Yamaha XT660R Motard

[Saurus]

A calibragem do pneu da frente estava um pouco baixa e melhorou nas curvas após a pressão correta. De fato que o solo interfere no conjunto em uso mais agressivo, mas com um motor daqueles ter que se limitar a 120, 130 km/h, não dá! Melhor andar de 250 e gastar menos... Mas ela é muito gostosa de pilotar, mesmo balançando e torcendo.

Véi, acho que você não compreende as diferenças entre as diversas configurações de motocicletas.

Você deve ser um cara ainda jovem, dá mais atenção a velocidade final que o motor alcança do que ao desempenho do conjunto dentro da faixa de utilização que a moto foi projetada. Na boa, acho melhor você comprar uma moto naked/street-fighter, uma SS ou algo nesse tipo. A hora que você pegar acima de 120 Km/h com uma naked/street-fighter uma SS ou uma roadster/cruiser/custom,. Você vai concluir que a uma XTR660 SM é uma mherddda para essas velocidades ou viagens nesse ritmo acima dessa velocidade.

Mas se seu objetivo é rodar em trânsito urbano, realmente a SM vai lhe oferecer muita diversão. Se você for rodar em vias não asfaltadas, esburacadas, de terra ou algo assim, vai ver as maravilhas que uma dual-purpose/trail lhe proporciona.

[Psycho_Crazy]

Uma MT03 não é um meio termo? Uma funbike quem sabe... Pelo preço (15k uma 2008) acho que não custa olhar

[dbsmsx]

iii se vcs vissem como a dodge Freewind faz curvas, iam rir. Sério, parece q vc tá fazendo rafting nas curvas.

Rafting ou Drifting

Eu quis dizer rafting mesmo!
A Freewind parece q vc tá numa banheira sempre!

[SPEED RACER]

Saquei kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk