Rodando sem a valvula termostatica.

[RMD]

Eu estou rodando sem a minha valvula termostatica na CB500. Pra tentar descobrir se é ela q esta causando o super aquecimento do motor. O mecanico me disse q a valvula nao estava funcionando corretamente entao tirou pra ver se ia parar se aquecer.

Minha pergunta é a seguinte. Isso pode danificar o meu motor? Rodar um dia sem a valvula???

[Vini]

Cara, não faz isso!

A retirada na válvula pode ocasionar um acionamento reverso da ventoinha. E esse acionamento pode derrubar gasolina do tanque no motor, e como seu motor vai estar super-aquecido...sua moto pode entrar em combustão espontânea!

[numero41]

Olha, pelo menos na Rd funciona assim:

A válvula termostática é uma válvula que se abre ou se fecha dependendo da temperatura do fluido de arrefecimento. Quando o fluido está quente, ela se abre, ou se mantém aberta. Quando frio, mas frio Mesmo, leia-se, 4 graus pra baixo, ela permanece fechada (ou quase toda fechada, sei lá), assim fazendo com que o arrefecimento seja deficiente, e ocasionando o aquecimento do motor, o que, considerando que estamos falando de uma máquina térmica que opera melhor quando aquecida, nesta situação é bom. Depois, ela vai se abrindo conforme o fluido esquenta.

Tá, o ponto disso é:
Pra quem mora num país tropical, a válvula termostática não serve pra coisa alguma, hehehehe.

...isso pelo menos na Rd. Acho que é a mesma coisa pra qualquer outra moto.

[Fernando - BH]

Cara, não faz isso!

A retirada na válvula pode ocasionar um acionamento reverso da ventoinha. E esse acionamento pode derrubar gasolina do tanque no motor, e como seu motor vai estar super-aquecido...sua moto pode entrar em combustão espontânea!

[numero41]

Cara, não faz isso!

A retirada na válvula pode ocasionar um acionamento reverso da ventoinha. E esse acionamento pode derrubar gasolina do tanque no motor, e como seu motor vai estar super-aquecido...sua moto pode entrar em combustão espontânea!

Opa, alguém postou antes de mim.

Hmmmmm... Sem querer ser chato, e é verdade que eu não entendo pn de Cb500... Mas...
Acionamento reverso da ventoinha!? Isso é Sério mermo!?!? Por que diabos a ventoinha iria rodar ao contrário, pra tentar tirar ar do radiador!?

[Felipe Ghost Rider]

Cara, não faz isso!

A retirada na válvula pode ocasionar um acionamento reverso da ventoinha. E esse acionamento pode derrubar gasolina do tanque no motor, e como seu motor vai estar super-aquecido...sua moto pode entrar em combustão espontânea!

Opa, alguém postou antes de mim.

Hmmmmm... Sem querer ser chato, e é verdade que eu não entendo pn de Cb500... Mas...
Acionamento reverso da ventoinha!? Isso é Sério mermo!?!? Por que diabos a ventoinha iria rodar ao contrário, pra tentar tirar ar do radiador!?

Cara, depois disso nem vou fazer piadinha com relação a cidade do seu perfil.

[Ander]

mais um capitulo da CBomba impecavel de mil novescentos e noventa e oito, zeradaaaaaaa

[numero41]

Cara, não faz isso!

A retirada na válvula pode ocasionar um acionamento reverso da ventoinha. E esse acionamento pode derrubar gasolina do tanque no motor, e como seu motor vai estar super-aquecido...sua moto pode entrar em combustão espontânea!

Opa, alguém postou antes de mim.

Hmmmmm... Sem querer ser chato, e é verdade que eu não entendo pn de Cb500... Mas...
Acionamento reverso da ventoinha!? Isso é Sério mermo!?!? Por que diabos a ventoinha iria rodar ao contrário, pra tentar tirar ar do radiador!?

Cara, depois disso nem vou fazer piadinha com relação a cidade do seu perfil.

Bom, agora que eu já fiz papel de trouxa (literalmente) em cadeia nacional, aproveita e faz logo.
O que é um peido pra quem já está cagado? *sorvete na testa*

[marquinho]

Cara, não faz isso!

A retirada na válvula pode ocasionar um acionamento reverso da ventoinha. E esse acionamento pode derrubar gasolina do tanque no motor, e como seu motor vai estar super-aquecido...sua moto pode entrar em combustão espontânea!

Vini, que teoria mais louca é essa?

A ventoinha é acionada por um sensor de temperatura (cebolão) que não tem nada a ver com a válvula termostática.
Muito menos com o tanque de gasolina e combustão espontanea... rs...

A válvula faz uma mudança do fluxo que o líquido percorre.
Quando está fechada, a água não circula nos cilindros x radiador, fica apenas circulando no radiador e uma parte separada nos cilindros.
Com isso o motor aquece rapidamente.

Isso é feito para o motor aquecer rápido quando é ligado.
Quando estamos andando em um local muito frio, ela mantém o motor a uma temperatura aceitável de funcionamento, dependendo do sistema.

Andar sem a válvula PODE fazer o motor trabalhar em uma temperatura abaixo da aceitável, com isso o desgaste dos cilindros é maior.
Isso ocorre porque a dilatação dos cilindros é diferente da dos pistões (conforme aquecem ou esfriam), a folga entre eles é ideal na temperatura correta de funcionamento do motor, e não bem abaixo dela.

Mas não sei dizer se no caso da CB500, o motor trabalha mais frio que o normal sem a válvula.
Em ambientes muito frios com certeza irá trabalhar.

Na RD350, ela funciona normal sem válvula, pois ela abre com uma temperatura bem abaixo da normal de funcionamento.
Ela serve basicamente para o motor aquecer rápido, e se mantém aberta o tempo todo.
Para ela fechar, o motor tem que estar bem frio, e raramente isso ocorre andando com a moto.


De qualquer forma a válvula é essencial.

Abraço.

[Baeta]

Cara, não faz isso!

A retirada na válvula pode ocasionar um acionamento reverso da ventoinha. E esse acionamento pode derrubar gasolina do tanque no motor, e como seu motor vai estar super-aquecido...sua moto pode entrar em combustão espontânea!

é pegadinho do malandro, né?!

[Jota]

Ô Baretta seu rôia, o cabra tá zuando o KLB!

[RMD]

Pelo q entendi de vc´s (MMUUIIITTOO OBRIGADO). É q rodar pouco com a moto pra confirmar se é realmente a valvula q estava causando o superaquecimento do meu motor nao tem probs. Eu so vou rodar hj a noite pra ver se vai esquentar. Assim sendo amanha de manha ja paro ela pra fazer a troca se for o caso por uma nova valvula. E caso ela continua aquecendo sera outra coisa mas nao a valvula.

VALEU MESMO GALERA PELA AJUDA!!!


Detalhe. NAO È CBOMBA 1998!!!! é CBOMBA 1999!!!

[Jota]

RMD, se o mecânico disse que pode testar, pode testar.
Ou se não confia no mecânico, troca de mecânico!
É simples, não?

[Andrei]

[Fernando - BH]

RMD, se o mecânico disse que pode testar, pode testar.
Ou se não confia no mecânico, troca de mecânico!
É simples, não?

Walace brincando de professor Pardal ????

[b0fh]

essa cb do RMD é a prova definitiva que a CB500 é A MOTO. tá fritando desde o dia que ele comprou e continua rodando.

cb500 manda, gs500 é uma merdinha de moto com motor de geladeira cheio de areia.

[]x

[Ari]

Questionamento meio besta: não é mais facil testar apenas a valvula????, que tira-la e testar a moto?????

[MAD]

Questionamento meio besta: não é mais facil testar apenas a valvula????, que tira-la e testar a moto?????

Nem sempre Ari. Essa maneira de diagnosticar é muito mais usada do que você imagina, eliminar uma variável e ver o que muda no todo.

[Edil]

Caraca, que viagem,

Ventoinha girar ao contrário, , só teoria da conspiração, rs
Minha moto anda sem valvula e na minha humilde opinião(respeitem, rs) não interfere em nada, principalmente em um país quente como o nosso.
Deixo ela aquecendo antes de sair e pronto;

O desgaste no motor é grande apenas com ele frio, e principalmente na partida, nesse caso sim, o motor pode demorar a aquecer e o desgaste ser um pouco maior que o nomal, se não souber respeitar o giro em uma manhã fria;

Depois de tudo aquecido e dilatado o que manda é a pressão do óleo.
O motor superaquecendo sim é que irá sofrer um desgaste grande.

Se a válvula travar no meio de uma viagem então, vai ver como o motor frita que é uma beleza.

abraços.

[wfescolar]

a valvula tem a unica função de manter o liquido de arrefecimento em seus compartimentos, ou seja, o liquido que esta dentro do motor permanece quente, enquanto o liquido do radiador permanece frio, quando existe a necessidade ela abre para efetuar a troca, somente isso, ou seja, no BRASIL, pais muito tropical, esse valvula não serve pra p@#$%¨&* nenhuma, em uso urbano, a motoca permanecerá em sua temperatura ideal e nas estradas, a motoca permanecerá com sua temperatura baixa, fria, somente isso..... mas é bom mante-la, o funcionamaento seria muito mais perfeito e equilibrado, como no caso é somente um teste, acho que vc teria ai +/- 1 ano para testar, esta bom???????

abraços.... e pessoal, não assustem o menino ok...