Zundapp 1951 com motor Gurgel
Zundapp 1951 com motor Gurgel
Amigos, o brasileiro tem realmente uma grande criatividade. Este motociclista de Palhoça-SC adaptou um motor Gurgel Enertron (dos BR-800) em uma Zundapp 1951. Ficou realmente um trabalho de profissional.

http://www.gurgel800.com.br/adaptacoes/zundapp/

http://www.gurgel800.com.br/adaptacoes/zundapp/
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Re: Zundapp 1951 com motor Gurgel
Sujeito caprichoso!
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Re: Zundapp 1951 com motor Gurgel
Muito bom, queria ver funcionando.
Re: Zundapp 1951 com motor Gurgel
Beleza!

Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
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Re: Zundapp 1951 com motor Gurgel
Interessante, ficou uma adaptação no minimo interessante, esses motores depois das correções que fizeram não era um motor ruim, mas também não era nenhuma maravilha hehehe.
A Kahena diz estar fazendo uma Kahena 800 com esse mesmo motor como base, mas acho mais fácil ver um unicórnio do que ver uma Kahena 800 rodando.

A Kahena diz estar fazendo uma Kahena 800 com esse mesmo motor como base, mas acho mais fácil ver um unicórnio do que ver uma Kahena 800 rodando.


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Re: Zundapp 1951 com motor Gurgel
Satanás, moto mais feia que coçar o c* com o serrote.bkm_br escreveu:
A Zundapp aparentemente bem adaptada, gostei.
Abraços.
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Re: Zundapp 1951 com motor Gurgel
Que nem eu falei, é um unicórnio, não se preocupe com ela.

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Lúcio B de Freitas
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Re: Zundapp 1951 com motor Gurgel
Gente,
Conforme escrevi em outro tópico, a tal Kahena 800 era um protótipo de uns dez anos atrás (ou mais...). É só conferir a quantos anos o site deles não é atualizado.
Sobre o motor, eles, espertamente, citam o motor Enertron como se fosse a base do motor da 800, mas "encomendado na China"... Conversa fiada!!! O motor no protótipo não passa do velho 750cc da CJ750, a derivada da BMW R71 fabricada na China desde os anos 50, depois que a União Soviética vendeu para eles as matrizes. Eles devem ter comprado uns motores na China e aí "testaram" o mercado com esta Kahena 800.
Para quem estiver curioso em conhecer as CJ750:
http://www.changjiang750sidecar.com/
Ou então façam uma busca por CJ 750 no Google. Tem toneladas de links, fotos e vídeos. Ah, e se alguem quiser importar uma, chega aqui por 45 pilas, resgtaurada ao gosto do freguês. Vocês vão me chamar de louco mas, se eu tivessa grana sobrando, já teria uma solo e outra com side car...
Abraço,
Lúcio
Conforme escrevi em outro tópico, a tal Kahena 800 era um protótipo de uns dez anos atrás (ou mais...). É só conferir a quantos anos o site deles não é atualizado.
Sobre o motor, eles, espertamente, citam o motor Enertron como se fosse a base do motor da 800, mas "encomendado na China"... Conversa fiada!!! O motor no protótipo não passa do velho 750cc da CJ750, a derivada da BMW R71 fabricada na China desde os anos 50, depois que a União Soviética vendeu para eles as matrizes. Eles devem ter comprado uns motores na China e aí "testaram" o mercado com esta Kahena 800.
Para quem estiver curioso em conhecer as CJ750:
http://www.changjiang750sidecar.com/
Ou então façam uma busca por CJ 750 no Google. Tem toneladas de links, fotos e vídeos. Ah, e se alguem quiser importar uma, chega aqui por 45 pilas, resgtaurada ao gosto do freguês. Vocês vão me chamar de louco mas, se eu tivessa grana sobrando, já teria uma solo e outra com side car...
Abraço,
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Re: Zundapp 1951 com motor Gurgel
Lúcio, por isso que eu falei o "diz estar fazendo" e não que eles estão fazendo. Pessoalmente, eu prefiro a CJ 750, ou mais preferencialmente, as Ural ou então a finada Dnepr, qualquer uma das 3 se tivesse pra vender por aqui por um preço melhorzinho eu encarava hehehe.

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Gaucho
Re: Zundapp 1951 com motor Gurgel
SNME esse motor 800 do Gurgel é a ÁGUA (LC)
todos BMWs são a AR........... dessa CJ750 tb
todos BMWs são a AR........... dessa CJ750 tb
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Re: Zundapp 1951 com motor Gurgel
Acho muito bacana esse tipo de trabalho, parabéns ao construtor!
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Re: Zundapp 1951 com motor Gurgel
ficou parecendo original!
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