Como conseguem identificar o limite da moto e piloto?

[RMD]

Vendo esta foto q uso como papel (acho q ate peguei do M@D) eu me questionei NOVAMENTE, pois sempre me faço essa pergunta e ate hj nunca consegui achar.



Como q achamos o limite do piloto e da moto? Pois vendo esta foto eu nao consigo parar de pensar q a inclinaçao na deixa nem espaço pra perna do piloto, a area de contato do pneu deve ser quase 0% e mesmo assim esta curvando e o q parece ser "tranquilo"!!!

Como saber ate onde a sua moto pode ir antes de ir pro chao? é tentar indo aos poucos e qnd chegar no limite da pra perceber sem antes se esborrachar no chao ou qnd descobre ja é tarde d+?

[Stuka]

Quando chegar ao chão você saberá que passou desse limite =)
O cara deve estar encostados com os sliders no chão, hehehehehehe.

















Zoeira!
Não é para qualquer um isso aí, não.
Mas vai depender de vários fatores, não? Braço, equipamento, preparo, culhões...

[Saurus]

Método empírico. Ou seja, Tentativa e Erro.

[RMD]

Método empírico. Ou seja, Tentativa e Erro.

eu tinha esperança de ter outro modo... :( Mas ja estou me convencendo q so resta esta opçao mesmo.

[Robson]

RMD, usa essa fórmula aqui, que fica fácil.

[Saurus]

RMD, usa essa fórmula aqui, que fica fácil.

[Skolaude]

Huahuahau boa Robson...

Infelizmente ou felizmente é na tentativa erro...

[Cleber T.]

sensibilidade vem com a experiencia não tem jeito, vc empresta sua moto pra um piloto pró e logo na primeira volta após o pneu aquecer ele consegue andar no limite dela.

[MSpain]

Eu sempre pensei assim:

- meu limite eu vejo é com o meu medo. Como as vezes a gente esquece que tem medo, pús uma chupeta do meu filho pendurada nos cabos de aceleração, assim pelo menos eu lembro.

- o da moto a gente inclina devagar, se ela der uma chacoalhada, é aí. E reza para que nessa chacoalhada o asfalto não venha em seguida....às vezes isso dá certo; às vezes, não dá e é bem rápido...meus pinos que o digam...

Hj sem querer raspei as pedaleiras da Cb numa curva que dá pra se fazer a 60 km/h...só que eu estava a 75...tá vendo, não é só a 250 km/h que a gente passa susto.

E falando nisso lembro bem do teste da R1 na pista (super curta) da Pirelli em Sumaré, a gente saindo do curvão a 125/130 km/h deitando e raspando o joelho, acelerando pra chegar no fim dos 830 metros de reta a 267 km/h e alicatando os freios pra pista não acabar...o coração parece que vai sair pelos zóios ( os de cima )...e é muito, mas muito rápido mesmo...quem anda na pista sabe do que estou falando.

Agora, 267 km/h e eu achava que estava abafando... o Leandro Mello chegou a 280 km/h !!!! Insano !

Mas que essa foto é linda, ah isso é .

Mas com certeza, meu limite chega bem antes disso ...

[Luigi]

Quando chegar ao chão você saberá que passou desse limite =)

Pensei a mesma coisa, o anda até cair, caiu, beleza, um pouco ANTES disso é teu limite

[Biagioni]

RMD, usa essa fórmula aqui, que fica fácil.

na verdade num tah certa essa conta naum..acho q quem fez..fez só pra zua....depois eu arrumo e posto ai...

[Russo]

Ae Kamerad RMD...

Você anda muito fissurado com essa história de inclinar a moto, raspar o joelho e etc. Não é por aí!

Nem sempre o piloto mais rápido é o que pilota "mais bonito". Muito pelo contrário, quem faz "firula" acaba perdendo décimos de segundo, eheheh.

Se você quiser pilotar, o seu maior aliado e, ao mesmo tempo, o seu pior inimigo será o cronometro.

É questão de disciplina: cronometrar uma volta, analisar o tempo, verificar e analisar com muito critério os erros e, na próxima voltar tentar minimizá-los.

[Paulinhu]

- o da moto a gente inclina devagar, se ela der uma chacoalhada, é aí. E reza para que nessa chacoalhada o asfalto não venha em seguida....às vezes isso dá certo; às vezes, não dá e é bem rápido...meus pinos que o digam...

É isso aí, sem mais nem menos!

Pode até parecer conversa fiada, que seja, mas de Neo eu aprendi desse jeito!!
Graças a Deus o susto não veio seguido de chão!!!

[MAD]

Falou tudo Russo! E enquanto tu usar esse avatar continue postando sempre que possível e quando não precisar também!!

[felipe24bit]

Ae Kamerad RMD...

Você anda muito fissurado com essa história de inclinar a moto, raspar o joelho e etc. Não é por aí!

Nem sempre o piloto mais rápido é o que pilota "mais bonito". Muito pelo contrário, quem faz "firula" acaba perdendo décimos de segundo, eheheh.

Se você quiser pilotar, o seu maior aliado e, ao mesmo tempo, o seu pior inimigo será o cronometro.

É questão de disciplina: cronometrar uma volta, analisar o tempo, verificar e analisar com muito critério os erros e, na próxima voltar tentar minimizá-los.

Isso aih!!

E nada substitui kilometragem na pista. Consistencia eh tudo.

A sensibilidade para os limites eh consequencia dessa experiencia.

Mas tem um artigo do Keith Code q comenta esses limites...

[Russo]

ae Kamerads:

Quando eu vejo uma foto dessas:




Logo me lembro dessa foto do caboclo levitando, eheheh...



É um "truque barato", mas que pega muita gente, eheheheh...



Uma vez, não sei se na internet ou numa revista, vi as fotos dos suportes que os fotógrafos profissionais usam para produzir curvas fake.

[decoZ]

Ae Kamerad RMD...

Você anda muito fissurado com essa história de inclinar a moto, raspar o joelho e etc. Não é por aí!

Nem sempre o piloto mais rápido é o que pilota "mais bonito". Muito pelo contrário, quem faz "firula" acaba perdendo décimos de segundo, eheheh.

Se você quiser pilotar, o seu maior aliado e, ao mesmo tempo, o seu pior inimigo será o cronometro.

É questão de disciplina: cronometrar uma volta, analisar o tempo, verificar e analisar com muito critério os erros e, na próxima voltar tentar minimizá-los.

Isso aih!!

E nada substitui kilometragem na pista. Consistencia eh tudo.

A sensibilidade para os limites eh consequencia dessa experiencia.

Mas tem um artigo do Keith Code q comenta esses limites...

É mesmo, SENSIBILIDADE ACIMA DE TUDO e, em grande parte só se adquire com experiência, que é treino ou, anos e anos fazendo a mesma coisa, contudo mesmo assim, treinando ou há anos fazendo a mesma coisa, mesmo assim ainda tem gente que não consegue desenvolver esta sensibilidade ou seja, também tem que ter um fator natural, quase como um dom...

[Henrique Marmota]

Mas a foot eh coisa linda de deus!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[felipe24bit]

Mas essa fotinho do Dovi ali no artigo nao eh fake...

[RMD]

ME DESCULPE PELO PALAVRIADO Q VOU USAR AGORA. MAS...

TOMAR NO C@!!!! NESSES CARAS!!!