Regularizar R1 trazida dos USA, alguma chance????

[Eduardo]

Blz gurizada

Existe alguma remota possibilidade de regularizar uma hipotetica R1 trazida dos USA?
Azul ano 2007 com 600 milhas rodadas apenas.
Eu acredito que não, mas aguardo opniões

[eclinck]

Tem um cara daqui que afirma ter trazido algumas HDs usadas e fez todos os trâmites legais. Vou tentar contato com ele.

Talvez ele tenha declarado sucata.

[Eduardo]

Tem um cara daqui que afirma ter trazido algumas HDs usadas e fez todos os trâmites legais. Vou tentar contato com ele.

Talvez ele tenha declarado sucata.

Blz Evandro

Valeu

A proósito a hipotética tá beeem perto da tua casa

[Kuati]

Acho que só dá pra rodar em autódromo mesmo, legalizar deve ficar muito caro, do contrário dariam um jeito de legalizar várias motos que a gente encontra no ML por exemplo, ou mesmo veículos usados do Paraguai. Na verdade nem caro creio que fique, creio que seja proibido mesmo.

As HD que o Evandro diz, suponho terem mais de 30 anos, veja aí:

A importação de veículos antigos (carros antigos, caminhões antigos, etc), com mais de 30 anos de fabricação , para fins culturais e de coleção é permitida, conforme Portaria nº 235 (de 07 de dezembro de 2006) do MDIC , Art. 25, item "H" . Para aqueles que desejarem ver o texto completo "clique" no link abaixo:

PORTARIA MDIC Nº 235


O veículo a ser importado, preferencialmente, deverá estar em boas condições, tanto de originalidade como de conservação.

A importação é sujeita a Licenciamento, a ser analisada pelo DECEX (Departamento de Comércio Exterior do MICT). Isto significa que você deve obter a Licença antes de importar o veículo.

O registro (pedido) de licença de importação é feito no sistema SISCOMEX da Receita Federal (normalmente por empresas ou despachantes aduaneiros credenciados. Pessoa física cadastrada também).

As exigências (administrativas, fiscais, cambiais) dos órgãos anuentes: DECEX, BACEN, etc (se houver) serão disponibilizadas no SISCOMEX.

O pagamento do veículo (após o deferimento da licença) deverá ser realizado através de instituição financeira no Brasil (via fechamento de câmbio), isto é, você não deve efetuar o pagamento diretamente ao vendedor no estrangeiro.

Os tributos incidentes sobre a importação são os abaixo relacionados. Estes impostos são cumulativos, ou seja, incidem “em cascata”. A base de cálculo do II é o valor aduaneiro (valor da mercadoria + frete + seguro + outras despesas aduaneiras):

- II (imposto de importação) 35%

- IPI (imposto s/produtos Industrializados) 25%

- ICMS (pode variar dependendo do Estado) 18%

- PIS/PASEP + COFINS 11,6%



Também será necessário "licença" do IBAMA (mais detalhes consultar a IN IBAMA nº 17/2002).

[ ]'s

[eclinck]

Sei não Kuati, fico com minha segunda hipótese.

[Kuati]

Mas Evandro, como ele vai emplacar sucata?

[eclinck]

Foi piada Kuati, tá sóbrio demais.

[Kuati]

Ainda bem que não tenho HD, se não ó:


Esse tipo de moto aí o ideal é comprar uma de leilão de seguradora e fazer a troca das peças. Creio que seja o único jeito de emplacar, mesmo que indiretamente, a dita.

[ ]'s

[KleberGT]

Sem chances, só depois de apreendida pela receita federal, ai voce a legaliza, se ganhar o leilão.

Um abraço,
Kleber

[Bira]

Não.

[speed]

Usada(a excessão dos 30 anos)não.
Mesmo sem emplacar,pra uso em autódromo,trilha,uíllingue ou o caraleo a quatro,vc tá se candidatando ao posto de contrabandista,trazendo ou comprando já aqui...

[Helder.soares]

Amigão, a importação de veiculos usados só é permitida para veículos com mais de 30 anos, infelismente..... sem chance!!!!!

[Tio]

NÃO.

[GoGoBoy]

Sem chances, só depois de apreendida pela receita federal, ai voce a legaliza, se ganhar o leilão.

Um abraço,
Kleber

eu creio que devem vender como sucata sem direito a documentação, no caso de usados

[Gelous]

Sem chances, só depois de apreendida pela receita federal, ai voce a legaliza, se ganhar o leilão.

Um abraço,
Kleber

eu creio que devem vender como sucata sem direito a documentação, no caso de usados

Você crê demais jovem gafanhoto!

[GoGoBoy]

Sem chances, só depois de apreendida pela receita federal, ai voce a legaliza, se ganhar o leilão.

Um abraço,
Kleber

eu creio que devem vender como sucata sem direito a documentação, no caso de usados

Você crê demais jovem gafanhoto!

melhor acreditar em algo do que ser dono da verdade absoluta, senhor louva-a-deus

[RMD]

Vou aproveitar e fazer outra pergunta.

Tipo se eu sou engenheiro com muita grana e CRIAR um carro do zero. So meu, eu poderia
Emplacar?

Se for possivel, daria pra fazer a mesma coisa digamos com uma wr450, sendo como veiculo criado por mim?

[Szk]

Vou aproveitar e fazer outra pergunta.

Tipo se eu sou engenheiro com muita grana e CRIAR um carro do zero. So meu, eu poderia
Emplacar?

Se for possivel, daria pra fazer a mesma coisa digamos com uma wr450, sendo como veiculo criado por mim?

Sim, poderia... pra isso existe a classificação "Fabricação Própria" mas você teria que registrar seu projeto no Denatran e obter um CAT próprio... na prática, vai dar muito trabalho e despesas com burocracia, além do desenvolvimento do projeto. E dificilmente vão aceitar um projeto frankenstein concebido para esquentar uma moto fria...

[RMD]

Mas entao. Se eu pegar uma wr ou crf e mudar algumas coisas (rodas, painel, etc) poderia alegar "fabricacao propria"?

[GoGoBoy]

´será que é tão facil assim enganar engenheiros KLB?

eu sei que eles são burrinhos, mas não tanto né kkkkkkkkkkkkk