F800GS UP! Diário de bordo
- Kokimoto
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Re: F800GS UP! UP! CONSIDERAÇÕES PÁG 7
Po Jota, disse "cortesia" porque nao era cobrada mo antes, e agora eh. Nao pq fui enganado ou pq estou fazendo marketing, entende?Jota escreveu:poxa, swaizer, não caia nessa de cortesia, né?Kokimoto escreveu:No manuel nao fala nada, Bage. Ate ano passado, eles davam MO da primeira revisao como cortesia, mas agora estao cobrando tb.Bagé escreveu:Mas aí que tá...No meu manuel tá lá escrito em bom português, que a 1 e 2 revisões são grátis a mão de obra, se no manuel da bmw também estiver escrito isso, tem que exigir da cc uai, e duvido que não esteja escrito, pra mim os caras que compram bmw ficam meio assim de exigir, imagina, compra uma moto dessas e vai chorar mão de obra, sei lá, não acredito que não seja de grátis ao menos a primeira revisãoJota escreveu:Bagé, já tive moto honda, yamaha e suzuki compradas zero km.
Em todas elas, nunca paguei mão-de-obra das revisões de garantia.
Pra mim a BMW tá ROUBANDO na cara dura.
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Jota, pelo menos nas yamahas e suzuki que tive, a MO era gratis nas duas primeiras revisoes, desde que fossem feitas durante a garantia. Se precisasse fazer a 3a revisao em diante durante a garantia, pagava a MO tb.
deixe essa conversa pro vendedor. a gente não vive disso, não precisa transformar o que é obrigação em 'cortesia'.![]()
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estava bastante inclinado a comprar uma f800, mas essa foi a pá que enterrou minha vontade.
- SNOWRIDER
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Re: F800GS UP! UP! CONSIDERAÇÕES PÁG 7
Ticano escreveu:O meu cartão chegou ontem também Carlos, na boa, to pensando seriamente em abrir mão da garantia mais cara do planeta e fazer eu mesmo as revisões básicas, o foda é que desvaloriza na hora de vender, pela falta do carimbo...
Revisão de 1000 km morri em R$ 523,00 na pior concessionária BMW do Brasil, tal da Welt Motors, sei que na Caltabiano em SP as coisas são bem melhores e mais baratas.
Swaiser, eu assuntei sobre levar as peças na Welt e fui devidamente informado que não fazem serviço se a peça não for da concessionária, enfim, chegar com a relação embaixo do braço é capaz de te mandarem enfiar ela no rabo, no mais, viva estarmos em um mundo globalizado sem fronteiras e viva o Ebay UK.
O que salva é que o produto, (moto), é realmente um primor e estou 100% satisfeito com a máquina
Também esperando a Triumph com preços competitivos e pós-venda justo para trocar na hora a minha em uma Boneville 800, aff, aquilo é moto linda.
Uma igualzinha a esta
Olha o que está no site oficial dos caras:
http://www.triumph.co.uk/br/
Bela moto mesmo!
Parece se muito confortável para pilotagem!
O estilo remonta as motos do final dos 60 / início dos 70. Lembra muito as Honda 750 four.
Essa combinação de cores também ficou show.
Espero também que a triumph venha com uma mentalidade um pouco diferente.
Quanto as BMs , mesmo aqui em São Paulo, exsitem muitas diferenças no atendimento e custos entre concessionárias, sem falar na estrutura e instalações de cada uma.
No geral , a melhor de todas ( opinião também de vários proprietários de BMW) é a Power em Sto André.
FORTE ABRAÇO!
"O bom senso é a coisa mais bem repartida desse mundo, pois todos nós pensamos ser dele tão bem providos"
René Decartes
DT180/RD350/NINJA EX 500/GSX750F/ROAD KING 1450/Pegaso 650/ Triumph Sprint ST 1050;
Atuais: HD Ultra Electra Glide 1600 e BMW R 1200 GS Sport LC
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Re: F800GS UP! UP! CONSIDERAÇÕES PÁG 7
Essa mensagem já está lá desde que pararam de vender via Rizzo, há uns 3 anos...
- CARLOS-BSB
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Re: F800GS UP! UP! CONSIDERAÇÕES PÁG 7
Ticano, fiz a revisão dos 100.000km da minha caminhonete Ranger 3.0 na oficina de um ex chefe de oficina da Slaviero (Ford) e saiu R$ 827,00 dos quais R$ 200,00 foi mão de obra (2,5h X R$ 80,00). Ordem de serviço aprovada (por mim), carimbão no manual e pronta pra mais 10k km. Antes eu tinha ligado na Slaviero, onde fiz a revisão dos 70.000km e SÓ a mão de obra ficaria em R$ 1.500,00 (4h X R$ 375,00) daí conclui-se que essas Concessionárias querem que o bolso da gente se exploda e a gente se fô%$&*¨da.Ticano escreveu:O meu cartão chegou ontem também Carlos, na boa, to pensando seriamente em abrir mão da garantia mais cara do planeta e fazer eu mesmo as revisões básicas, o foda é que desvaloriza na hora de vender, pela falta do carimbo...
Revisão de 1000 km morri em R$ 523,00 na pior concessionária BMW do Brasil, tal da Welt Motors, sei que na Caltabiano em SP as coisas são bem melhores e mais baratas.
Swaiser, eu assuntei sobre levar as peças na Welt e fui devidamente informado que não fazem serviço se a peça não for da concessionária, enfim, chegar com a relação embaixo do braço é capaz de te mandarem enfiar ela no rabo, no mais, viva estarmos em um mundo globalizado sem fronteiras e viva o Ebay UK.
O que salva é que o produto, (moto), é realmente um primor e estou 100% satisfeito com a máquina
Também tenho vontade de rasgar a tão "afamada" garantia de 2 anos dessa Bêemenãoseioquê e mandá-los as favas.
Participo do Grupo F800GS no facebook e lá falam menos mau dessas cc da suntuosa marca de São Paulo. Principalmente a Power. Um GSseiro foi nessa Caltabinãoseioquê e cobraram dele R$ 1.600,00 na chave reserva codificada e aquelas frescuradas... Ele foi na Power e ficou em R$ 400,00. A Power é uma cc somente de MOTOS da marca. Enquanto as outras trabalham também com os carros e estão acostumadas a vendê-los por preços que facilmente ultrapassam a cifra dos R$ 150.000,00 para os que gostam de rasgar dinheiro.
Quanto a levar as peças pra essa tal de Welt Motors aquí de BSB, já ouví falar que seria como levar a carne lá no Porcão pra fazer o churrasco!!!
.
DEUS abeçoe a todos
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Jota
Re: F800GS UP! UP! CONSIDERAÇÕES PÁG 7
até que 1600 por uma chave não é tão caro.CARLOS-BSB escreveu:Um GSseiro foi nessa Caltabinãoseioquê e cobraram dele R$ 1.600,00 na chave reserva codificada e aquelas frescuradas... Ele foi na Power e ficou em R$ 400,00.
afinal, a chave vc pode colocar em cima da mesa do boteco ou restaurante.
ela tem o símbolo da bmw, imagine o status que aquilo proporciona.
- Ticano
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Re: F800GS UP! UP! CONSIDERAÇÕES PÁG 7
A questão do atendimento por aqui eu entendo, sei que, por tradição, os serviços em Brasília são um lixo, um mundo de mulambos despreparados vindos das mais diferentes bimbocas do Brasil, mal-educados e sem qualquer conhecimento que parecem estar fazendo apenas um favor em lhe atender. Estes, são contratados por empresários porcos, igualmente despreparados e que acham que aqui podem cobrar o preço de zona que quiserem por causa da má fama e dos mil escândalos políticos, achando que dinheiro da corrupção imunda esta nas mãos de todos.Swaizer escreveu:Boas...Ticano escreveu:...
Swaiser, eu assuntei sobre levar as peças na Welt e fui devidamente informado que não fazem serviço se a peça não for da concessionária, enfim, chegar com a relação embaixo do braço é capaz de te mandarem enfiar ela no rabo, no mais, viva estarmos em um mundo globalizado sem fronteiras e viva o Ebay UK...
Concordo contigo: Santo Ebay e afins.
Sobre levar as peças na CC: de novo, não entendo a diferença no atendimento. O pq do '8 ou 80'.
[]'s
FUI
Mas estes se fodem, pelo menos se depender de mim, pois são incapazes de perceber que lidam com uma população também esclarecida e com acesso a informação do mundo todo, conheço dezenas de proprietários de motos das mais variadas marcas que compram e instalam suas peças eles mesmos ou nos mecânicos de confiança, vindas de fora ou que simplesmente viajam para fora e trazem, como se ali fossem.
Honda CB 450 preta café, a beiçuda arrojada.
BMW F800R, a zoiuda nervosa.
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- Ticano
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Re: F800GS UP! UP! CONSIDERAÇÕES PÁG 7
Jota, nem sei porque tu fala isso, será SPP grave? é só mais um produto como qualquer outroJota escreveu:até que 1600 por uma chave não é tão caro.CARLOS-BSB escreveu:Um GSseiro foi nessa Caltabinãoseioquê e cobraram dele R$ 1.600,00 na chave reserva codificada e aquelas frescuradas... Ele foi na Power e ficou em R$ 400,00.
afinal, a chave vc pode colocar em cima da mesa do boteco ou restaurante.
ela tem o símbolo da bmw, imagine o status que aquilo proporciona.
Outra, a chave da moto bmw é mais sem graça que de uma CG, existe um abismo entre os carros e as motos, até porque motoqueiro não tem esse tipo de preocupação, quer apenas o produto bom e de confiança.
Desencana velho, deixa de ser xiita
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Re: F800GS UP! UP! CONSIDERAÇÕES PÁG 7
Eu tentendí que o Jota usou de ironia.
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DEUS abeçoe a todos
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Jota
Re: F800GS UP! UP! CONSIDERAÇÕES PÁG 7
vc diz essa heresia pq não suspeita o tanto de tecnologia embarcada existente em uma chave codificada bmw. acho que 400 reais não paga nem o custo da chave, deve ter sido uma 'cortesia' da concessionária com um usuário 'premium' do produto genuinamente alemão.Ticano escreveu:Jota, nem sei porque tu fala isso, será SPP grave? é só mais um produto como qualquer outroJota escreveu:até que 1600 por uma chave não é tão caro.CARLOS-BSB escreveu:Um GSseiro foi nessa Caltabinãoseioquê e cobraram dele R$ 1.600,00 na chave reserva codificada e aquelas frescuradas... Ele foi na Power e ficou em R$ 400,00.
afinal, a chave vc pode colocar em cima da mesa do boteco ou restaurante.
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Outra, a chave da moto bmw é mais sem graça que de uma CG, existe um abismo entre os carros e as motos, até porque motoqueiro não tem esse tipo de preocupação, quer apenas o produto bom e de confiança.
Desencana velho, deixa de ser xiita
Re: F800GS UP! UP! CONSIDERAÇÕES PÁG 7
Poh, pq o pessoal não compra então a famigerada válvula do abs no ebay?Ticano escreveu:...
Swaiser, eu assuntei sobre levar as peças na Welt e fui devidamente informado que não fazem serviço se a peça não for da concessionária, enfim, chegar com a relação embaixo do braço é capaz de te mandarem enfiar ela no rabo, no mais, viva estarmos em um mundo globalizado sem fronteiras e viva o Ebay UK...
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Sou primo irmão do Mano Lima, genro do Xirú Missioneiro e sogro do Porca Véia, mas bah
Bagé@tchê.rs
Se Deus é grande, O MATO É MAIOR
Selamun Aleykun to all friends
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Re: F800GS UP! UP! CONSIDERAÇÕES PÁG 7
Porque não temBagé escreveu:Poh, pq o pessoal não compra então a famigerada válvula do abs no ebay?Ticano escreveu:...
Swaiser, eu assuntei sobre levar as peças na Welt e fui devidamente informado que não fazem serviço se a peça não for da concessionária, enfim, chegar com a relação embaixo do braço é capaz de te mandarem enfiar ela no rabo, no mais, viva estarmos em um mundo globalizado sem fronteiras e viva o Ebay UK...![]()
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Esse Jota é um fanfarrão, vai andar de 800r no churrastiba e desistir da jaca GS
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Re: F800GS UP! UP! CONSIDERAÇÕES PÁG 7
Ou pq no ebay é 2mil dolares, se colocar aí o imposto e o custo do desembaraço, vai sair mais caro que na CC nacional.
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Re: F800GS UP! UP! CONSIDERAÇÕES PÁG 7
Repetindo o que postei acima;
Na Power eu muitas outras pessoas puderam verificar que o trabalho , atendimento e política de preços é bem mais séria.
Apesar de não estar com uma BM, seria o lugar onde iria fechar negócio e fazer as manutenções.
Na caltabiano, a postura é muito diferente.
Na Power eu muitas outras pessoas puderam verificar que o trabalho , atendimento e política de preços é bem mais séria.
Apesar de não estar com uma BM, seria o lugar onde iria fechar negócio e fazer as manutenções.
Na caltabiano, a postura é muito diferente.
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Re: F800GS UP! UP! CONSIDERAÇÕES PÁG 7
Snow, vou esses dias na Power ver se o pré venda já é mais amigável...
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Re: F800GS UP! UP! CONSIDERAÇÕES PÁG 7
mantabodyboarder escreveu:Snow, vou esses dias na Power ver se o pré venda já é mais amigável...
Olha meu amigo:
Fui muito bem atendido lá , em todos os sentidos.
Conversei muito com o pessoal de oficina e acessórios. Deram de 1000 x 0 na caltabiano!
Caso vc vá , procure o Ricardo. Um sujeito muito atencioso, entende do produto que está vendendo e briga por vc na hora de pechinchar.
Eu quase fechei com uma 800 r. Mas acabei com uma Sprint!
Agora , assim como é na Harley , não pense em dar sua moto com parte de pagamento......chega a ser uma ofensa o que eles pagam!
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Re: F800GS UP! UP! CONSIDERAÇÕES PÁG 7
Fiz a revisão dos 30.000km da XT600E no Edu Motos, oficina bem frequentada, eles manjam do serviço, etc. Podia até ser uma outra lá do Sudoeste. As concessionárias vendem CARO essa carimbada no manual!Ticano escreveu:O meu cartão chegou ontem também Carlos, na boa, to pensando seriamente em abrir mão da garantia mais cara do planeta e fazer eu mesmo as revisões básicas, o foda é que desvaloriza na hora de vender, pela falta do carimbo...
Carlos-JB agora de XT660R http://www.debatemotos.com/phpBB3/viewt ... =1&t=35839
Re: F800GS UP! UP! CONSIDERAÇÕES PÁG 7
Típico papo de pobre que não pode ter uma BM...Jota escreveu:até que 1600 por uma chave não é tão caro.CARLOS-BSB escreveu:Um GSseiro foi nessa Caltabinãoseioquê e cobraram dele R$ 1.600,00 na chave reserva codificada e aquelas frescuradas... Ele foi na Power e ficou em R$ 400,00.
afinal, a chave vc pode colocar em cima da mesa do boteco ou restaurante.
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Jota
Re: F800GS UP! UP! CONSIDERAÇÕES PÁG 7
sou pobre mas sou limpinho, tá?Marp escreveu:Típico papo de pobre que não pode ter uma BM...
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Re: F800GS UP! UP! CONSIDERAÇÕES PÁG 7
Né nada, é petista...Esses tem dólares até na cueca (que não deve ser limpa)... 
Re: F800GS UP! UP! CONSIDERAÇÕES PÁG 7
Nao sei se ja escreveram antes, não li o toxico, mas tenho uma duvida: os pneus da motoca são tubeless?





