Honda apresenta a CBR 300 R

[Barros_RN]

http://g1.globo.com/carros/motos/noticia/2013/10/honda-apresenta-cbr-300-r.html


Honda apresenta a CBR 300 R
Modelo será produzido futuramente na Tailândia, diz a marca.
Moto foi revelada em salão na China, nesta quinta-feira (17).



A Honda apresentou nesta quinta-feira (17) a esportiva CBR 300 R no salão de motos em Chongqing, na China. O evento é o principal do setor e a cidade onde é realizado concentra fabricantes de motos, assim como Manaus, no Brasil.

A moto será produzida futuramente na Tailândia e será um modelo global, diz a montadora japonesa. Não foram divulgados detalhes da mecânica, mas a expectativa é de que a CBR 300 R se aproxime da CBR 250 R e seja uma substituta natural dela.

O visual lembra bem o da CBR 1000 RR, a mais potente da família de esportivas da marca, e também o da CBR 500 R, exibida recentemente no Salão Duas Rodas, em São Paulo, principalmente pelo farol duplo. A principal concorrente da moto deverá ser a Kawasaki Ninja 300, renovada no ano passado.
Em comunicado, a Honda afirma que apostará em motos de grande porte no mercado chinês, o maior do mundo, mas não confirma se a CBR 300 R será vendida lá. No ano que vem, a montadora pretende abrir lojas voltadas especificamente para esse segmento em Pequim e em Xangai. O primeiro modelo a ser ofertado nessas concessionárias premium será a CBR 500 R.

[mamm777]

Se continuar mono, vai continuar tomando benga homérica da Ninjinha.

[J.]

Se vier para o BR, vai vender "bagaraiu" que nem a CBR250R....

[wcarlete]

uma copia da 500r

[JAN]

MOTOR MONO COM 31 CV !!



FONTE : Infomoto
17/10/2013

A nova moto é evolução direta da CBR 250R

A INFOMOTO está na China para conferir as novidades do CIMAMotor, feira anual de motos, que acontece na cidade Chongqing. E a primeira delas é a Honda CBR 300R (que nós já havíamos antecipado aqui). Evolução da CBR 250R – também vendida no Brasil – a moto teve seu design renovado e recebeu um motor mais potente. Agora com farol duplo e linhas mais agressivas, a pequena esportiva passa a seguir a mesma identidade visual das outras superesportivas da marca. As cores, inclusive, branca com grafismos azul e vermelho, também são alusivas às motos maiores da marca.

O novo modelo conta com motor monocilíndrico de 286 cm³ capaz de gerar 30,8 cv de potência máxima a 8.500 rpm e torque máximo de 2,7 kgf.m a 7.250 rpm. E, fará parte de uma estratégia da Honda – que também inclui a CBR 500R – para vender motos de maior capacidade cúbica no país. Na apresentação, a marca revelou que pretende abrir concessionárias focadas unicamente nesse mercado, da mesma forma como faz no Brasil com o conceito Dream (relembre aqui).

O design, as cores e os grafismos remetem aos modelos maiores da Honda

Durante o lançamento da nova moto, Seiji Kuraishi, Chefe de Operações da Honda na China comentou que o perfil do consumidor chinês está mudando. “O mercado de motos da China, que é o maior do mundo, tem aumentado e se diversificado nos últimos anos e o número de clientes que utilizam a moto como diversão também aumentou. Por isso, a Honda irá começar uma nova área de negócios focada nas motocicletas maiores”, disse. (por Carlos Bazela com informações de Arthur Caldeira em Chongqing, China)

O conjunto óptico também mudou, adotando os traços da família CBR (foto: Arthur Caldeira de Chongqing, China)

O modelo mostrado na China conta com freios ABS, já disponível na CBR 250R (foto: Arthur Caldeira de Chongqing, China)

A moto será vendida em concessionárias Honda exclusivas para motos maiores na China

[evaldo]

Com 30 cv já dá pra andar a 120,140 tranquilo e esticar até 155 nas descidas, tá certo que perde até pra ninjinha 250, mas é mais uma opção. O grande problema será o preço, se a 250 custa 17,18 dilmas essa sera 20 paus, muito próxima de opções melhores, como a própria ninja300. que convenhamos é 2canecos, 39cv, faixa vemelha nas autumas, e um é muito elegante. Em 2015 talvez venha.

[SPYder]

Se continuar mono, vai continuar tomando benga homérica da Ninjinha.

não precisa de 2 cilindros, precisa de preço, é para mercado emergente heheh

[Filipe]

Com 30 cv já dá pra andar a 120,140 tranquilo e esticar até 155 nas descidas, tá certo que perde até pra ninjinha 250, mas é mais uma opção. O grande problema será o preço, se a 250 custa 17,18 dilmas essa sera 20 paus, muito próxima de opções melhores, como a própria ninja300. que convenhamos é 2canecos, 39cv, faixa vemelha nas autumas, e um é muito elegante. Em 2015 talvez venha.

Problema que a honda nunca vai trazer essa moto a um preço competitivo perto da ninjinha...

[mamm777]

Se continuar mono, vai continuar tomando benga homérica da Ninjinha.

não precisa de 2 cilindros, precisa de preço, é para mercado emergente heheh

É verdade! Feita pra peão achar que está de esportiva... eheh

[wcarlete]

A honda não tem um motor 2c nessa faixa de cilindrada não??

Porque essas motinhas mono são o fim da picada. Mas é aquilo bontinha, honda, carenada, se tiver preço vai..

E a honda percebeu isso pela venda das 250R

[Kuati]

Com a vinda da CBR500, duvido que a Honda traga essa moto para cá. Além da CBR500 contra, ainda temos o número de vendas da Babyblade, que proporcionalmente comparado com o pequeno número de CC Kawa, tomou uma benga nervosíssima em vendas da Ninjinha.
A prova do insucesso em vendas da Baby foi a Honda em uma canetada tirar R$ 1.000,00 do preço dela para ver se desencalhava estoque.

E monocilíndrica, com preço de zona, melhor nem trazer mesmo.
Que foque no preço sugerido da CBR500, essa sim uma moto legal com preço legal.

[ ]'s

[wcarlete]

Com a vinda da CBR500, duvido que a Honda traga essa moto para cá. Além da CBR500 contra, ainda temos o número de vendas da Babyblade, que proporcionalmente comparado com o pequeno número de CC Kawa, tomou uma benga nervosíssima em vendas da Ninjinha.
A prova do insucesso em vendas da Baby foi a Honda em uma canetada tirar R$ 1.000,00 do preço dela para ver se desencalhava estoque.

E monocilíndrica, com preço de zona, melhor nem trazer mesmo.
Que foque no preço sugerido da CBR500, essa sim uma moto legal com preço legal.

[ ]'s

Quanto custa uma 250R Hoje??

Dai toma como base a 500R

[Kuati]

Pois é wcarlete, a Honda deveria fiscalizar melhor as CC, focando no preço sugerido, combatendo o ágio, aí sim a coisa melhora. A CB500 começa em 22 mil, e o preço pago deveria ser este. A CBR500 deve ficar em R$ 25.650,00 com ABS e R$ 24.150,00 sem ABS.

A Babyblade sai por 15,5K, pra quem já pediu 18... e nem há 2013, só 2012, ou seja, me parece que a Honda desistiu da Babyblade mesmo.
O lado bom é que a Honda descobriu que o consumidor não é tão otário, a moto é uma bosta mesmo pelo que custa comparada com a Ninjinha, o lado ruim é que perdemos uma concorrente, e quanto mais concorrência, melhor para o consumidor.
[ ]'s

[alan-sc]

bléhhgg, coisa horrivel!

ate a dafra nao consegue ser tao feia!

[Barros_RN]

A CB500X vai ser a mais cara e de acordo com fontes ( ) ela virá na faixa dos R$ 25.500,00 com ABS e R$ 24.000 sem ABS...