Braços ainda a 90% da precisão habitual. Não fosse uma ou duas escorregadinha, poderia estar mais à frente ainda. Vi o treino.

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RMD escreveu: 15 Abr 2021, 13:57 Deve demorar um tempo para ver isso.

PS: Eu tentaria calcular o benefício do ajuste no banco, em centímetros do chão e iria nele primeiro. Depois talvez a suspensão e por último o sapato, se moto de trabalho. Se de diversão, banco, calçado e suspensão.

froesdamotta escreveu: 12 Abr 2021, 13:41 Medo maior é forçar demais, e quebrar a chave!

Pra mim isso era secundário; o perigoso seria voltar depois da meia noite.

Nas primeiras voltas descobriremos pistas sobre a realidade.

Hoje:
Lubrifiquei a corrente da Vstrom, lubrifiquei a tampa do tanque que estava difícil de destravar, troquei a gasolina da partida a frio do 4 patas, calibrei todos os pneus.
E coloquei a moto debaixo da capa! :cry:


No ano passado eu quase fiquei "preso" em Nova Petrópolis, porque não ...

PS: eles cobraram pelo serviço na nota.

PS2: Ah, e sabe o que achei mais sacal? Catar as moscas mortas que havia na câmara de ar antes do filtro. É um lugar grandinho, mas pela fenda do filtro não passa a mão da gente.

É o seguinte, eu não tenho suporte dianteiro adequado para esta moto. Digamos que tivesse. Então, tira a roda em casa com calma, leva de 99 (táxi), traz desmontada pra casa (em vez de fazer as soldas das baterias nos sensores nas coxas sabe-se lá onde no local de tirar o pneu), ajeita o sensor, leva ...

Neca. Eu testemunhei.

Não foi minha intenção. No meu caso diminuiu a complicação e talvez até custos totais.

É dez pila uma desmontagem, nem vale o suor de tentar tirar o pneu do aro rs

Pra economizar qualquer imperícia de borracheiro, só levo a roda pra ele, e da ST, ainda tiro os discos pra não dar chance pro azar.
No tempo de zx12, nunca troca de pneu, conseguiram essa proeza de empenar os discos ...

Portugal será bom de assistir!

Em aspectos diferentes, talvez. Forma retrô, tech avançada (+/-, afinal motor elétrico...)

Não adianta, eu acho que o ser humano procura a estabilidade e um estado de conforto com a idade. E dificulta variar a pilotagem com a variação de capacidade das máquinas. Eu, p. ex., nunca mais vou aprender a fazer curvas de moto do jeito que eu imaginava fazê-las, nos meus sonhos menos lúcidos.

Desculpas dizer só isso, mas achei meio feia essa motoca. Mas pelo que lembro de motores elétricos, talvez seja muito divertida.

Baita heresia esse tacômetro comunista

Isso mesmo. Obrigado...

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Não sei a quantas anda a gasosa. Estou de molho, talvez nem consiga equilibrar a guria na bomba.

Robson escreveu: 18 Mar 2021, 10:31 Esse assunto é para o NOVA ERA.

a resposta tá lá, não vamos contaminar esse topico.

"Infectar"