F 91...R$ 340,82
Agrale Elefant 27.5 90...R$ 0,00 ...nem placa tem...kkk

[ALUANI]

Véio, posta fotos das veeiras aí.

[Véio]

Véio, posta fotos das veeiras aí.

Já tem um bocado de fotos espalhadas por aí, mas vai aí novamente...rs

[chalbuque]

Show

[Roda Presa]

Véio, posta fotos das veeiras aí.

Já tem um bocado de fotos espalhadas por aí, mas vai aí novamente...rs

[Medeiros Neto]

Acho linda até hoje.

[Janu]

Véio, posta fotos das veeiras aí.

Já tem um bocado de fotos espalhadas por aí, mas vai aí novamente...rs






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Nossa... xonei nessas duas senhoras . lindas demais! Véio, parabéns pelo trato que você dá em todas essas relíquias!

[Véio]

Quarta feira a milona vai levar um trato especial...trocar todos os fluídos...freio, embreagem, suspensão e radiador...tem pouco mais de 2 anos que não troco e já passou da data...

Além disso uma inspeção nas velas e limpeza do filtro de ar...não vou trocar porque sei que ainda estão bons...o bom, é que nessa moto, pra fazer isso tudo, é só tirar o banco e não precisa desmontar mais nada, nem tirar o tanque é necessário...é só levantar, igual capô de carro...kkk
Tipo da manutenção rápida, barata e que funciona como o melhor mecânico pra evitar problemas...

[ALUANI]

Pq o Santana, Véio?