M@D

fiquei sabendo de algumas, e assim que soube, já pensei: vou soltar no m@d rs...

seguem as novidades, talvez para uns, para outros nem tanto, sempre que eu souber de alguma vou levantar este tópico ok?

pra quem reclamava que a Suzuki não trouxe até hoje uma 250 e uma trail pequena, as duas já estão prontas, não vieram ainda pq a Suzuki vai primeiro lançar um modelo 150 (esse nem é muita novidade pro pessoal que mora pros lados do Paraguai, já que por lá tem moto idêntica à Yes com motor 150 e 200) pra daí lançar a 250, que já está em testes na fábrica

aliás fabrica também é outra coisa que a Suzuki está construindo, ano que vem vai ter uma fábrica nova em manaus mesmo, com capacidade de 60 mil motos (hoje é 20 mil e está no limite), com essa fábrica a Suzuki vai ganhar Status de "indústria", assim como a Honda e Yamaha, e não mais somente montadora, apesar das motos ainda continuarem a vir em CKD, só que grande parte das peças são acabadas aqui. tipo chassis das 125 já são dobrados e soldados aqui, bengalas também e etc

esse modelo 150 vai vir injetado, assim como a 250. A trail ele não me falou.

a mônica também só dura este ano, vai vir uma nova, não disse qual mas provavelmente a GSX-F 650, não tem o porque de trazer outra

e por último, vai vir uma moto na faixa das 600 pra competir com a Hornet, não disse também qual vai ser


bom... por enquanto o que eu soube foi isso, caso apareçam mais novidades posto aqui!


abraços!

Sera que essa fulana trail e a DR200?

Tão vendendo YES aqui em Brasília com um desconto camarada.

To achando que as Yeszinhas vão vir com mudanças, viu...

aliás, até o fim desse mês tão dando 500 reais de desconto nas yes, justamente pelo fato de vir a 150 injetada e por causa dos juros

as Yes continuam como estão e entra a 150 injetada( assim como Fan e Titan), não vão ter mudanças, só adesivos... aliás quem conseguir reparar na mudança de adesivo da Burgman 2008 e da 2009 de primeira ganha um prêmio rsrs

as motos pequenas padrão Japão não vem, primeiro vão passar a serem produzidas na China, vão vir em CKD e daí adequação ao mercado brasileiro, com algumas peças sendo acabadas por aqui mesmo, e outras compradas de terceiros por aqui

A Suzuki fabrica alguma coisa no Brasil ou é tudo CKD?

Marco AL escreveu:A Suzuki fabrica alguma coisa no Brasil ou é tudo CKD?

Pelo que eu sei, CKD.

Bem, o desconto da Yes é esse mesmo. Aqui no DF tão vendendo assimzinho.

Por sinal... a Yamaha comeu mosca se for isso ai, hein?

News escreveu: primeiro vão passar a serem produzidas na China, vão vir em CKD e daí adequação ao mercado brasileiro, com algumas peças sendo acabadas por aqui mesmo, e outras compradas de terceiros por aqui

Escreveu a palavra mágica...

não tem nada de estranho

ouvi de funcionário da sede adm da Suzuki


o nick é novo, mas sou usuário vééééiooooooooo daqui rsrsrsrs

to usando este pra evitar problemas ok?

Pára de dar dica sobre você, que eu já quase sei quem é...

putz....

E agora? falo pra mulher comprar a yeszinha ou tento fazer ela esperar um pouco? (será a 1º moto dela)


hein??

Podiam lançar a Burguiminha 150 injetada...apesar que, não sei se há muita diferença em potencia de 125cc para 150 cc.

para quem não sabe a motard e a Stx da sundown usa motor clone da Dr200 (de baixa qualidade )


é mesmo ? pois é ...

Meu sonho é que a Suzuki Co. Jp. dê um pontapé na bunda do ilustre J. Toledo e pegue para si o controle da marca no Brasil, eliminando esse atravessador de meia tijela.Marca com presença e fábrica faz as outras se esforçarem mais pra não perderem clientes.
Isso é bom para o mercado...não essa piada que Yamaha e Suzuki, pra não dizer outras fazem aqui no Brasil.
T+

7Galo escreveu:Podiam lançar a Burguiminha 150 injetada...apesar que, não sei se há muita diferença em potencia de 125cc para 150 cc.

E pq não a 250, que já tá pronta? Link

Oia so.. as fabricas estao de olho no M@D?... fazendo pesquisa de mercado por aquir Sr. J Toledo?

Abraco.

Predator escreveu:

7Galo escreveu:Podiam lançar a Burguiminha 150 injetada...apesar que, não sei se há muita diferença em potencia de 125cc para 150 cc.

E pq não a 250, que já tá pronta? Link

Sim... mas para ter uma 250 dessas a nossa 125 teria que ser pelo menos assim:

*http://www.suzuki-gb.co.uk/bike/burgman125/k7/gallery/[/web]

Alguma coisa bate com o que tenho escutado nas lojas Suzuki:
- a engenharia da J. Toledo já está há bom tempo andando por aí com um Burgman 150 injetado (essa escutei seis meses atrás)
- lançamento de uma trail de 180 cc (esse é boato antigo)
- a Suzuki já tem moto 250 prevista para lançar como modelo 2010, street sport para concorrer com Twister e Fazer
- modelo custom de baixa cilindrada, esqueçam. Volta da Intruder 250: sonho teu! Sonho teu!

News escreveu:não tem nada de estranho

ouvi de funcionário da sede adm da Suzuki


o nick é novo, mas sou usuário vééééiooooooooo daqui rsrsrsrs

to usando este pra evitar problemas ok?

Que mistério de nick!!!

Será que é o Jão Toledo postanto camuflado???

Será o Bagé ou o Kuati divulgando as novidades da Suzuki no Brasil???

Será o Demesquita postando com outro nick, já que ele conhece as entranhas do Jão Toledo???

Só o tempo dirá!!!