M@D

1) A temperatura média aqui em Poa está entre 30°a 35° graus, no trãnsito pesado e até mesmo na estrada, indo ao litoral, notei que o motor esquenta bem as pernas (140 km/h), não chega a ser desconfortável mas é que eu não estava acostumado com este tipo de calor, até peguei uma baita chuva no trajeto de volta, e quando parou de chover minha calça secou com a própria caloria do motor até em casa...é normal isso ? No inverno tende a melhorar ??? Olhei o nível do líquido de arrefecimento e está normal.

2) Consumo de 18,1 km/l na estrada, andando entre 130-140, é isso mesmo?? Vou fazer a média na cidade esta semana depois posto aqui.

No resto a moto está perfeita, não vibra, boa aerodinâmica(S), posição de pilotagem muito confortável, tem muito motor (...para quem teve experiência com no máximo Cb500 no passado). Cheguei no máximo a 160 km/h na estrada muito rápido, sem baixar marcha, mas também não passei disso, quero primeiro pegar mais confiança com a máquina, depois que eu me aconstumar melhor com ela quem sabe consigo andar mais rápido.

Troquei no sábado óleo (yamalube) e filtro, agora é só rodar .

Até,

1) Anda numa "Sacs" pra tu ver o que é esquentar, se for a 12 então, tu acha que vai explodir a bagaça de tão quente que fica, inclusive andando a 140 kmh. No trânsito nem se fala.

Como a sua é h2o, verifique apenas se a ventoinha liga na hora certa.

2) Consumo bom, não sei se o normal das 650, mas acho "bãodimais".

Tá tudo certo Diovanni. No inverno a caloria diminui bem. O consumo da B65 é esse mesmo, e eu diria que está até bom pra essa média de velocidade. Se apertar e andar mais forte vai fazer menos, mas não precisa se assustar com isso, vai ver que a diferença acaba sendo pequena demais pelo benefício que a maquina proporciona.

Blz. Diovane.

Parabéns pela bandita tá muito bonita.

Quanto as tuas dúvidas é isto mesmo,esquenta um pouco
as pernas ainda mais neste calor que está fazendo aqui.
o consumo é por ai mesmo,foi por ai que fez a minha
na ida para MG.

No mais é só rodar e aproveitar.

Abs.

Smoker escreveu:
Como a sua é h2o, verifique apenas se a ventoinha liga na hora certa.

Está sim Smoker, já verifiquei isso...valeu!

Minholi e S@ndro,

Até,

Relaxa cara, tá tudo normal.

Diovanni escreveu:1) No inverno tende a melhorar ???

2) Consumo de 18,1 km/l na estrada, andando entre 130-140, é isso mesmo?? Vou fazer a média na cidade esta semana depois posto aqui.

1) No inverno fica bem melhor, fica só quentinho, não cozinhante
Agora no verão esquenta demais as 4cc, normal...

2) Consumo bem bom, mas anota ai, daqui a pouco tempo tu não consegue fazer mais esta média

Dionanni fica tranquilo que está tudo normal inclusive o consumo para esta velocidade

Joel escreveu:

Diovanni escreveu:1) No inverno tende a melhorar ???

2) Consumo de 18,1 km/l na estrada, andando entre 130-140, é isso mesmo?? Vou fazer a média na cidade esta semana depois posto aqui.

2) Consumo bem bom, mas anota ai, daqui a pouco tempo tu não consegue fazer mais esta média

depois que se acostumar com a moto esta velocidade vc vai achar que esta parado e vai acelerar mais

4 cilindros no verão de Forno Alegre é isso aí... quando a ventoinha liga e joga o ar quente nas pernas então é a glória

ao andar de bermuda dentro da cidade o calor do motor incomoda mesmo, mas na estrada com calça e tudo nem sinto mais diferença.
A ventuinha na minha só e acionada quando pego muito trânsito.

Sobre o consumo, está excelente. Passei por uma fase negra com a minha fazendo 13, agora tá com médias de 15km/l e raramente faz 16 na estrada.

Só falta vir pro Erechim no final do mês e apresentar a nova máquina.!!!

Spidi RT escreveu:Só falta vir pro Erechim no final do mês e apresentar a nova máquina.!!!

Mas isso é certo !!!

ouvi falar que a que o motor mais esquenta é a R1 se andar em uma o motor da bandit vai parecer que tem ar condicionado pelo que dizem:lol:
Eu so sinto um pouco de incomodo quando a ventoinha liga, restante do tempo da pra andar ate de bermuda.

Um dia ainda quero sentir esse calor nas pernas. jsdahusdhusdahusda

Minha magrela não fica assim^^

Smoker escreveu:1) Anda numa "Sacs" pra tu ver o que é esquentar, se for a 12 então, tu acha que vai explodir a bagaça de tão quente que fica, inclusive andando a 140 kmh. No trânsito nem se fala.

Como a sua é h2o, verifique apenas se a ventoinha liga na hora certa.

2) Consumo bom, não sei se o normal das 650, mas acho "bãodimais".

É isso aí, ontem dei uma volta pela cidade aqui de bermuda, estava 35 graus. Caralho como esquenta. Mas é bom, desculpa pra acelerar, precisa esfriar o motor

O consumo, a minha é SACS, antes eu penava pra fazer isso aí de consumo, mesmo com iridium e k&N, deixei numa oficina pra "carburar" e voltou bala, na ultima viagem fez 19,7 com garupa, mala de tanque e baú na média de 100/120, pq eu tava com radar na garupa. Mas fiquei felizão como consumo.

zulay escreveu:ouvi falar que a que o motor mais esquenta é a R1 se andar em uma o motor da bandit vai parecer que tem ar condicionado pelo que dizem:lol:
Eu so sinto um pouco de incomodo quando a ventoinha liga, restante do tempo da pra andar ate de bermuda.

Uma coisa é fato, os motores da Yamaha funcionam mais quentes mesmo. A XJ6 fica na faixa dos 85 graus em dias normais, mas se pega trânsito vai para os 100 graus rapidinho. A FZ6 praticamente cozinhou a minha perna durante o dia que fiquei com ela fazendo meu test-ride na parte da tarde.

1) Esquenta mesmo! Acho que são os canos do escapamento, é calor na canela o tempo todo. No verão é mais punk, no inverno tu agradece.

Quando saí da HD pra CBzona também estranhei demais isso, e olha que a HD era a ar!

2) Achei o consumo muito bom!

Valeu pessoal pelas respostas !

Imaginava que era normal, mas preferi consultar os amigos para ter certeza.

Até,

Esse consumo vai mudar...hehehe, 160 eu coloco todo dia indo para o trabalho, rs..