NOVA SRAD 1000 2012 ficou melhor.
- Saurus
- Mito
- Mensagens: 19604
- Registrado em: 26 Dez 2007, 09:39
- Localização: Nova Friburgo e Rio de Janeiro
Re: NOVA SRAD 1000 2012 ficou melhor.
Óleo lubrificante na balança também.MAD escreveu:O combustivel no quadro é patente da Buell.
Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic.
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
- Osama B Laden
- Dinossauro
- Mensagens: 7190
- Registrado em: 11 Mar 2009, 16:48
- Localização: Issó é problema meu.
Re: NOVA SRAD 1000 2012 ficou melhor.
Óleo no intestino da moto já é coisa antiga, a Yamaha já tinha desde a XT600, certo ?
- Nando Abreu
- Motoqueiro
- Mensagens: 2595
- Registrado em: 11 Jan 2009, 14:27
- Localização: FSA - Ba
- Contato:
Re: NOVA SRAD 1000 2012 ficou melhor.
Estranho... Então por que tem moto de antes mesmo do nascimento do fundador da Buell já tinha essa tecnica?Saurus escreveu:Óleo lubrificante na balança também.MAD escreveu:O combustivel no quadro é patente da Buell.
Dobra temporal? O_O
- Chedid
- Motoqueiro
- Mensagens: 2504
- Registrado em: 19 Mai 2009, 09:45
- Localização: Caxias do Sul
- Contato:
Re: NOVA SRAD 1000 2012 ficou melhor.
Eu resolvi esse problema pegando uma quase SSharu escreveu:cada vez q vejo minha mina "pagando pau" pra uma SS eu saco o cel e mostro esse vídeo pra ela![]()
![]()
Viajar é bom, de moto não tem explicação!
Ex: Tchau 50cc, Twister 250cc, YBR 125cc, Fazer 250cc, Teneré 250, GSX650F.
Agora só com a Biz 125cc da muié...
Ex: Tchau 50cc, Twister 250cc, YBR 125cc, Fazer 250cc, Teneré 250, GSX650F.
Agora só com a Biz 125cc da muié...
Re: NOVA SRAD 1000 2012 ficou melhor.
Chedid escreveu:Eu resolvi esse problema pegando uma quase SSharu escreveu:cada vez q vejo minha mina "pagando pau" pra uma SS eu saco o cel e mostro esse vídeo pra ela![]()
![]()
Parece mas não é... Pelo menos resolveu, nunca mais ficou de olho em SS nenhuma e ainda por cima dá pra viajar numa boa...
Anotado
ou então mando ela pra ti
Corri de uma B12, meu negócio é trail
Na garagem: procurando um citycom... Achei, quebrou, parou e vim de guincho.
Se foram:
G650GS 11/11
Lander 11/11
Fazer250 06/06
F650GS Dakar 05/05
Bandit1200N 07/07
Intruder125 08/09
Se foram:
G650GS 11/11
Lander 11/11
Fazer250 06/06
F650GS Dakar 05/05
Bandit1200N 07/07
Intruder125 08/09
- Chedid
- Motoqueiro
- Mensagens: 2504
- Registrado em: 19 Mai 2009, 09:45
- Localização: Caxias do Sul
- Contato:
Re: NOVA SRAD 1000 2012 ficou melhor.
É uma opção
Não faça isso, troque de mulher mas não estilo, se tu não gostar vai perder dinheiro com a troca, com a mulher n tem esse problema
A não ser q for casado, aí complica 
Não faça isso, troque de mulher mas não estilo, se tu não gostar vai perder dinheiro com a troca, com a mulher n tem esse problema
Viajar é bom, de moto não tem explicação!
Ex: Tchau 50cc, Twister 250cc, YBR 125cc, Fazer 250cc, Teneré 250, GSX650F.
Agora só com a Biz 125cc da muié...
Ex: Tchau 50cc, Twister 250cc, YBR 125cc, Fazer 250cc, Teneré 250, GSX650F.
Agora só com a Biz 125cc da muié...
Re: NOVA SRAD 1000 2012 ficou melhor.
haru escreveu:cada vez q vejo minha mina "pagando pau" pra uma SS eu saco o cel e mostro esse vídeo pra ela![]()
![]()
Honda CG 125 FAN 2006/06 preta - 08/2006 à...
Honda NX 350 Sahara 1997/97 roxa - 12/2010 à 09/2011.
Yamaha Lander X 2010/10 roxa - 03/2012 à 07/2012.
A melhor maneira de ser feliz é contribuir para a felicidade dos outros.
Honda NX 350 Sahara 1997/97 roxa - 12/2010 à 09/2011.
Yamaha Lander X 2010/10 roxa - 03/2012 à 07/2012.
A melhor maneira de ser feliz é contribuir para a felicidade dos outros.
Re: NOVA SRAD 1000 2012 ficou melhor.
x2.Saurus escreveu:Engraçado como o gosto varia de pessoa para pessoa. Eu gostava mais do escapamento nos dois lados da moto, acho que confere mais simetria ao design.TBel escreveu:Até que enfim tiraram a ponteira "extra" da Srad 1000, aquilo era horrível!
Nunca fui muito fã de moto grande com um escape, parece que falta alguma coisa.
2007 - 2009 - CB400 82
2008 - ... - Kasinski GT250 Comet 2008
2017 - ... - GSX-R 1100W 98
2008 - ... - Kasinski GT250 Comet 2008
2017 - ... - GSX-R 1100W 98
- SPEED RACER
- Mito
- Mensagens: 12950
- Registrado em: 24 Dez 2007, 22:02
- Localização: SP
Re: NOVA SRAD 1000 2012 ficou melhor.
Minha mobilete 1979 usava o quadro como tanque de combustível, essa ideia é da CALOI e não da BuellSaurus escreveu:Óleo lubrificante na balança também.MAD escreveu:O combustivel no quadro é patente da Buell.
B-King Of The Urban Jungle
- amiltonscj
- Roda Presa
- Mensagens: 363
- Registrado em: 28 Out 2008, 11:58
- Localização: São Paulo - Capital
Re: NOVA SRAD 1000 2012 ficou melhor.
Isso que eu ia falar, as mobiletes da Caloi sempre
usaram o quadro como tanque de combistível então
não é novidade isso, igual a XT 600 eu não vi de
o oleo ir no quadro, mas acho que seria uma ideia legal
pra uma SS tanque no quadro, e qm sabe um porta
trecos no lugar do tanque p colocar a carteira, ai fechou
abraços
usaram o quadro como tanque de combistível então
não é novidade isso, igual a XT 600 eu não vi de
o oleo ir no quadro, mas acho que seria uma ideia legal
pra uma SS tanque no quadro, e qm sabe um porta
trecos no lugar do tanque p colocar a carteira, ai fechou
abraços
Ex - Falcon 01
Ex - Hunter 07
Ex - Fazer 08
Ex - TDM 225 02
Atual - MSM
Pra que asas se eu tenho duas rodas!
Ex - Hunter 07
Ex - Fazer 08
Ex - TDM 225 02
Atual - MSM
Pra que asas se eu tenho duas rodas!
- Dangamarros
- Motoqueiro
- Mensagens: 2359
- Registrado em: 10 Fev 2009, 22:11
- Localização: CWB - PR - BR
- Contato:
Re: NOVA SRAD 1000 2012 ficou melhor.
a minha era 1974 e já tinha isso tb...SPEED RACER escreveu:Minha mobilete 1979 usava o quadro como tanque de combustível, essa ideia é da CALOI e não da BuellSaurus escreveu:Óleo lubrificante na balança também.MAD escreveu:O combustivel no quadro é patente da Buell.

dessa aqui... só que azul e com banco inteiro...
- SPEED RACER
- Mito
- Mensagens: 12950
- Registrado em: 24 Dez 2007, 22:02
- Localização: SP
Re: NOVA SRAD 1000 2012 ficou melhor.
Tive uma 79 marrom metalica, depois uma 82 azul clara metálica 
B-King Of The Urban Jungle
Re: NOVA SRAD 1000 2012 ficou melhor.
amiltonscj escreveu:Isso que eu ia falar, as mobiletes da Caloi sempre
usaram o quadro como tanque de combistível então
não é novidade isso, igual a XT 600 eu não vi de
o oleo ir no quadro, mas acho que seria uma ideia legal
pra uma SS tanque no quadro, e qm sabe um porta
trecos no lugar do tanque p colocar a carteira, ai fechou
abraços
Negativo, como na maioria das motos assim, ali no tanque, fica um filtro de ar gigante, assim a moto respira melhor (entrada de ar maior), pode abusar da injeção de combustível (maior quantidade), tradução: maior potência...
Agora sim está mais bonita a Suzuki...
Suzuki RV 90,Yamaha RS 125,Honda ML125,Yamaha DT 180, Agrale 16.5/27.5 Elefantre/27.5,XL250 R, Honda 450 DX, Yamaha RD 350 LC, Honda Hornet e New Hornet, Kawasaki Z 1000, Suzuki DRZ 400 E
EU FUI, E SOBREVIVI, FOI BOM DEMAIS
EU FUI, E SOBREVIVI, FOI BOM DEMAISRe: NOVA SRAD 1000 2012 ficou melhor.
Em competições seria um problema de usar combustivel no quadro, pois provavelmente prejudicaria a distribuição de peso.
Motos esportivas são projetadas com foco em centralizar as massas.
A gasoroba espalhada pelo quadro poderia prejudicar a centralização de massas, dificultando mudanças rapidas de direção e desequilibrio em frenagens.
Já é normal nos projetos atuais colocar o tanque bem baixo, motor inclinado, ponteira curta... são medidas pra colocar "todo" o peso em um detereminado lugar, geralmente no centro da moto.
Os projetos de SS carregam um pouco mais de peso na roda dianteira (52% frente x 48% traseira).
Motos esportivas são projetadas com foco em centralizar as massas.
A gasoroba espalhada pelo quadro poderia prejudicar a centralização de massas, dificultando mudanças rapidas de direção e desequilibrio em frenagens.
Já é normal nos projetos atuais colocar o tanque bem baixo, motor inclinado, ponteira curta... são medidas pra colocar "todo" o peso em um detereminado lugar, geralmente no centro da moto.
Os projetos de SS carregam um pouco mais de peso na roda dianteira (52% frente x 48% traseira).
- Saurus
- Mito
- Mensagens: 19604
- Registrado em: 26 Dez 2007, 09:39
- Localização: Nova Friburgo e Rio de Janeiro
Re: NOVA SRAD 1000 2012 ficou melhor.
Sei lá, JAL, o EB adotou essa solução nas XB e as motos são simplesmente fantásticas em curvas. O cara projetou para quadro como reservatório de gasolina e balança para reservatório de óleo lubrificante. O resultado ficou excelente.JAL escreveu:Em competições seria um problema de usar combustivel no quadro, pois provavelmente prejudicaria a distribuição de peso.
Motos esportivas são projetadas com foco em centralizar as massas.
A gasoroba espalhada pelo quadro poderia prejudicar a centralização de massas, dificultando mudanças rapidas de direção e desequilibrio em frenagens.
Já é normal nos projetos atuais colocar o tanque bem baixo, motor inclinado, ponteira curta... são medidas pra colocar "todo" o peso em um detereminado lugar, geralmente no centro da moto.
Os projetos de SS carregam um pouco mais de peso na roda dianteira (52% frente x 48% traseira).
Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic.
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
Re: NOVA SRAD 1000 2012 ficou melhor.
Concordo em relação as Buell.
Apenas vomitei o que leio sobre motos esportivas. Sempre falam em centralização de massas.
Pra pilotagem civil, creio não fazer a menor diferença que seja no quadro, no tanque ou até na cabeça(tem uns q bebem e pilotam)
Apenas vomitei o que leio sobre motos esportivas. Sempre falam em centralização de massas.
Pra pilotagem civil, creio não fazer a menor diferença que seja no quadro, no tanque ou até na cabeça(tem uns q bebem e pilotam)
Re: NOVA SRAD 1000 2012 ficou melhor.
JAL escreveu:Concordo em relação as Buell.
Apenas vomitei o que leio sobre motos esportivas. Sempre falam em centralização de massas.
Pra pilotagem civil, creio não fazer a menor diferença que seja no quadro, no tanque ou até na cabeça(tem uns q bebem e pilotam)
Eu, aliás, com a lei mudando, só vou pilotar táxi depois de tomar umas...
Suzuki RV 90,Yamaha RS 125,Honda ML125,Yamaha DT 180, Agrale 16.5/27.5 Elefantre/27.5,XL250 R, Honda 450 DX, Yamaha RD 350 LC, Honda Hornet e New Hornet, Kawasaki Z 1000, Suzuki DRZ 400 E
EU FUI, E SOBREVIVI, FOI BOM DEMAIS
EU FUI, E SOBREVIVI, FOI BOM DEMAISRe: NOVA SRAD 1000 2012 ficou melhor.
Vixe! As Buell tem o combustivel no quadro? Essa não sabia, que lômbra viu.
R 1200 GS Adventure Rallye
No Limit Brasil MG (SS Iguatu - Ceará)
No Limit Brasil MG (SS Iguatu - Ceará)
Re: NOVA SRAD 1000 2012 ficou melhor.
decoZ escreveu:JAL escreveu:Concordo em relação as Buell.
Apenas vomitei o que leio sobre motos esportivas. Sempre falam em centralização de massas.
Pra pilotagem civil, creio não fazer a menor diferença que seja no quadro, no tanque ou até na cabeça(tem uns q bebem e pilotam)
Eu, aliás, com a lei mudando, só vou pilotar táxi depois de tomar umas...![]()
D-U-V-I-D-O
Re: NOVA SRAD 1000 2012 ficou melhor.
Baeta escreveu:decoZ escreveu:JAL escreveu:Concordo em relação as Buell.
Apenas vomitei o que leio sobre motos esportivas. Sempre falam em centralização de massas.
Pra pilotagem civil, creio não fazer a menor diferença que seja no quadro, no tanque ou até na cabeça(tem uns q bebem e pilotam)
Eu, aliás, com a lei mudando, só vou pilotar táxi depois de tomar umas...![]()
D-U-V-I-D-O
Duvide não, aqui em Salvador, está ficando igual ao Rio, blits do álcool geral...
Agora que já estou melhorzinho, ainda não podendo pisar na esquerda, mas já estou dirigindo o carro, tenho ido "comer água" aqui pertinho de casa, tem vários barzinhos legais...
Suzuki RV 90,Yamaha RS 125,Honda ML125,Yamaha DT 180, Agrale 16.5/27.5 Elefantre/27.5,XL250 R, Honda 450 DX, Yamaha RD 350 LC, Honda Hornet e New Hornet, Kawasaki Z 1000, Suzuki DRZ 400 E
EU FUI, E SOBREVIVI, FOI BOM DEMAIS
EU FUI, E SOBREVIVI, FOI BOM DEMAIS









