TrackDays - Santa Cruz/RS

[Move Gear]

Caros amigos,
Somos organizadores de um evento intitulado TrackDays.
Para quem não sabe o que é TrackDays, acesse nosso site: http://www.trackdays.com.br

O TrackDays destina-se a treinos tanto de Automoveis como de Motocicletas, para que os pilotos possam descobrir o seu potencial.
Contanto com uma infra-estrutura preparada para atender aos mais elevados requisitos, promete diversão garantida para todos que querem colocar seu equipamento à prova mas não tem o lugar apropriado para isto.

Duvidas Freqüentes:

Você tem medo de andar na pista?
Muitas pessoas encaram o termo "pista" como algo perigoso ou inacessível para a grande maioria. Mas esse pensamento não representa a realidade. A pista nada mais é que um ambiente controlado, asfalto liso, aderente, limpo, cercado, além de oferecer estrutura segura, contato com ampla área de escape (especialmente Santa Cruz do Sul) e ambulância no local. Que passeio pela rodovia oferece tudo isso em termos de segurança?

Segurança:
O Trackdays ocorre sempre no Autódromo de Santa Cruz do Sul, um dos melhores autódromos do Brasil (atrás apenas de Interlagos). Além disso, autódromos são ambientes fechados, seguros, monitorados, sem interferência de fatores externos, como carros, pedestres, animais, entre outros. Muito mais seguro do que as próprias estradas.

Agressividade:
As categorias foram justamente divididas para que as diferenças técnicas fiquem separadas. Pilotos experientes correm em baterias diferentes de pilotos novatos. A possibilidade de se encontrar um "maníaco" correndo junto com você é muito pequena. Os pilotos de uma mesma categoria sempre estão em equivalência técnica.

Infra-Estrutura:
Toda infra-estrutura de segurança, resgate, sinalização e acompanhamento na pista seguem os padrões internacionais estabelecidos pela Nesba.

Custo:
É muito barato participar de um TrackDay. Com pagamento antecipado o custo do Trackday cai para R$ 180,00. Em nenhum outro lugar do mundo é possível pilotar em um autódromo como Santa Cruz do Sul por um valor tão insignificante. Suzuka, no Japão, custa U$ 180,00 a bateria de 15 minutos (além de esperar o dia inteiro na fila). Nos USA, não sai por menos de U$ 300,00 o treino, e em Interlagos o mais barato dos treinos custa R$ 400,00.

Diversão:
Muitos amigos geralmente se unem para formar uma mini-equipe e dividem custos de transporte e organização. A família participa, os amigos prestigiam e, no final do treino, levam consigo recordações, fotos e troféus (para o piloto revelação do dia de treino) para seu dia-a-dia.

Você que não é um profissional, nunca andou na pista, mas tem uma moto/carro (mesmo sendo 100% original, custom, street, motard, com farol, luz de freio, seta, placa, etc, indiferente da potência do motor), esta é a oportunidade exata de participar de um treino e desenvolver a si, explorar o potencial de seu equipamento e se divertir muitíssimo!


Forte Abraço a todos,

[Gaucho]

Todos q tem de carros Eu corro...........quero participar de moto agora

se alguém souber de algum TD em Jacarepaguá e avise.