CBR 1000 - 2005 Aquecendo demais

[TIAGÃO]

E ai pessoal beleza......Bom a CBR ta esquentando demais....chega a temperatura de 110 - 114 por ai.....e esses dias até peguei um transito meio complicado,
e fiquei parando..depois passando devagar no meio dos carros e a temperatura chegou nos 119....ai tive que parar pois fiquei com medo de complicar a coisa...
a ventuinha liga normal mas parece que não da conta de resfria o motor...Alguem pode ajudar ou imagina alguma coisa...

Valeu...

[Cássio Henrique]

CBR? Com Problema? Não aqui!

Brincadeira amigo...Pelo meu limitado conhecimento, eu acho normal pela moto que é...Uma vez peguei um transito chato com a hornet e a temperatura ficava entre 100º e 105º

[J.]

Estas motos não foram para andar em trânsito pesado, esquenta mesmo!

Pode reparar que se conseguir dar umas esticadas com ela, a temperatura cai.

[SPEED RACER]

Acho que é o Diniz ou o Gaucho disfarçados de TIAGÃO, kkkkkkkkkkkkkkkkk

[Bagé]

Acho que é o Diniz ou o Gaucho disfarçados de TIAGÃO, kkkkkkkkkkkkkkkkk

Esse fódum tá bão demais



.

[q]

115-119 é muito. Mais um pouco e a ECU ia desligar ela pra evitar dano no motor.
A minha 600 estava chegando a 108 no verão passado, troquei o fluido do radiador, o óleo e o filtro de óleo e voltou ao normal (máximo de 104-105 graus na tranqueira de ventoinha ligada).

De repente funciona pra ti tambem.

[SPYder]

Tá normal pra uma 1000.

Com minha ex-R1 no transito cheguei a queimar minha panturrilha de bermuda.

[marquinho]

O normal é até 110 acredito eu.

Se o fluido do radiador não foi trocado de 2 anos pra cá, faça a troca com aditivo na proporção certa (Veja no manual, não sei dessa moto).
O Paraflu concentrado é muito bom!!! O aditivo é importantíssimo para a água não ferver e continuar protegendo o sistema mesmo quando está super aquecendo (seu caso). Evita também desgaste do sistema (lubrifica) e muda a pressão de trabalho, a "viscosidade" da água muda.

Veja também a válvula termostática, se ela não estiver abrindo certinho provoca isso. O jeito é trocá-la.

Só essas duas coisas geralmente resolvem.
Se continuar depois disso, ai o problema é maior geralmente... (junta cabeçote ou bomba dágua).

[Tio]

Acho que é o Diniz ou o Gaucho disfarçados de TIAGÃO, kkkkkkkkkkkkkkkkk

Não, mas imagina que eu entrei aqui só pra ver se tinha material pra zoar o bagé, hauhauhauahuahuahaua...

[Baeta]

minha finada 955 chegava aos 109 no transito. Tempos atras, andei numa r1 e a mesma, no transito leve, chegava nos 115. Achei muito, mas o dono falou que era normal.

[Fabio Ninja]

olha não sei dizer o que é , mas percebo num geral ate mesmo qdo se comenta em forum que poucas pessoas costumam mexer no radiador da moto, digo tipo a cada dois anos trocar agua limpeza etc, normalmente maioria se preocupa so na hora que der um pau, nao estou dizendo que esse seja o caso da sua, mas seria legal dar uma geral no radiador.

[Fenner]

minha finada 955 chegava aos 109 no transito. Tempos atras, andei numa r1 e a mesma, no transito leve, chegava nos 115. Achei muito, mas o dono falou que era normal.

Baeta, minha ex 955 também trabalhava nessa temperatura, a ventoinha ligava o tempo todo!!

Minha ex r1 trabalha faceira entre 95 e 100

A 750 trabalha entre 95 e 100 tbém!!!!

Sds

[#NETTO#]

cara a CBR 1000 vai ligar a ventuina so depois do 105º mesmo , chegar a 110 e normal nestas motos , como ja foi dito nao e moto pra tranzito pesado ...

se quizer ficar mais tranquilo troca o fluido do radiador , mais vai resolver muito poco ,ja que so liga depois dos 105º mesmo ...

mais com fluido novo ela pode manter a temperatura mais proxima aos 105 ...

[Capirossi]

115-119 é muito. Mais um pouco e a ECU ia desligar ela pra evitar dano no motor.
A minha 600 estava chegando a 108 no verão passado, troquei o fluido do radiador, o óleo e o filtro de óleo e voltou ao normal (máximo de 104-105 graus na tranqueira de ventoinha ligada).

De repente funciona pra ti tambem.

Tiagão!
Velho, apesar de não saber qual a temperatura ideal de funcionamento de sua moto, ia te falar justamente isso que foi postado pelo "q" . Troca o fluído do radiador e tenta fazer uma limpeza no nele (as vezes fica com alguma sujeira), acho que irá resolver.
Abs!

[SPEED RACER]

Tá normal pra uma 1000.

Com minha ex-R1 no transito cheguei a queimar minha panturrilha de bermuda.

A minha não passa de 102°c

[Gaucho]

Tá normal pra uma 1000.

Com minha ex-R1 no transito cheguei a queimar minha panturrilha de bermuda.

A minha não passa de 102°c

a minha ainda não passou de 100º

[Capirossi]

Tá normal pra uma 1000.

Com minha ex-R1 no transito cheguei a queimar minha panturrilha de bermuda.

A minha não passa de 102°c

a minha ainda não passou de 100º

A minha também não, no máximo 98º, sendo que na maioria das vezes não pego trânsito pesado com ela.
Abs

[Tony]

Cara normal,

Minha moto liga em 105 para cima, na estrada fica em 75 80 mais se entrar em cidade e ficar andando em transito já vi chegar 114.. porém 120 como você falou nunca vi.