XJ6 2015, agora tem ABS
- diegonunes
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XJ6 2015, agora tem ABS
Parece que a Yamaha ta tomando vergonha, mas pra variar, a síndrome Honda de aplicar nos preços vem acompanhando o modelo, rs.
http://www.yamaha-motor.com.br/moto/xj6/n
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DIEGO NUNES | RECIFE-PE |Yamaha Ténéré 250
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Ulisses Barros
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Re: XJ6 2015, agora tem ABS
ABS em motos deveria ser equipamento obrigatorio de fabrica.
Re: XJ6 2015, agora tem ABS
Que estranho, não estou vendo os marcadores para sensores nos discos que vêm nas motos com ABS.
A N tá bonitona, já a carenada não consigo gostar, principalmente ao vivo. Mas se der uma tunnadinha de leve na carenada fica bonita.
[ ]'s
A N tá bonitona, já a carenada não consigo gostar, principalmente ao vivo. Mas se der uma tunnadinha de leve na carenada fica bonita.
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- diegonunes
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Re: XJ6 2015, agora tem ABS
Kuati, respeita a Yamaha pow, ta pensando o que?
O rotor do sensor é protegido por um alojamento, fica guardadinho la lateral interna do cubo. Isso evita danos ao sensor e rotor, padrão Yamaha, rs.

O rotor do sensor é protegido por um alojamento, fica guardadinho la lateral interna do cubo. Isso evita danos ao sensor e rotor, padrão Yamaha, rs.

DIEGO NUNES | RECIFE-PE |Yamaha Ténéré 250
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- gui dantas
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Re: XJ6 2015, agora tem ABS
Pronto! Agora só falta motor, suspensão e quadro!
- diegonunes
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Re: XJ6 2015, agora tem ABS
Ai já tem a Hornet pow, kkkkkkk.
A Yamaha trabalha com objetividade e o negócio dela não é copiar a Hornet. A FZ8 logo mais vem ai, ai a gente esquece um dia que existiu um bom modelo naked da Honda.
Mas não despreze a motoquinha da Yamaha não, já sentiu a ciclística da bichinha, mesmo com quadro de bicicleta? kkk.
A Yamaha trabalha com objetividade e o negócio dela não é copiar a Hornet. A FZ8 logo mais vem ai, ai a gente esquece um dia que existiu um bom modelo naked da Honda.
Mas não despreze a motoquinha da Yamaha não, já sentiu a ciclística da bichinha, mesmo com quadro de bicicleta? kkk.
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- Medeiros Neto
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Re: XJ6 2015, agora tem ABS
gui dantas escreveu:Pronto! Agora só falta motor, suspensão e quadro!
Eu acho a N bonita, atual e compraria uma sem problemas. Para minha pilotagem uma 600cc 4 cilindros é suficiente e acredito com sobra.
Meu problema com a XJ6 é o tamanho da moto, acho pequena demais. Como tenho 1,87m de altura deve ser desconfortável.
Mas não me comprometam, nunca pilotei uma XJ6, pilotando e usando a moto na estrada e cidade, pode acontecer da moto "vestir" perfeitamente para mim.
Abraços Gente Boa !!! 
XTZ 150 Crosser ED 2017
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Re: XJ6 2015, agora tem ABS
Medeiros Neto escreveu:gui dantas escreveu:Pronto! Agora só falta motor, suspensão e quadro!
Eu acho a N bonita, atual e compraria uma sem problemas. Para minha pilotagem uma 600cc 4 cilindros é suficiente e acredito com sobra.
Meu problema com a XJ6 é o tamanho da moto, acho pequena demais. Como tenho 1,87m de altura deve ser desconfortável.
Mas não me comprometam, nunca pilotei uma XJ6, pilotando e usando a moto na estrada e cidade, pode acontecer da moto "vestir" perfeitamente para mim.
Tenho 1,83 e 95kg...
XJ parece uma Twister pra mim (sério)!
vai de Bandit que isso sim veste que é uma beleza!
"AH! mas é pesada!" (muitos dirão)
Phoda-se...
tenho altura e peso pra comportar!
God Save The Queen!!!
Titan 150KS - 2006 / Twister 250 - 2007 a 2009 / CB500 2002 - 2009 a 2012 / Bandit 1250S - 2014 a 2018 / Tiger Explorer 1200 - 2018 a 2020... Aí, veio o MAVERICK / CB 1300SF - 2022 à 2023 / Xmax 250 2023 à ...
- Medeiros Neto
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Re: XJ6 2015, agora tem ABS
K'waszaK escreveu:Medeiros Neto escreveu:gui dantas escreveu:Pronto! Agora só falta motor, suspensão e quadro!
Eu acho a N bonita, atual e compraria uma sem problemas. Para minha pilotagem uma 600cc 4 cilindros é suficiente e acredito com sobra.
Meu problema com a XJ6 é o tamanho da moto, acho pequena demais. Como tenho 1,87m de altura deve ser desconfortável.
Mas não me comprometam, nunca pilotei uma XJ6, pilotando e usando a moto na estrada e cidade, pode acontecer da moto "vestir" perfeitamente para mim.
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Falar de Bandit para mim? Eu fã assumido e proprietário de uma B1250 S?
Sofro do mesmo mal dos Banditeiros, tenho uma moto que me faz pensar, vou comprar o que agora? Qual vai assumir o local deixado pela Bandit 1250 com a mesma relação custo/benefício?
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Re: XJ6 2015, agora tem ABS
Menos peso da moto sempre!
Deixo LANDAU pra 4 rodas mesmo.

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Re: XJ6 2015, agora tem ABS
Ulisses Barros escreveu:ABS em motos deveria ser equipamento obrigatorio de fabrica.
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Re: XJ6 2015, agora tem ABS
Medeiros Neto escreveu:K'waszaK escreveu:Medeiros Neto escreveu:gui dantas escreveu:Pronto! Agora só falta motor, suspensão e quadro!
Eu acho a N bonita, atual e compraria uma sem problemas. Para minha pilotagem uma 600cc 4 cilindros é suficiente e acredito com sobra.
Meu problema com a XJ6 é o tamanho da moto, acho pequena demais. Como tenho 1,87m de altura deve ser desconfortável.
Mas não me comprometam, nunca pilotei uma XJ6, pilotando e usando a moto na estrada e cidade, pode acontecer da moto "vestir" perfeitamente para mim.
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Falar de Bandit para mim? Eu fã assumido e proprietário de uma B1250 S?
Sofro do mesmo mal dos Banditeiros, tenho uma moto que me faz pensar, vou comprar o que agora? Qual vai assumir o local deixado pela Bandit 1250 com a mesma relação custo/benefício?
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... sim, sim...
vi na sua assinatura que tens uma exemplar igual à minha.
Pois é... lá no tópico do meu UP comentei que seria a FA, mas JToledo me deu uma rasteiraça.
Por causa de 1 mês aumentou R$ 5mil.
Em dezembro, eu estava com a compra pré-pronta por 39.900 emplacada.
Só que minha grana entrou só dia 15/janeiro.
A Jtoledo passou a moto pra 44.500,00...
Vou ficar com a B12 por até uns 2 anos - esperando vir a FA prata
- e daí, troco.Como costumava sempre dizer, quando a FA só tinha lá fora: "MOTO PRA VIDA TODA!"
God Save The Queen!!!
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Re: XJ6 2015, agora tem ABS
diegonunes escreveu:O rotor do sensor é protegido por um alojamento, fica guardadinho la lateral interna do cubo. Isso evita danos ao sensor e rotor, padrão Yamaha, rs.
Os sensores ABS das rááárley são assim faz tempo. Enquanto os ingleses copiam os alemón, os japas copiam os americanos... eheh
- SNOWRIDER
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Re: XJ6 2015, agora tem ABS
mamm777 escreveu:diegonunes escreveu:O rotor do sensor é protegido por um alojamento, fica guardadinho la lateral interna do cubo. Isso evita danos ao sensor e rotor, padrão Yamaha, rs.
Os sensores ABS das rááárley são assim faz tempo. Enquanto os ingleses copiam os alemón, os japas copiam os americanos... eheh
Realmente. Na Electra já era assim , desde o 1º ano com ABS ( 2008).
FORTE ABRAÇO!
"O bom senso é a coisa mais bem repartida desse mundo, pois todos nós pensamos ser dele tão bem providos"
René Decartes
DT180/RD350/NINJA EX 500/GSX750F/ROAD KING 1450/Pegaso 650/ Triumph Sprint ST 1050;
Atuais: HD Ultra Electra Glide 1600 e BMW R 1200 GS Sport LC
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Re: XJ6 2015, agora tem ABS
É verdade, bem lembrado.
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Re: XJ6 2015, agora tem ABS
Não gostei do banco bi-partido da branca e das Fs. Ficou muito estranho.
O grafismo melhorou. O preço tá salgado às vezes por causa que é "news".
Aqui em Uberaba pra pedir: R$ 33mil e não adianta chorar.
Tô fora! Não vale 5 mil a mais do que era pedido antes só pq o sensor é dentro da roda...
O grafismo melhorou. O preço tá salgado às vezes por causa que é "news".
Aqui em Uberaba pra pedir: R$ 33mil e não adianta chorar.
Tô fora! Não vale 5 mil a mais do que era pedido antes só pq o sensor é dentro da roda...
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Re: XJ6 2015, agora tem ABS
por que o banco da branca é diferente?
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Re: XJ6 2015, agora tem ABS
Frescura, edição.
Pra mim, tá faltando uma branca (um branco fechado, um off white seria bom) no design mais clássico como as duas primeiras fotos e com rodas grafite escuro.
Pra mim, tá faltando uma branca (um branco fechado, um off white seria bom) no design mais clássico como as duas primeiras fotos e com rodas grafite escuro.
DIEGO NUNES | RECIFE-PE |Yamaha Ténéré 250
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Re: XJ6 2015, agora tem ABS
ou o banco é um plus na modelo com ABS (pra diferenciar)
sei lá...
Tipo:
Bandit 650/1250 banco bipartido
GSX 650F banco inteiro
sei lá...
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Re: XJ6 2015, agora tem ABS
É não, a preta e cinza tb têm ABS. É só frescura mesmo como o Diego mandou.
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