O que ninguém quer ler...mas deveria!!!

[Guerreiro-BA]

Por Geraldo Tite Simões
Coluna do Tite

Nesta semana recebi mais uma daquelas mensagens chocantes de acidentes graves envolvendo motociclistas com motos esportivas. Normalmente esse tipo de imagem não me assusta mais, porém a freqüência me alertou: foi o quarto no período de 30 dias. Uma média de um por semana. Isso sim, preocupa. A exemplo do que já acontece em São Paulo, essa violência pode descambar em uma caça à bruxas. E as bruxas, neste caso, somos todos nós, que usamos a moto de forma prazerosa e consciente.

Você nunca verá nenhum artigo sobre acidentes nas revistas especializadas. Porque existe um grande tabu na imprensa especializada. Segundo as revistas motociclistas não sofrem acidentes. Uma grande besteira, resultado de uma filosofia tão hipócrita quanto antiga e que precisa ser mudada. Motociclistas caem sim, se acidentam gravemente, perdem membros, ficam com seqüelas irreversíveis e, principalmente, morrem! Mas cadê a coragem de tocar nesse assunto? Até parece que a morte não faz parte das nossas vidas. É algo que só acontece com os outros. Então deixa que eu escrevo!

O festival de carnificina que recebi no prazo de 30 dias foi de enjoar até dono de açougue. Quatro acidentes, todos com motos esportivas de grande cilindrada, todos em alta velocidade e 75% deles fatais. O mais impressionante deles me assustou não só pela violência das cenas, mas pela revelação de uma certa epidemia de curiosidade mórbida pela internet. As imagens correram o Brasil e o mundo em velocidade compatível com a dessas motos. Pobre do amigo que me mandou as fotos, porque recebeu um esculacho de volta e a promessa de não mandar mais. Só que logo depois outro leitor me mandou novas fotos de um acidente recente e outro motociclista despedaçado.

O elemento em comum nestes acidentes é o absurdo despreparo das vítimas para pilotar essas motos. Cada vez mais as motos esportivas podem ser comparadas às armas de fogo. Quem tem quer usar! Ninguém – acho que sou a única exceção – compra uma arma de fogo pra ficar olhando pra ela. Definitivamente não nasci pra ter armas porque tenho medo de atirar. Também sou capaz de ficar com uma moto esportiva durante o final de semana sem sentir uma necessidade vital de rodar acima de 200 km/h. Quem me conhece sabe disso e até brigam comigo porque sou muito lento!

Só que nem todo mundo que compra uma esportiva tem o necessário preparo. Desde que montei o curso SpeedMaster de pilotagem, em 1999, já vi as mais incríveis situações. Cheguei a receber ligação de uma pessoa que comprou uma 1.000cc esportiva sem nunca ter pilotado moto alguma ao longo da vida. Imagine 160 cavalos nas mãos de quem nunca rodou nem com uma moto de 10 cv!

Hoje quem tiver R$ 50.000 na conta e quiser um veículo que se aproxime dos 300 km/h só precisa comprar uma esportiva. Mais nada. Não precisa provar nada. Não precisa fazer um teste psicotécnico, nem de uma carta especial. Basta usar a mesma habilitação feita com uma moto de 12,5 cv e 120 kg, dentro de um ambiente fechado e sem passar da primeira marcha. Se conseguir passar nesse teste já pode ter uma moto de 190 cv e 170 kg capaz de atingir 320 km/h. O resultado dessa política de trânsito é a carnificina que vi em quatro acidentes.

Vou descrever apenas um. O motociclista bateu tão violentamente no guard-rail que seu corpo foi fatiado ao meio. Tronco prum lado, a cintura pra baixo foi parar a alguns metros. E teve gente que condenou o guard-rail! Não acredito! O cara se espatifa a mais de 250 km/h na estrada e querem condenar a estrada! É o festival de hipocrisia.

Em outro acidente, um empresário do Paraná morreu depois de sair da pista em altíssima velocidade sem bater em nada. Não tinha guard-rail, mesmo assim morreu de politraumatismo. Era jovem e dono de um hospital. No outro acidente, no interior de São Paulo, um delegado rodava em alta velocidade dentro da cidade quando um motorista decidiu entrar no posto de gasolina. E no mais recente, também no Paraná, um jovem bateu de frente com um carro e conseguiu sobreviver, mas teve uma perna e um braço amputados! Total falta de preparo e maturidade para pilotar motos esportivas.

E se ilude quem pensa estar seguro correndo na pista, porque nesse período também morreu um piloto em Interlagos durante um desses “cursos” ao bater na Subida do Café, ponto que venho condenando há mais de 10 anos e que já provocou a segunda vítima em menos de três meses. O piloto de Stock Cars, Rafael Sperafico, morreu em dezembro do ano passado neste mesmo ponto.

Da mesma forma que é preciso passar por um rigoroso exame para pilotar aviões – e tirar o brevê – as motos esportivas precisam ser encaradas como veículos especiais, diferentes das pequenas 125 e 250 cc usadas nos exames de habilitação. E os cursos de pilotagem não devem se limitar a ensinar a “correr”. Precisam levar a esses motociclistas a consciência e a vivência da pilotagem segura. Colocar um piloto sem experiência para rodar numa pista como Interlagos é arriscado demais. Eu mesmo dei aulas em Interlagos e parei depois de perceber o quanto a pista é perigosa para iniciantes. Quando escrevi no site GPtotal, alguns anos atrás, que Interlagos era uma pista condenada e perigosa teve leitor que quase me linchou. Agora temos dois cadáveres para expor aos que chegaram agora e se consideram aptos a palpitar sobre segurança. E podem anotar: vai morrer mais piloto de moto em Interlagos se não modificarem alguns pontos da pista!

De volta às estradas. Quando alguém compra uma moto esportiva todo mundo sabe que, lá no fundo, a idéia é correr! E não venham tentar me convencer do contrário porque estou nisso há 10 anos. Não cheguei agora. Sempre tem aquele que comenta: “comprei por causa do estilo”. Mentira deslavada! Comprou porque quer saber como é a sensação de rodar a 300 km/h.

Às vezes me sinto responsável por essa correria porque escrevi inúmeros testes contando em detalhes como é gostoso ter 180 cv debaixo das pernas. Já viajei com grupos de motos esportivas (que chamamos de Jaspions) e até mostrei no filme “Alma Selvagem”. E inocentemente acreditei que meu discurso pró-responsabilidade atingiria os donos dessas motos. Triste ilusão! Bastou um passeio pela região de Morungaba, interior de SP, para descobrir que estão pouco se lixando para esse papo de pilotagem segura. Eu vi motociclistas ultrapassando caminhões pelo acostamento a mais de 200 km/h. Pra mostrar o quê? Coragem? Técnica? Braço? Não reconheci nenhum grande piloto nessa turma. Porque os pilotos de verdade não correm na estrada. Pilotos de verdade correm na pista.

Quando eu estava nas revistas especializadas tentei impor uma norma de conduta de evitar a exposição exagerada de velocidade nos testes de esportivas. Manobras como empinar, RL, curvas “radicais” na estrada, mas acho que o peso dos meus quase 50 anos de idade resultou apenas em ser chamado de “velho”. Por isso, aqui vai um recado: quando você vir fotos de pilotos de teste como Eduardo “Minhoca” Zampieri (revista Moto), Leandro Mello (Duas Rodas), Pablo Berardi (Motociclismo), Jean Calabrese (Moto Adventure) ou Laner Azevedo (Moto Max) saiba que todos eles são pilotos mesmo, com experiência em competições, que treinam regularmente e fotografam em ambientes preparados. Não tente imitá-los, principalmente na estrada, porque não agüento mais receber imagens do objeto do nosso amor aos pedaços.

[Luiz Almeida]

Concordo com o Tite. Boa matéria.

[GoGoBoy]

eu acho que isso já postaram aqui..., ou seja, todo mundo já leu

[Juca]

Gogoboy, se todo mundo já leu então temos duas opções:

1 - Quem "leu" é analfabeto.
2 - Quem leu é burro.

Como sei que todo mundo consegue escrever, considero que as pessoas daqui que já viram esse tipo de foto, sabem das conseqüências, conhecem as campanhas contra o excesso de velocidade, sabem o limite das estradas e, mesmo assim, continuando correndo, tais pessoas só podem ser retardadas mesmo.

[Epicuro]

Esse acidente no paraná do cara q teve braço e perna amputados nao foi aquele postado pelo Itadeu?

Pelo q Itadeu contou o cara até tava correndo mas foi o "4patas" o responsável pelo acidente.
Não foi imperícia do piloto e sim tosquice do condutor do carro.
É isso Itadeu?

[Guerreiro-BA]

Esse acidente no paraná do cara q teve braço e perna amputados nao foi aquele postado pelo Itadeu?

Pelo q Itadeu contou o cara até tava correndo mas foi o "4patas" o responsável pelo acidente.
Não foi imperícia do piloto e sim tosquice do condutor do carro.
É isso Itadeu?

Eu acho que não se trata da burrice ou tosquice dos condutores dos "4patas", mas sim da burrice de se colocar em uma situação de perigo por pura vaidade!!!! A qual muita gente mascara usando o argumento do "prazer" de pilotar!!!!

[leo_careca]

Esse acidente no paraná do cara q teve braço e perna amputados nao foi aquele postado pelo Itadeu?

Pelo q Itadeu contou o cara até tava correndo mas foi o "4patas" o responsável pelo acidente.
Não foi imperícia do piloto e sim tosquice do condutor do carro.
É isso Itadeu?

Parece que é o mesmo acidente "contado de forma diferente".
De qualquer maneira, ninguém aqui é santo e todos sabem dos riscos da alta velocidade e se decidem acelerar mais forte, o fazem conscientes do que pode acontecer.
É chato ver um amigo acidentado por imprudência própria, pior ainda quando o acidente foi causado por outros, mas ninguém aqui é santo e todos corremos o mesmo risco ao montar na moto pra uma volta.

[Andrew]

Esse acidente no paraná do cara q teve braço e perna amputados nao foi aquele postado pelo Itadeu?

Pelo q Itadeu contou o cara até tava correndo mas foi o "4patas" o responsável pelo acidente.
Não foi imperícia do piloto e sim tosquice do condutor do carro.
É isso Itadeu?

Eu acho que não se trata da burrice ou tosquice dos condutores dos "4patas", mas sim da burrice de se colocar em uma situação de perigo por pura vaidade!!!! A qual muita gente mascara usando o argumento do "prazer" de pilotar!!!!

Concordo com o guerreiro, ontem mesmo passei por isso, eu estava a 100km/h na estrada e um carro vinha ultrapassando os outros, como eu não tava tão rapido, joguei pro acostamento e pronto, agora imagina se eu tivesse em um SS beirando os 300km/h

Abraços

[GoGoBoy]

Gogoboy, se todo mundo já leu então temos duas opções:

1 - Quem "leu" é analfabeto.
2 - Quem leu é burro.

Como sei que todo mundo consegue escrever, considero que as pessoas daqui que já viram esse tipo de foto, sabem das conseqüências, conhecem as campanhas contra o excesso de velocidade, sabem o limite das estradas e, mesmo assim, continuando correndo, tais pessoas só podem ser retardadas mesmo.

não fique ofendido nem faça cara de choro Juca

quando eu escrevi que todos leram, foi pelo fato do título dizer que "o que ninguém quer ler, mas deveria" e q este texto já foi postado aqui e todos leram pois foi um tópico movimentado acerca de um dos acidentes que envolveu um conhecido do ltadeu

agora daí vc chamar de burro, analfabeto e retardado quem leu...

[Locke]

Concordo com o Tite no que diz respeito a uma maior maturidade em se tirar carteira de motorista (tanto para motos, quanto para carros). Testes psicológicos, estudos teóricos, demonstrações de acidentes, e, é claro, uma excelente auto escola onde a pessoa sai pilotando com grande perícia.

Mas.....nada disso adianta se o nosso código de trânsito continuar brando. Algumas mudanças que eu já propus aqui:

- dirigir embriagado - deve ser tratado como crime, além da perda permanente de qualquer tipo de habilitação

- ultrapassar a velocidade máxima - multa no valor do veículo. Se não tiver a grana, o veículo é leiloado e o dinheiro vai para o Detran do Estado.

- Multas mais caras: graves e gravíssimos não podem ter multas inferiores a R$1.000,00.

- dentre outras...

[Luiz Almeida]

De que adianta eu estar cheio de razão na estrada ou na cidade sem vida, sem perna, braço oo saúde?

[Robson]

Esse acidente no paraná do cara q teve braço e perna amputados nao foi aquele postado pelo Itadeu?

Pelo q Itadeu contou o cara até tava correndo mas foi o "4patas" o responsável pelo acidente.
Não foi imperícia do piloto e sim tosquice do condutor do carro.

Epicuro... tem de tomar cuidado com esse tipo de comentário...

Eu sou motociclista, mas ultimamente ando mais de carro que de moto...


E sinceramente, ando desanimado para andar de moto na rua ou estrada...

A quantidade de motos nas mãos de gente despreparada é enorme, tanto as grandes como as pequenas...

De carro na estrada é muito foda, os jaspions passam rasgando do seu lado a centímetros do seu carro, e quase nunca vc consegue vê-los no retrovisor....

Imagina vc a 100 km/h em um carro, e vem uma moto a 230 (velocidade considerada moderada pelos jaspions)... se vc estiver a 100 metros da moto, em 3 segundos ela te alcança.... e a 100 metros o farol da moto é um ponto no teu retrovisor... o tempo de resposta em caso de merda é muito curto....

Velocidade é bom, é legal, mas não no meio de carros e caminhões em estradas....

Abraços

[jecastro]

Este foi por pouco ontem. Ele não teve culpa, agora imagina se ele estivesse rápido na moto.



ZeroHora.com
Um acidente inusitado chamou a atenção de quem passava pela Avenida Wenceslau Escobar, no bairro Tristeza, na Capital, por volta das 14h30min de ontem. O condutor de um automóvel Fiesta preto se deslocava no sentido bairro-Centro quando tentou fazer o retorno para a Zona Sul e atingiu o motoqueiro Daniel Getz Korol, 28 anos. Korol perdeu o controle da moto, que foi parar em cima do carro. Ninguém ficou ferido.

[eclinck]

Epicuro, concordo com o Robson, tu falou bobagem nessa. Não interessa se o cara fechou, cortou a frente ou sei lá (não li o tópico), mas andar rápido é assumir riscos.

[Puma]

Tite é um Bundão.




fui................

[jecastro]

Tite é um Bundão.

Mas é um Bundão vivo, melhor que um bração morto.

[Epicuro]

Ops perae muita calma nessa hora.

Não to defendendo andar voando pelas estradas e ruas. Quantas vezes aqui eu já condenei essa atitude? Me lembro dum post lá no antigo boteco sobre um video sobre um cara fazendo terror numa estrada e ficou eu e o Saurus pagando de freira sobre o assunto qdo quase todo mundo batia palmas para o "intrépido piloto???

De nenhuma forma meu comentario deve ser visto como defesa ou apologia a velocidade fora dos autódromos! Apenas nao gostei do Tite falando do amputado da forma como ele falou pq entre a versão dele e a versão do Itadeu levo mais fé na versão do nosso colega m@diano.

Ficou mais claro agora gurizada?

[daltieri]

Tite é um Bundão.




fui................

Achei que ia passar batido dessa vez... tava demorando! rsss

[ltadeu]

artigo para ser jogado no lixo, mente pequena, de pouco pensar até de quem elogia
superfical de tudo
cheio de meias verdades que são muito piores do que mentiras
não educa, não ensina, não ajuda,
até bem de guard-rail assassino o texto explicita
e já não é novidade

http://www.debatemotos.com/phpBB2/viewt ... t=londrina

[Saurus]

O negócio, ao meu ver é o seguinte: Se quem se phoddder for só o pseudo-Valentino Rossi ou o pseudo-Michael Schumaker, ótimo. Ele que se phoddda sozinho. De preferência que morra logo duma vez.

Agora, phoddder com gente que não tem nada a ver com a babaquice deles, isso me emputece demais.

Concordo com o Tite em muito do que ele diz no texto. Mas acho inadmissível Jaspions, pseudo-Schummy, e outros tantos debilóides canalhas (seja de qualquer sexo) que andam muito acima dos limites de velocidade permitidos em vias públicas. Andar a 130 é uma coisa. Andar a 180, 190, 200, 300 ou mais é outra completamente diferente.

Cago e ando se o babaca quer arriscar a vida. Não aceito é expor a vida e a integridade alheia.

Esse tipo de pseudo-gente é tão canalha e criminoso quanto um político corrupto, um traficante, um estuprador, um pedófilo, ou um assassino. Tá tudo no mesmo saco.

É isso.