M@D

Estou postando a pedido de um amigo. Ele comprou uma titan zero. COmo é porteiro de um prédio e o sindico não deixa coloca-la na garagem, a moto fica exposta ao sol o dia inteiro. Perguntei a ele pq ele não colocava uma capa por cima da moto pelo menos!? Ele me disse que lhe informaram que a capa acumula calor e danifica a pintura da moto. Será que é verdade!? Eu acho que é melhor que deixá-la esposta ao sol, o que acham?!

tem os riscos sim de danificar ou riscar mas ainda é melhor q deixar o dia inteiro no sol. o importante é comprar aquelas q são bem flaneladas por dentro, tem umas + baratas q não são. na minha moto eu usava, depois parei por preguiça mesmo de ter q subir no apto pra guardar toda a vez q ia sair com a moto.

durante a noite pode juntar umidade dentro da capa, se a capa estiver em contato com o tanque pro exemplo, quando o sol sair e começar a esquentar pode queimar a pintura, experiencia propria
mas se usar apenas durante a noite e uma capa de qualidade, ta valendo

As minhas motos ficam sob capa e estão perfeitas, mas note que não é um simples plastico colocado por cima, tem um forro pra não riscar e o material e algo mais elaborado. Sempre mantenho encerada a moto tb.
Ou seja se ele comprar uma capa especifica pra isso não vejo problema, mantenha encerada e só não va por ela com o motor quente pois o calor que sobe ai sim pode agir na pintura.
Veja na foto a capa na Vulcan.

Uso a Alba desde que tinha a GS500!!! Agora com a F, continuo a usar, pois a motoca fica o dia inteiro, quando não estou rodando, no sol. E posso lhe afirmar, se não fosse a capa não sei o que seria da motoca!!!

Também sou mais um a recomendar a capa! Coloco de dia ou de noite, e embora alguns não recomendem, nunca esperei o motor esfriar e nunca tive problemas.

Eu tenho duas Albas com forro aveludado e uma gringa de outra marca que é prateada pra acumular menos calor.

A prateada é mais fina, leve, bem menos volumosa, é a que fica no bauleto.

As Albas também são boas, o material que forra por dentro absorve a umidade.

O principal é deixar o motor esfriar.

E um wdzinho cai bem pra garantir.

Reinke escreveu:durante a noite pode juntar umidade dentro da capa, se a capa estiver em contato com o tanque pro exemplo, quando o sol sair e começar a esquentar pode queimar a pintura, experiencia propria
mas se usar apenas durante a noite e uma capa de qualidade, ta valendo

Tive o mesmo problema, só que com carro, mas o efeito é o mesmo pra moto. Juntar umidade e esquentar depois já era.

Tb uso capa e moro em lugar húmido.

Tive o cuidado de comprar uma capa com aberturas ventiladas, impermeável e que pode ser colocana na moto quente.

Até hoje a moto tá zerada...

Obs: Sempre lavo a moto e encero mensalmente.

Eu moro bem de frente pra praia....
Se deixo a moto 2 dias sem capa, a ferrrugem já se manifesta.....tive de tirar meus escapes JJ e recolocar os originais, pq estavam feios demais, pela ferugem.....vou ver se mando cromar de novo.....
Então, qdo tá com a capa, a moto fica bem protegida!
O detalhe é q eu deixo no coberto....mas coberto aberto....
O q danifica COM CERTEZA a moto é cobrir com a moto quente........ela solta um vapor q detona NAO HORA a pintura.......
Deixa o motor esfriar e manda brasa! Desde q a capa seja de minima qualidade, né!