[UP] Meine neuer motorrad.

[braniak]

Senhores, após longos anos querendo uma moto grande, pra poder pegar estrada com garupa e conforto, surgiu a oportunidade e abracei, com uma carta de crédito contemplada.

2013/2013 G650GS com 1880km.
Veio com suporte Givi SR685, bauleto Givi 46L, corta-neve e docs 2014 pagos.
Garantia até 2015.
O que é de série é o protetor de mãos, abs, aquecedor de manoplas e cavalete central.








Desde 2008 estava com a Pequena, tranquilo, mas depois de andar com a Falcon do Kalixto (faz tempo hein?!) atiçou os vermes e queria pegar uma trail, grande.
Óbvio, não é só querer, precisa arranjar um bolso com escorpião, pra depois tirar o escorpião. Hehehe.

O que dizer?
Fui buscar hoje de manhã em São José dos Pinhais e, como alguns sabem, a volta pela Av das Torres ta tumultuada devido as obras da copa (sic!).

Com isso, já tive que pegar corredor pra caramba. O guidão gigante não chega a atrapalhar de verdade. É mais costume.
Do alto dos meus 1,78m (depende do dia ), fico com as solas dos pés quase completamente encostadas no chão.
Ela é pesadinha mas não é difícil de manobra-lá parada.
Achei o motor bacana pra rodar na cidade. Ela não fica embolando em 5 marcha a 30km/h.
É só enrolar o cabo que ela responde. No seu tempo claro, mas sem negar fogo e sem atrapalhar o trânsito.
Comportamento na estrada só depois desse final de semana pra falar. ;)
O freio achei espetacular.
Pode ser a versão mais peba de abs que existe, mas funciona muito bem!!!

A posição da buzina e da seta do pisca é invertido. Pisca embaixo e buzina em cima. Meio estranho, mas é questão de costume.

Tenho um Shark S700 e não achei ela barulhenta.
No anda e para na cidade, que peguei hoje, ela da uma esquentadinha na perna direita. Nada absurdo, mas...

Pelo que lembrei, é isso.
Depois coloco mais coisa.


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[b0fh]

cuidado que essa bmdafra costuma quebrar a canela.

[Russo]

Ae Kamerad Braniak, Congratulations!

Fico feliz que você tenha conseguido realizar seu sonho.

[Lady J]

....Parabéns !!! Linda moto ...Braniak curta muitos passeios !!!

[Medeiros Neto]

Parabéns e seja feliz sempre, é isso aí.

[mamm777]

Show de bola meu, motoca muito boa. A minha deixou boas lembranças.

Só lembre que a bateria não é selada, então tem que olhar o nível de vez em quando (ou já troca por uma selada e esquece).

Se tu ainda não conhece, aqui tem de tudo e mais um pouco sobre a motoca: http://f650.com/

[braniak]

b0fh, a com canelite é outro modelo.
Russo, Aline, Medeiros, muito obrigado.

mamm, valeu pela dica.
Obrigado a todos.

To feliz.
Foi difícil dormir essa noite. Tipo criança em véspera de Natal. Hehehe

Cheguei no escritório, depois de pegá-la, tremendo. Hahaha.

Cheers!



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[Junior Chilico]

Parabéns pela motoca tchê!

[SNOWRIDER]

Meus parabéns cara! A 650 é uma bela moto!

[braniak]

Valeu Júnior e Snow.

mamm, sobre a bateria selada, é a primeira coisa que quero fazer, mas só conseguirei colocar a Route semana que vem.
Nesse final de semana eu dou uma olhada sobre o quão complicado é completar a bateria, mas acho que vou trocar mesmo pra não ter problema com esquecimento. :)


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[Toin]

Parabéns pela alemoa!

[Jota]

parabéns pela bela motoca.
parece ser bastante confortável, é o que todos dizem, ainda preciso fazer um test-ride.

[mamm777]

mamm, sobre a bateria selada, é a primeira coisa que quero fazer, mas só conseguirei colocar a Route semana que vem.
Nesse final de semana eu dou uma olhada sobre o quão complicado é completar a bateria, mas acho que vou trocar mesmo pra não ter problema com esquecimento. :)

A bicha seca mesmo. O reservatório de óleo fica ao lado da bateria (o cárter é seco), então o calor ali na região do falso tanque é grande.

Tira o banco, tira os 10 parafusos torx que seguram a faixa preta no meio do "tanque", aparece a bateria. Aponta uma lanterna pra perto do plástico translúcido e dá uma chacoalhada na motoca que dá pra ver o nível de cada uma das seis células.

Ou então espera o starter começar enfraquecer: sinal "crássico" de bateria secando... eheh

[braniak]

Valeu Toin e Jota.
Acho que pra garupa se faz necessário um airhawk, dependendo da distância, mas pro piloto é bem boa.

Boa mamm. Parece tranquilo de se fazer em casa. :)

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[mamm777]

O banco e as pedaleiras pra garupa são ótimos. A única coisa que pega pra garupa é que não há muito espaço longitudinal entre as costas do piloto e o baú, então a caroneira fica meio que "travada" numa posição, e não poder variar a posição incomoda em trajetos longos.

[CARLOS-BSB]

braniak, BEM VINDO À MARCA MAIS ODIADA DO M@D

Motinha muito honesta. Parabéns. Aproveita.
.

[Tio Frei]

parabens

o que é o corta neve??

[Russo]

Corrigindo:

braniak, BEM VINDO À MARCA MAIS ODIADA DO M@D PELO SMOKER, PELO BAGÉ E POR MAIS UMA MEIA DÚZIA DE TRÊS OU QUATRO IMITADORES BARULHENTOS

Motinha muito honesta. Parabéns. Aproveita.
.

[alexsandro_jean]

Parabéns, muitos KM´s com a motoca nova, é tudo de bom

parabens

o que é o corta neve??

x2

[SNOWRIDER]

parabens

o que é o corta neve??

Estava com vergonha de perguntar isso. Também não sei do que se trata.