Nova V-Strom 650: parece que agora vai

[VanBasten]

http://www.turismo2rodas.com.br/noticia/nova-v-strom-dl-650-abs-no-brasil/

[Baeta]

exatamente o que chutei no outro tóxico. Além da DL, as srads novas... quer dizer, nem tão novas assim

[Jota]

já estou orando ao Senhor pra que a notícia se confirme.

[Gelous]

Bem "old school" né? Gostei!

[Ticano]

já estou orando ao Senhor pra que a notícia se confirme.

Orando para o senhor J Toledo?

[minholi]

Alguém sabe dizer se o motor da V-Strom nova tem 2 velas por cilindro?

[minholi]

Já descobri: Tem sim!

"The ignition system uses two iridium-tipped spark plugs per cylinder for superior combustion efficiency"

Fonte: http://www.mcnews.com/mcn/model_eval/2012MayDL650.pdf

[Kuati]

A 750 cagaram no farol. A litrona tá linda. A Strominha tem "cílios", tem o desenho muito delicado para uma adventure, gosto mais da atual.

[Jota]

Engine
Extensive detail changes have been made to the DOHC 4-valve
90° V-twin, which was already a marvel of performance for its
size. New pistons with a revised ring package now ride in SCEMplated
cylinders to reduce friction and improve sealing. Single
valve springs vs. duals further reduce cam/follower friction while
their reduced inertial mass allows more accurate valve timing.
Revised cam profiles emphasize low- and mid-range torque while
still giving strong top-end performance. The ignition system uses
two iridium-tipped spark plugs per cylinder for superior
combustion efficiency, the ECU is a powerful 32-bit unit for
tightly controlled mapping and the 39mm dual-throttle-valve fuel
injection uses fine-atomizing 10-hole injectors to supply the fuel.

[Baeta]

se confirmar, sem pressa. Daí é comprar no final do ano. Agora virá preço cheio, fila de espera, ágio, o baralho a quatro.

Estava imaginando isso. O cara da cc daqui me ligou duas vezes querendo empurrar as encalhadas.

[minholi]

Imagina só uma V-Strom fazendo 25 km/l ou mais rodando na maciota, com ABS e motor mais redondo que o anterior. Eis aí uma moto interessante.

[Jota]

acho que isso é novidade. snme, balança de alumínio era só na dl1000...

Arear shock linkage provides a progressive rate and the swingarm is also aluminum to reduce unsprung weight.

[Baeta]

Já descobri: Tem sim!

"The ignition system uses two iridium-tipped spark plugs per cylinder for superior combustion efficiency"

Fonte: http://www.mcnews.com/mcn/model_eval/2012MayDL650.pdf

xiiiii, não vai prestar para andar na terra. Os beamer ficarão eufóricos

The ABS should really be capable of disconnection for dirt

[Janu]

Na boa, eu achei essa nova V-Strom com cara total de moto chinesa.

Tem muito plástico preto barato e os faróis estão com desenho bem "feminino".

Pode ser que ao vivo ela seja melhor e eu mude de idéia, mas por fotos está bem feia.

[Joaquim]

Lançando moto 2011 como 2013?

[Gelous]

Na boa, eu achei essa nova V-Strom com cara total de moto chinesa.

Concordo!

[Jota]

gostei disso tb...

Also, while the 800cc motors are significantly stronger, 80.1
hp for the Triumph and 74.2 for the BMW to the Vstrom’s 63.3,
and their torque is stronger: a peak of 48.5 lb.-ft. @ 7700 rpm
for the Tiger and 50.6 @ 5750 for the GS to the VStrom’s 41.64
@6250 rpm, their ultimate performance is very close, with 1/4-
mile times just moments apart: 12.45 sec. @ 102.05 mph for the
DL650 vs. 12.19 @108.72 for the Tiger and12.10 @108.76 for the GS.

apenas 0,35 segundos mais lenta que a GS800 no quarto de milha, e ínfimos 0,25 em relação à tiger.

estou ficando apaixonado por essa asiática.

[Smegma]

Vou comprar uma ou uma de hoje em dia se o preço for muito convidativo.

[Tio Frei]

Eu vi uma struminha dessas no Chile, linda, gostei mesmo.

Único detalhe que nao gostei foi o tanque 3 litros menor.

Jota, a balança da antiga ja era de alumínio, o que era diferente só era o sistema de regulagem da corrente.

O legal é que essa moto ja tem computador de bordo bem jaguara, mas tem, mudando os comandos pelo pisca do farol, ou algo assim.

Deixa eu voltar da china que vou direto pra loja comprar uma.

[jsamuel]

Feia é pouco pra essa V Strom nova, se não fosse o ABS eu não pensava em trocar.

Se tem computador de bordo já é outro item bom também. Isso que fico puto com a Sujuki, essa moto era pra ter esses itens basicãos a muito tempo. Computador de bordo + ABS.

Podem esperar um aborto e um estupro no preço aqui. Vou esperar quatro anos pra poder pegar uma igual fiz com essa que tenho hoje.