M@D

Estive numa loja da honda, interessado nessa nova scooter de 110cc e cambio automatico, me deram o preço de módicos, R$ 7300, insisti por um valor melhor, pois seria a vista e me deram novo preço de R$ 7250, caramba... essa bixinha é mais cara do que a burgman, biz e neo, queria saber o que ela tem de melhor pra custar tudo isso, alguém sabe?

É da Hooonnnndddaaaaaaa, só isto.

A culpa é dos adoradores daquele adesivo com uma asinha.
ô seita dos infernos! compram qquer coisa que tenha aquele adesivo.
Pior só a seita do golzinho.

1- Refrigeração líquida.

2- O bagageiro é maior.

3- O tanque é no assoalho. Não precisa levantar o banco pra abastecer.

4- Tem CBS.

5- É honda.

PriesT escreveu:1- Refrigeração líquida.

2- O bagageiro é maior.

3- O tanque é no assoalho. Não precisa levantar o banco pra abastecer.

4- Tem CBS.

5- É honda.

Exato.
No teste da duas rodas só perdeu para Burg em desempenho.
Deve ser muito boa essa scooterzinha da Honda. Mas é caaara.

PriesT escreveu:1- Refrigeração líquida.

2- O bagageiro é maior.

3- O tanque é no assoalho. Não precisa levantar o banco pra abastecer.

4- Tem CBS.

5- É honda.

Excetuando-se o quinto item, não sabia que era refrigeração líquida e o tanque no assoalho Mas ainda acho que não vale tudo isso, pior que nem tem aqui o vendedor já disse que foi tudo vendido, nem pra demonstração sobrou

Ainda tem um apoio melhor pros pés da garupa... mas ficou muito fraquinha com esse motor injetado de 110cc... mal chega nos 80Km/h

Já vi de perto em detalhes: ela tem muita coisa em mordomia que ganha do Burgman. Mas a impressão que tenho é que consegue ser menor no tamanho.

O alvo é o mesmo público da Biz que não quer trocar marcha e quer um veículo estiloso. Se está cheio de gente que paga bem para andar de Biz, provavelmente vai ter muito mais gente disposta a pagar o preço do Lead.

Mas a Honda tem uma economia de jerico, alguém achou por bem dispor de freio de estacionamento mas não de descanso lateral. Logo em um veículo que terá boa parte de compradores do sexo feminino.
As mulheres são mais racionais e exigem praticidade. Não há nada de prático em estacionar um scooter somente com cavalete central. Boa chance para o mercado de acessórios...

Já andei na burg e da neo. De todas, a q eu mais gostei foi a Neo. Mais estável. Mas a Burgman realmente acelera mais.

Fico pensando como deve ser essa lead. Manca de dar dó. E é uma pena, porque de resto dá show na Burg. O preço tbm não compensa. Por 8 mil já se pega coisa muito boa. até 250 usada.

Se ela não fosse manca e custasse 5 contos tava feito o negócio e eu trocava o burga.

Agora com esse preço de zona sem condições.

Quando eu andar em um tiro as conclusões finais, por enquanto, prefiro dar coro em motoboy de 125

OMEGAred escreveu:mas ficou muito fraquinha com esse motor injetado de 110cc... mal chega nos 80Km/h

Já andou ou é achismo?

Na avaliação da revista a velocidade máxima do Lead ficou pouco acima dos 90km/h. O que tá excelente pra proposta do scooter.

Outro ponto é que ela é mais econômica que a Burgman. Nos testes da revista, a média da Suzuki ficou em 25 e da Honda em 33 (média da revista).

Imagino que o Lead seja parecido com a NEO, mais fraquinha só que mais economica.

Quanto a esse preço: tão cobrando um ÁGIO forte. Daqui um tempo cai pra 6,5k.

É lançamento. Não tem promoção.

Em menos de 2 meses vai ter bonus de mais de 500 reais. Não compre agora, simples.

Po tudo bem que a scooter é maneira e se eu tivesse pensando em comprar uma concerteza seria ela, mais 1000 reais de ágio? o preço dela divulgado suregido pela fábrica era 1000 reais a menos que isso

Sinceramente, com essa grana comprava uma XTZ 125 e colocava um baú de 30 e poucos litros, tinha uma moto super economica, com espaço para colocar tralhas e ainda economizava uma grana, pois uma XTZ 125 2008 custa menos de 6 mil reais.

Filipe escreveu:Po tudo bem que a scooter é maneira e se eu tivesse pensando em comprar uma concerteza seria ela, mais 1000 reais de ágio? o preço dela divulgado suregido pela fábrica era 1000 reais a menos que isso

O preço sugerido era de 6,7k. Mas com NEO e Burg a 5,5 nem por isso.

fabriziofeo escreveu:

Labar escreveu:

Filipe escreveu:Po tudo bem que a scooter é maneira e se eu tivesse pensando em comprar uma concerteza seria ela, mais 1000 reais de ágio? o preço dela divulgado suregido pela fábrica era 1000 reais a menos que isso

O preço sugerido era de 6,7k. Mas com NEO e Burg a 5,5 nem por isso.

6,7??? pelo menos aqui o preço sugerido é 6.250

http://carros.uol.com.br/ultnot/2009/07 ... 8u240.jhtm

Poise foi justamente esse preço que eu tambem vi no fuzuê do lançamento

Medeiros Neto escreveu:Sinceramente, com essa grana comprava uma XTZ 125 e colocava um baú de 30 e poucos litros, tinha uma moto super economica, com espaço para colocar tralhas e ainda economizava uma grana, pois uma XTZ 125 2008 custa menos de 6 mil reais.

Tava pensando em uma scooter pra minha mulher e essa ou a burg seriam ideais para o propósito, principalmente pelo porta treco e capacete, e ainda poder colocar um baú, então o uso seria para ir ao trabalho e poder de uma vez só guardar: luvas, jaqueta, capacete, bota etc, uma xtz não ia rolar mesmo

Emano escreveu:

Medeiros Neto escreveu:Sinceramente, com essa grana comprava uma XTZ 125 e colocava um baú de 30 e poucos litros, tinha uma moto super economica, com espaço para colocar tralhas e ainda economizava uma grana, pois uma XTZ 125 2008 custa menos de 6 mil reais.

Tava pensando em uma scooter pra minha mulher e essa ou a burg seriam ideais para o propósito, principalmente pelo porta treco e capacete, e ainda poder colocar um baú, então o uso seria para ir ao trabalho e poder de uma vez só guardar: luvas, jaqueta, capacete, bota etc, uma xtz não ia rolar mesmo

Entendi perfeitamente @migo. Mas que essa Lead é cara isso é.