F 800 GS - Considerações Finais
Re: F 800 GS - Considerações Finais
É que no calorão, eu como não sou metido a robocopKuati escreveu:Foi a primeira coisa que reparei a primeira vez que vi uma Varadero, pensei comigo "Essa porra tem proteção contra o vento até no pé! TNC!"Bagé escreveu:... tem defletor até no pé, saí com temperatura negativa, em outras motos eu sentia frio no pé depois de muito tempo, no cavalão tava de boa na lagoa![]()
Depois do cavalão, se eu for pra big trail, só se for ST 1200 ou essa nova galinhona da honda e não sei se vou ter o mesmo que tinha
.![]()
Mas diz aí, devia ser um sufoco e tanto andar com ela em dias quentes, não?
Eu sofria pra caramba na Blackbird no calor, fico imaginando de Varadero.
Varadero deve dar pra andar até com neve, e dependendo da chuva não molha nada!
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Re: F 800 GS - Considerações Finais
Outras viagens? Não seria a mesma viagem???Smoker escreveu:Mas que bom que posso ir, né??? Não precisei me privar de outras viagens, como o Churrastiba, por exemplo.
Smoker, recebi este texto de um pedagogo que me lembrou muito a sua pessoa. Aqui vai:
De novo! Criança adora repetição
"Quem não se lembra de um programa infantil muito veiculado nas manhãs da TV brasileira a partir do final dos anos 90, que conquistou a criançada com o bordão “De novo!!!”? Sim, é aquele mesmo, em que os personagens eram bonequinhos coloridos (uma mistura de bebês tecnológicos com Ets), que apareciam em cenários com cores suaves e que logo viraram uma febre entre os bem pequenos! Bastava ouvir a musiquinha da introdução do programa que eles já corriam para ficar atentos em frente à televisão!
Ao mesmo tempo em que virou hit no meio infantil em todo o mundo, essa série infantil despertou a curiosidade da mídia, a dúvida dos pais e suscitou discussões até mesmo entre os experts mais conservadores em educação e psicologia infantil: seria ele realmente indicado para as crianças? Poderia ser efetivamente considerado uma atração educativa? Ou será que a repetição exaustiva das cenas e falas seria, na verdade, um desmerecimento à capacidade cognitiva dos pequenos?
Segundo seus idealizadores, o programa foi criado com base em pesquisas a fim de preparar seus telespectadores para a fase escolar através de brincadeiras instrutivas, partindo dos seguintes princípios: se as crianças estão relaxadas, sentem-se confiantes. Se confiam, tornam-se curiosas. E se ficam curiosas, aumenta consequentemente a sua autoconfiança, o que, naturalmente, facilita o aprendizado."
Será Smoker, que você não teve esta fase de repetição na infância e portanto necessita dela em sua fase de vida atual???
Assim, a repetição, tão questionada entre os adultos, seria, de acordo com os produtores da série, uma estratégia voltada para estimular a concentração dos pequerruchos, levando em consideração que na faixa etária de 1 a 3 anos eles ainda não têm capacidade de consolidar instantaneamente no cérebro diferentes informações de som e imagem. Dessa forma, a repetição, além de reforçar a mensagem, faz com que as crianças "antecipem" o que verão em seguida.
E, quando percebem que acertaram – afinal, se trata de uma repetição –, fortalecem sua capacidade de concentração e ganham autoconfiança.
Sua autoconfiança na fase adulta está melhorando com a repetição Smoker????
De fato, para os adultos a linguagem da repetição pode parecer monótona (Será Smoker????), mas, para as crianças, ver e ouvir de novo o que já viram e escutaram anteriormente ajuda a elaborar a informação e a aplicá-la na construção do seu próprio mundo (O mundo do Smoker!!!!!
No fundo Smoker fazer algo novo, conhecer novos lugares enriquece muito o ser humano.
Re: F 800 GS - Considerações Finais
Minha nossa
quanta coisa pra ler
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Re: F 800 GS - Considerações Finais
Bagé escreveu:Minha nossaquanta coisa pra ler
![]()
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Texto apócrifo, nem me dou o trabalho de ler.
"Aqui a criança chora e a mãe vira de costas"
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Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...
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Jota
Re: F 800 GS - Considerações Finais
aposto que leu, vestiu a carapuça, e sofreu em silêncio.Smoker escreveu:Texto apócrifo, nem me dou o trabalho de ler.
Re: F 800 GS - Considerações Finais
.....
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Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...
Re: F 800 GS - Considerações Finais
Ô louco .. ler um texto desse em plena sexta-feira a tarde é pedir demais não? 
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Re: F 800 GS - Considerações Finais
Caraca, o Smoker é um teletube?????????? será que ele é o roxinho ainda por cima? 



Honda CB 450 preta café, a beiçuda arrojada.
BMW F800R, a zoiuda nervosa.
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Re: F 800 GS - Considerações Finais
Bagé, no seu uso, qual o consumo da Varadero?
Re: F 800 GS - Considerações Finais
Na cidade tá em 17, 18...Na estrada, 140, 150, em torno de 17, mas fui a Campo Grande e naquele trecho quando pega o MS, uns estradão, meti a mão, andei 160, 180, fez 14, até que achei bão..Marp escreveu:Bagé, no seu uso, qual o consumo da Varadero?
Acho que andando de boa, tipo 100, 110 vai fazer uns 20
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Re: F 800 GS - Considerações Finais
Aproveitando o "link"...Bagé escreveu:Poh, perguntinha pega ratão fracagui dantas escreveu:Bagé, aro 19 é melhor aro 21 no off-road?Bagé escreveu:Boa no off?? Moto sem link e sem ajuste em suspensão??Jota escreveu:
bagé, a f800 é boa no off e regular no on.Tô ´´tiestranhando´´
Estaria o senhor interessado em uma e já tá arrumando argumentos para auto-´´sastisfação´´??![]()
.Pra mim tanto faz, só faço off leve mesmo, mas 21 é melhor hehehee...Arruma uma melhor
![]()
Faço uma pega ratão pra ti....Que é melhor, suspensão com link ou sem link![]()
.
Qual a grande vantagem de ter "link"/desvantagem de não ter "link"?
To perguntando sem galinhagem...não sei mesmo...
Abs!
edit: pergunto pq tava olhando uma KTM 990 ao vivo e me pareceu que não tinha...(não tenho certeza)
CB5 -> B65S -> GSXR750 -> F800GS -> XT1200Z Super Teneré + Burgman 400i
Meu SPOT: http://share.findmespot.com/shared/face ... qXXRC6IIGE
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Re: F 800 GS - Considerações Finais
Ricardi, a grande vantagem é que o sistema ´´reage´´ conforme vai sendo submetido a esforços, pra dar um exemplo bem simples..
Se tu passa por uma ondulação ou buraco, sei lá o que, digamos, numa suspensão sem link, o curso do cil, chutando avançaria 200mm, numa com link, como ela reage, considerando tudo igual, esse curso seria menor..
Quando se coloca peso então, nem se fala, a vantagem é enorme
Dá uma googlada que tem vários estudos, tem muito de carros, tenho um focus que tem suspensão com link, a diferença para os outros carros médios em termos de suspensão é astronômica...
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Se tu passa por uma ondulação ou buraco, sei lá o que, digamos, numa suspensão sem link, o curso do cil, chutando avançaria 200mm, numa com link, como ela reage, considerando tudo igual, esse curso seria menor..
Quando se coloca peso então, nem se fala, a vantagem é enorme
Dá uma googlada que tem vários estudos, tem muito de carros, tenho um focus que tem suspensão com link, a diferença para os outros carros médios em termos de suspensão é astronômica...
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Re: F 800 GS - Considerações Finais
Sem contar que essa daí não presta, estourou a corrente em 5mil km de viagem.Bagé escreveu:Isso não quer dizer nada, tem vários que fazem isso de Biz, já teve até um maluco que fez isso numa R1DanielRJ escreveu:Enquanto uns falam ... outros rodam.![]()
SP - EUA numa F800GS
http://nelsonbad32.blogspot.com.br/
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Re: F 800 GS - Considerações Finais
Blaugusto, tá de sacanagem? A que estourou corrente foi a XT 660, para manter a tradição.
Você está falando do blog do Nelson ou dessa R1 ou dessa Biz?
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Re: F 800 GS - Considerações Finais
Foi a BMW do Nelson, nessa viagem dele pros EUA.
Quando vi tb achei que era da XT66 dele, mas tava no relato dessa viagem com a BM.
Quando vi tb achei que era da XT66 dele, mas tava no relato dessa viagem com a BM.

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Re: F 800 GS - Considerações Finais
Isso é MENTIIIIIIIIIIRAblaugusto escreveu:Foi a BMW do Nelson, nessa viagem dele pros EUA..
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Re: F 800 GS - Considerações Finais
Verdade.
Bê eme não arrebenta corrente, não pega fogo, não volta de guincho no meio da viagem....
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Re: F 800 GS - Considerações Finais
Blaugusto, estou acompanhando o topico do Nelson no clube xt e ele nao falou nada disso. Onde vc leu isso?
Re: F 800 GS - Considerações Finais
KokimotoKokimoto escreveu:Blaugusto, estou acompanhando o topico do Nelson no clube xt e ele nao falou nada disso. Onde vc leu isso?
Tá aí a BMW deles...

Vão entender de moto lá na casa do caraiu...
Dirijo por obrigação... Piloto por satisfação...
Twister 2003 verde, Comet GT 2010 vermelha, atual G 650 GS 2012 vermelha

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