RAlves - DT180Z 95 agora Rat

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marcelofreitas
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Re: DT180 - Foi! Ta Viva!!! MUAHAHA

Mensagem por marcelofreitas »

RAlves escreveu:Boa pessoal,

Resolvido!!!

Calma q to aprendendo, hehehe. Nao era a retifica nem o pistao.

O que aconteceu, como desmontei tudo limpei e remontei, montei a cx de ar sem o filtro, na verdade joguei o filtro fora... rs. Ai a mistura ficou pobre...

Tirei a agulha, perdi a trava, comprei uma trava nova, coloquei no 2 nivel mais rico da agulha e dei partida, voila... motor quietinho... mas a mistura agora ta rica rs.

Amanha vou comprar o filtro de ar novo (esse triplo estagio presta?) e ai regulo de novo a altura da agulha.

Essa motoca ta sendo uma escola.

Valeu mesmo pessoal, to aprendendo pra caramba.

Hj vou comprar os leds pra montar a lanterna :)

kra, qual a medida que esta o teu cilindro, qnd esta com a medida até uns 50 ou até 75, o ideal é fazer a regulagem como manda o manual de manutenção, pq se a mistura ficar pobre, vc manda ele pro saco em alguns segundos por superaquecimento, pois dilata e trava tudo!
uma dica pra saber qnd esta pobre é qnd vc acelera forte e solta o punho ela faz o nhem nhem nhem nhem nhemmmmmm, demorando a reduzir.
mistura ideal é qnd reduz rapido e faz o hummmmmmmmmmmmmmmmm!!!!!
naum deixe de usar o filtro de ar pq se naum a areia vai toda pro teu cilindro e tu manda ele rapinho pra vala!
boa sorte aew, e qualquer coisa que eu puder ajudar to ai de plantão pra ajudar, ainda mais uma 2T :pnk: :pnk: :pnk:
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RAlves
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Re: DT180 - Foi! Ta Viva!!! MUAHAHA

Mensagem por RAlves »

Boa marcelo, essa onomatopeia ai me ajudouum bocado ehehehe. Po entao antes minha moto estava com mistura pobre pq ela sempre fez essa embolada quando baixa a rotacao.

Eu ja coloquei o filtro, tirei pq ia comprar novo mas esqueci. Ainda n to rodando com a moto, tem umas coisas pra ajeitar ainda.

Vlw
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williampk3d
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Re: DT180 - Foi! Ta Viva!!! MUAHAHA

Mensagem por williampk3d »

http://www.lidermotos.com.br/forum/index.php procura um topico ensinando como regular carburador de motos 2t
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Kmikz
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Re: DT180 - Foi! Ta Viva!!! MUAHAHA

Mensagem por Kmikz »

RAlves escreveu:Boa marcelo, essa onomatopeia ai me ajudouum bocado ehehehe. Po entao antes minha moto estava com mistura pobre pq ela sempre fez essa embolada quando baixa a rotacao.

Eu ja coloquei o filtro, tirei pq ia comprar novo mas esqueci. Ainda n to rodando com a moto, tem umas coisas pra ajeitar ainda.

Vlw
Essa dica do RAlves dá um bom ponto de partida, outro macete é observar a temperatura do carbura. (quando tá legal ele fica "geladinho"). Pode-se observar também a parte de baixo da vela, que nos 2t não deve ficar tão "clara" como nos 4T (tmb usado para regular a vazão do autolub).
Não adianta lavar cabeça de burro com Shampoo!!!!!!
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RAlves
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Re: DT180 - Foi! Ta Viva!!! MUAHAHA

Mensagem por RAlves »

Se alguem quiser depois faco um tutorial lanterna de led...

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Coloque nessa regulagem da agulha... moto ficou muito lisinha. amanha vou sair com ela, dar uma voltinha ver se ta tudo certo.
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williampk3d
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Re: DT180 - Lanterna de LED pag 9

Mensagem por williampk3d »

troca logo essa ponteira original, ela segura muito a moto, dps sobe uma casa na agulha
Helder.soares
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Re: DT180 - Foi! Ta Viva!!! MUAHAHA

Mensagem por Helder.soares »

RAlves escreveu:Se alguem quiser depois faco um tutorial lanterna de led...

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DEMOROU PRÁ FAZER O TUTORIAL...
POSTA LÁ NO PEROLAS ;-)
"É fazendo merdas que adubamos a história de nossa existência"
já fui jaspion, já fui kamikaze...hoje me considero um sobrevivente!
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marcelofreitas
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Re: DT180 - Lanterna de LED pag 9

Mensagem por marcelofreitas »

naum esquece de asim que for ligar ela faz um video pra gente ver como esta a mistura! espera ela esquentar um pouco primeiro, depois vc começa a filmagem acelerando ela e soltando o punho pra gente avaliar a reduzida de giro!
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Richard.
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Re: DT180 - Lanterna de LED pag 9

Mensagem por Richard. »

Vai usar isso para andar no mato ou vai montar para rodar na cidade???

Se for rodar na cidade, "isso vai dar merda, capitão" by Cap. Nascimento
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2008 - ... - Kasinski GT250 Comet 2008
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Re: DT180 - Lanterna de LED pag 9

Mensagem por RAlves »

Cicade, richard.

PQ? A iluminacao e MUITO mais forte que a lanterna original, hehe.


Ainda tenho muito o que mexer nessa motoca, mas minha promocao nao saiu ainda, tao me enrolando... qdo sair ai vou mexer de verdade.

Depois faco um video!
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Re: DT180 - Lanterna de LED pag 9

Mensagem por Joaquim »

Lei de jaque...

Já que começou, use as pontas do paralama e coloque leds laranja para as setas.
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Re: DT180 - Lanterna de LED pag 9

Mensagem por RAlves »

Joaquim escreveu:Lei de jaque...

Já que começou, use as pontas do paralama e coloque leds laranja para as setas.
To qurendo colocar os piscas da fazer... vou esperar um pouquinho agora... acho estranho moto sem pisca (fisico)
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Re: DT180 - Lanterna de LED pag 9

Mensagem por KleberGT »

Se for usar o pisca da Fazer, troque as lampadas. Elas são 9W cada uma, é demais para a tua parte elétrica.
Eu use na KLX e nem dava para piscar direito, piscava numa lentidão até parar.

Na loja de autopeças tem umas de 3W certinhas.
Imagine que na minha KLX o pisca tinha lampadas de 1W e aí com duas de 9W não dava mesmo para funcionar.
Um abraço,
Kleber
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Re: DT180 - Lanterna de LED pag 9

Mensagem por RAlves »

KleberGT escreveu:Se for usar o pisca da Fazer, troque as lampadas. Elas são 9W cada uma, é demais para a tua parte elétrica.
Eu use na KLX e nem dava para piscar direito, piscava numa lentidão até parar.

Na loja de autopeças tem umas de 3W certinhas.
Imagine que na minha KLX o pisca tinha lampadas de 1W e aí com duas de 9W não dava mesmo para funcionar.
Um abraço,
Kleber

Vou colocar com leds :)
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Re: DT180 - Lanterna de LED pag 9

Mensagem por KleberGT »

Como e´ que ficou a traquitana?

Tá andando?

Ficou boa?

E aì, parou tudo?

Tem que colocar frente invertida de STX Motard, tem que colocar freio a disco duplo e na traseira também.

Parou porquê?

Um abraço,
Kleber
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Re: DT180 - Lanterna de LED pag 9

Mensagem por Dj Serginho Sag »

Ralves, por gentileza faça sim um tuto sobre LEDS !!!

Ancioso na espera
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川崎

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