Avaliação sobre CB400

[Castellano]

Boa noite, galera.

Sou novo no fórum, e tenho uma dúvida: Estou pensando em adquirir uma CB400 I ou II, e gostaria de saber a opinião de vocês sobre essa moto (manutenção, conforto, disponibilidade de peças etc). A escolhi pelo preço mesmo, e pelos elogios que ouvi acerca dela.

Penso em customizar a moto assim que adquirir, e se adquirir. Adaptar comando avançado, balança alongada, prolongador de bengala, banco mais confortável e se possível até mexer no tanque e rabeta (não gosto do design "quadrado" da moto). Se puderem me dar mais opções de motos para adquirir, ficaria grato.

Valeu!

[Tartaruga]

Boa noite, galera.

Sou novo no fórum, e tenho uma dúvida: Estou pensando em adquirir uma CB400 I ou II, e gostaria de saber a opinião de vocês sobre essa moto (manutenção, conforto, disponibilidade de peças etc). A escolhi pelo preço mesmo, e pelos elogios que ouvi acerca dela.

Penso em customizar a moto assim que adquirir, e se adquirir. Adaptar comando avançado, balança alongada, prolongador de bengala, banco mais confortável e se possível até mexer no tanque e rabeta (não gosto do design "quadrado" da moto). Se puderem me dar mais opções de motos para adquirir, ficaria grato.

Valeu!

Vc mesmo que vai mexer?

No Brasil, a cultura motociclística ainda está engatinhando, mas um dia amadurece e fica mais normal o cabra pegar essas jakas e modificar.

Mete a cara e modifica a danada, depois posta as fotos aqui.

[kalixto]

Já foi o tempo das cbs e sete galo hoje pra uso no dia a e viagem é fria só pra colecionador andar em final de semana.
Fui o terceiro dono desta que foi do saudoso gustavocb chegou uma hora começou a falhar depois da chuva e a roda comstar me deu problema bem como comia tudo no encaixe da roda com a coroa tinha que levar no torneiro pra refazer.
Tudo tem seu tempo o da cb já foi só pra colecionador. Fora que uma aparentemente boa vão pedir um monte.
Moto que fica muito tempo sem rodar ou roda muito pouco quando começa a rodar e só pepino.
Essa do link comprei em 2002/2003.
http://www.motos.pro.br/index.php?pg=le ... materia=23

[Tartaruga]

Kalixto, pelo que eu entendi, o cabra vai pegar a CB para mexer modificando tudo, aí é válido, a tranca não precisa ser original, e pelo jeito a intenção não é usar dia dia.

Só "diversão" mesmo.

[Castellano]

Então, eu vou usar mais aos finais de semana e pra fazer viagens longas (por isso todas as modificações). Eu sou universitário e trabalho aos finais de semana, no restante vou até a faculdade de bicicleta mesmo. Meu maior interesse é saber se é de fácil manutenção e se aguenta o tranco pra grandes viagens.

[JPaulo]

Com raras exceções, não considero uma moto antiga confiável p/ grandes viagens.

Manutenção de CB é cara e hoje em dia não é em qualquer lugar que se acha peças e nem mecânico com conhecimento e principalmente disposição pra mexer.

Vai empenhar grana na CB, gastar um monte pra deixá-la confiável, mais grana pra personalizar e ainda vai ter uma moto antiga, ultrapassada e toda modificada que ninguém vai querer comprar no dia que tu quiser vender.

Se tu quer comando avançado, balança longa e etc sugiro comprar uma custom logo de uma vez. Gasta mais de saída mas fica com uma moto bem mais nova e moderna.

PS: qualquer CB400 por menos de 8k certamente é bucha

Abs,

[Webasto]

Frouxos...

fui e voltei com aquela bomba CB 450 no churrastiba e não deu problema nenhum...


I love Randy mamolas!!!

[JPaulo]

Frouxos...

fui e voltei com aquela bomba CB 450 no churrastiba e não deu problema nenhum...

Eu também fui e voltei (800km/dia) ao Churrastiba de CBR450.

Frouxo²

Abs,

[Russo]

Boa noite, galera.

Sou novo no fórum, e tenho uma dúvida: Estou pensando em adquirir uma CB400 I ou II, e gostaria de saber a opinião de vocês sobre essa moto (manutenção, conforto, disponibilidade de peças etc). A escolhi pelo preço mesmo, e pelos elogios que ouvi acerca dela.

Penso em customizar a moto assim que adquirir, e se adquirir. Adaptar comando avançado, balança alongada, prolongador de bengala, banco mais confortável e se possível até mexer no tanque e rabeta (não gosto do design "quadrado" da moto). Se puderem me dar mais opções de motos para adquirir, ficaria grato.

Valeu!

Eu tenho uma CB400 82. Comprei-a toda zoada em 2003 e transformei-a em Cafe Race. Atualmente eu a uso muito pouco, praticamente uma vez a cada quinze dias.
Se interessar, é sua por módicos R$ 3K mais docs. atrasados (licenciamento e DPVAT - ela já está isenta de IPVA).

[Tartaruga]

Se for usar para viagens longas, aí tem que estar muito boa de mecânica e manutenção.

Eu iria nessa do Russo que já está pronta e com manutenção em dia.

Essa no estilo scrambler ficou legal:

[dbsmsx]

well come Castellano arriba arriba!!!

uai, se tem disposição pra modificar a motoca, pq não? Contanto q poste fotos do processo pra gente curtir, tá dboa!

[duca]

Eu iria nessa do Russo que já está pronta e com manutenção em dia.

x 2

[Pé Grande]

Ficou show essa cbosa, apesar que acho que foge ao propósito scrambler pelo peso.
Detalhe para a poça de óleo embaixo do motor, ligeiramente desfocada.

[Smoker]

Na boa, furada.

O mexânico que mexe nas minhas motos é conhecido por saber muito mesmo de CB, tempos atrás cogitei pegar uma zoada e deixar zerada. Ele não quis nem saber da idéia, comecei a falar ele já mandou parar...rsrsrs

Veja o quanto vai sair para deixar uma CB em excelente estado, a ponto de confiar em viagens, e veja se não é mais jogo pegar uma mais nova, tio GS500.

[Saurus]

Excelente moto.... para os padrões do século passado. Atualmente é furada, principalmente pela dificuldade de encontrar peças e mais ainda peças originais, genuínas.

A melhor de todas foi a CBR 450 SR mas também tem sérios problemas com peças de reposição. Se encontrar uma inteira, vai ter problemas por ser visada pelos malacos (para suprir outras com peças, para canibalizar).

Esqueça isso e escolha outra moto. Compre uma Shadow 600cc. Excelente moto e ainda encontra peças com facilidade.

[Leandro 66]

È honda antiga? Sim

È CB400? Sim

È CILADA BINO

[gui dantas]

Excelente moto.... para os padrões do século passado.

Pode se dizer o mesmo da XT600.

Se você quer ficar mexendo na moto vai fundo! Não vai parar mais de ficar mexendo. Mas se você quer andar de moto.......

[Robson]

Eu iria nessa do Russo que já está pronta e com manutenção em dia.

x 2

x3

[Saurus]

Excelente moto.... para os padrões do século passado.

Pode se dizer o mesmo da XT600.

Se você quer ficar mexendo na moto vai fundo! Não vai parar mais de ficar mexendo. Mas se você quer andar de moto.......

XT600 é Yamaha. Não é BMW.

Aliás, tu vem "pegando no meu pé" demais ultimamamente. Tá com desejo de dar o seu cuzinho pra mim também?

[Roberto Carlos]

Olhai...http://garagemcaferacer.blogspot.com.br ... .html#more