XT 660 & TE 660 X G 650 GS & Sertão (TB CB500X pág.13)

[minholi]

Sobre a altura das trail, sempre tem a possibilidade de instalar um kit e rebaixar a suspensão.

Se você quer algo com um perfil mais de uso misto (asfalto + terra) eu acho que a F800GS é boa. Moto leve, econômica, motor forte. As Triumph Tiger 800XC devem ficar de igual pra igual.

Eu acho que a XT660 e a Tenere 660 pecam pela relação custo/benefício. São boas motos mas são muito caras.

Você gosta de HD, fica na 883. Entre ela e a Boneville eu ficaria com a Boneville, mas aí é questão de preferência pessoal.

[gui dantas]

Russo, leve em consideração segurança (ABS) e preço do seguro. No Rio de Janeiro o Seguro de uma Ténéré 660 está em torno de 5k. Na Sertão paguei 1.8k

O ABS não precisa nem falar. Basta salvar sua vida uma vez que já está pago.

A versão nova das G650 resolveu alguns problemas em relação a antiga.

Outro ponto que você pode conferir é o preço e quantidade de revisões e garantia.

Quanto custa a revisão da Téneré 660? A cada quantos kms? Se for a cada 5k kms multiplique por 2 o valor pois na BMW é a cada 10k.

Na BMW a garantia pode ser estendida a 4 anos e na Yamaha? Somente um ano.

Russo, comprei a Sertão e a moto é excelente pra cidade.

[Russo]

Ae Kameraden... sempre é bom conversar, eheheh... e pelo andar da conversa, as opções vão se afunilando:

- HD Sportster 883
- BMW G 650 GS
- Te 660

A Sportster fica em primeiro lugar porque é bem mais fácil eu pegar uma delas na troca da Softail.
A 650 GS é mais urbana e mais manobravel que a Te660 e tem ABS.
A Teneré 660 é mais "parruda" e estradeira que a GS e, embora sendo a que visualmente me chama mais a atenção, em função do tipo de uso que pretendo, acaba ficando em última colocação.

A XT660, assim como a Bonnneville, oferecem pouco por muito e só entrariam novamente na lista na condição de "galinhas mortas".

[Tio Frei]

Então tá decidido

pega uma 883 black, fica um tempo até dar tempo de eu fazer um TD, depois vende e compra uma F650GS, e depois me deixa fazer um TD também.

Feito!

[Marp]

A 650 GS é mais urbana e mais manobravel que a Te660 e tem ABS.

As duas se igualam no quesito "manobrável". A Te66 tem um esterço gigantesco. Uma das motos mais fáceis que já tive para manobrar entre os carros, seja andando ou parada.

A G650GS eu iria de Sertão. A "normal" acho muito minguada. Ela é muito baixa. Parece que está quase sentado no chão. Mas para o Sr que vem das custons, não estranharia muito esse detalhe.

Bão, mas é o que eu já comentei: conversa jogada fora, pelo menos em relação a você. Custom é seu mundo...

[Biagioni]

XR1200??

[SNOWRIDER]

XR1200??

Também ia falar dela ...

[Tio Frei]

A 650 GS é mais urbana e mais manobravel que a Te660 e tem ABS.

As duas se igualam no quesito "manobrável". A Te66 tem um esterço gigantesco. Uma das motos mais fáceis que já tive para manobrar entre os carros, seja andando ou parada.

A G650GS eu iria de Sertão. A "normal" acho muito minguada. Ela é muito baixa. Parece que está quase sentado no chão. Mas para o Sr que vem das custons, não estranharia muito esse detalhe.

Bão, mas é o que eu já comentei: conversa jogada fora, pelo menos em relação a você. Custom é seu mundo...

Marp
quando falei manobrável quis dizer parada, para o Russo parece que isso importa.
Andando até bandit o cara se vira se tiver braço,

[Saurus]

...
Tenere em seu habitat natural.


Abç.

Marte ou algum outro planeta que não é a Terra?

[Jota]

russo, não li e não lerei, mas vc descartou a transalp 700 por ser muito on road e incluiu a g650.

isso está errado. a transalp é, no mínimo, tão off quanto a g650.

e sobre a g650 tem pelo menos 4 vantagens consideráveis: honda, motor bicilíndrico, preços de peças/revisões e freios.

[Saurus]

Tio Russo, tua praia são as cruiser/custom e seus diversos "sabores". Pra você, é a HD 883.

[Marp]

russo, não li e não lerei, mas vc descartou a transalp 700 por ser muito on road e incluiu a g650.

isso está errado. a transalp é, no mínimo, tão off quanto a g650.

e sobre a g650 tem pelo menos 4 vantagens consideráveis: honda, motor bicilíndrico, preços de peças/revisões e freios.

A Sertão tem 210 mm de curso. Frente e traseira...

[m@gro]

Ae Kameraden Russovski,

Tô num dilema semelhante, minha preocupação é com a altura, creio que é mais alto que eu..... não fiz teste bunda na XT, vai ser depois do dia 15...

Boa sorte na escolha.

abraço

[nina]

O tanque da Sertão vão míseros 14 l. O que dá uma autonomia de mais de 300 km (não é ruim).

menos que a xt?!

não compro mais.

Mano, eu fiz umas contas e manter uma big trail é mais em conta que manter uma BT.

Eu só estou esperando a hora certa para eu perder a razão e abraçar um trem desses.

Como já tive uma XT 660 posso falar, a moto é divertida demais, bom demais rodar com ela, principalmente em arrancadas e na estrada.

também acho. me dá um trabalho monstro pra manobrar, com meu chassis de grilo de 1.68 e a braçãozice crônica, mas me divirto com ela.

Não tô por dentro do valor, mas a Versys 650 não parece uma boa opção?

Abs,

até agora, é onde tou apostando minhas fichas pra próxima moto. o drsrasdfuhasifhasuidflhasjfhaslk veio buscar uma em brasólias, montei na motoca e achei sensivelmente mais baixa que a xt.

[jsamuel]

Porra vao se fuder com esse topico.

Tô nessa mesma duvida, excluindo a XT pois essa só queria se viesse de graça. Vamos vendo até vender minha barca, só aparece porcaria de troca.

[rcf2]

XR1200!

[SPYder]

Russo, por que estás querendo se livrar da FX? Só o fator ano?

[Jota]

russo, não li e não lerei, mas vc descartou a transalp 700 por ser muito on road e incluiu a g650.

isso está errado. a transalp é, no mínimo, tão off quanto a g650.

e sobre a g650 tem pelo menos 4 vantagens consideráveis: honda, motor bicilíndrico, preços de peças/revisões e freios.

A Sertão tem 210 mm de curso. Frente e traseira...

e quem falou de sertão?

vc tá Serto, mas eu estava falando da g650 comum.

[Russo]

A G650GS eu iria de Sertão. A "normal" acho muito minguada. Ela é muito baixa. Parece que está quase sentado no chão. Mas para o Sr que vem das custons, não estranharia muito esse detalhe.

Comparando de modo grosseiro:

Harley:


G 650 GS / XT 600:


Tenere 660:

[Klein]

...
Tenere em seu habitat natural.


Abç.

Marte ou algum outro planeta que não é a Terra?

Só posso dizer que gostei da analogia, olha a máquina fotográfica que tirou a foto



Olha o Russo aí