M@D

Esse GIVI de 27L é muito alto, consequentemente ficará muito largo quando colocado na lateral. O GOW33 tem um palmo de altura, melhor assim.

DanielRJ escreveu:

marciobandit escreveu:

bergsonphb escreveu:marciobandit, tem fotos ?

[img][/img]

se vc retirar os refletivos das laterais ficam so as alças ,ai sim fica igual malas laterais de verdade hehehehehehehehehehe

Márcio,

Alguma vez entrou água nas GOW? Teve algum problema com eles por estarem instalados nessa maneira?

fiz tres passeios com eles com chuva e sol ,nao entrou uma gota de chuva .
em comparação com alforges ficou muito pratico ,nao precisa levar nada pro quarto de hotel so passar a chave e pronto

A proposito, estou colocando na Xt 600 um par dde gow 33l tamb[em.

Custo beneficio imbativel:
Paguei 100R$ no PAR de baus usados,
E o serralheiro cobrou 120R$ pra fazer o suporte. saiu o mesmo preco de alforges.

Quando tiver pronto posto fotos.

RAlves escreveu:A proposito, estou colocando na Xt 600 um par dde gow 33l tamb[em.

Custo beneficio imbativel:
Paguei 100R$ no PAR de baus usados,
E o serralheiro cobrou 120R$ pra fazer o suporte. saiu o mesmo preco de alforges.

Quando tiver pronto posto fotos.

UAU! Custo/benefício jóia!
Quero ver pq tmb quero fazer!

SHOW DE BOLA O CUSTO BENEFÍCIO ... AGORA É SÓ ESCOLHER

Outro esquema que dá para fazer que fica de muito bom gosto é usar maletas para ferramentas em aluminio. So teria que bolar um suporte movel para elas.

Eu fiz o calculo usando as medidas externas e daria 36litros cada uma, que de um pouco menos nas medias internas uns 33litros, ainda é uma boa medida para um bauleto lateral, com a vantagem de ser relativamente fina e atrapalhando pouco.

Unico senão é a questão da imperamibilidde, mas nada que um tubão de silicone não resolva



http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... viveis-_JM

Bacanas essas maletas hein, fica parecido com as originais da BMW:

o problema é bolar o suporte, algum metalúrgico poderia fazer isso ?

Um amigo meu fez pra Stromzinha:
Diz que gastou 500 pra fazer esses:













Pela aparencia, acho que dá pra colocar a moto em cima deles que não amassam.

T+

NERO escreveu:Um amigo meu fez pra Stromzinha:
Diz que gastou 500 pra fazer esses:

Ele não faz para revender não?

Ficou legal!
Mas faria menos "gordinhos"... tem ideia do tamanho (Litros) deles?

abs

NERO escreveu:Um amigo meu fez pra Stromzinha:
Diz que gastou 500 pra fazer esses:

Impressão minha ou cada um tem um tamanho diferente? O da esquerda parece maior que o da direita.

bkm_br escreveu:

NERO escreveu:Um amigo meu fez pra Stromzinha:
Diz que gastou 500 pra fazer esses:

Impressão minha ou cada um tem um tamanho diferente? O da esquerda parece maior que o da direita.

Pode ficar tranquilo...tua percepção espacial está ok sim. Os baús são diferentes mesmo.
KKKKK
Mas confesso que não sei porque ele fez assim.
T+

No lado esquerdo não tem escape, então ele fez um baú maior pra esse lado. Não influencia a pilotagem desde que o peso fique distribuído igualmente. Ele carrega volumes diferentes em cada um dos baús, porém o peso precisa ser o mesmo.

eu ja vi um escape falso com tampa pra guardar as ferramentas

marciobandit escreveu:eu ja vi um escape falso com tampa pra guardar as ferramentas

Eu vi uma foto de uma Sahara que tinha isso no forum dos Saharamaniacos.

Aki no trampo naum vejo fotos, se alguém postou, desconsidere.

Mas e estes alforges?


Achei legais! Média de 400 pilas. Alguém usa algo do tipo?

dbsmsx escreveu:Aki no trampo naum vejo fotos, se alguém postou, desconsidere.

Mas e estes alforges?


Achei legais! Média de 400 pilas. Alguém usa algo do tipo?

Cara alforges você pode pegar o melhor do mundo, mas sempre vai incorrer nesses problemas:

1-Costumam riscar a lateral da moto, ai tem que proteger com filme plastico antes.
2-Por mais que você prenda bem, sempre dão umas dançadas na moto, que ou atrapalham o garupa ou mesmo podem encostar no escapamento e queimalos (já aconteceu comigo).
3- Para instalalos e desinstalalos, perde-se um tempão danado.
4- Se passar por lugares com lama ou coisa parecida, depois tu vai ter que lavar e secar os alforges.
5- Se você precisar estacionar a moto, vai ter que carrega-los juntos pois são falcimente violados.
6- Se cair com a moto, ou vai acabar rasgando, ou quebrando algo que tenha dentro que quebre(caso de eletronicos e afins).

Unicas vantagens que vejo, é o preço (principalmente) e que não afetam tanto a estética da moto, basta tiralos sua moto tá igual original. (se bem que no caso de BT e ST acho que até cobina bauletos).

Nosssa esses baus da strom parecem de aco ficaram com cara de pesadissimos. Os suportes foram mal projetados, sem os baus ficam pontas a mostra assim como essas orelhas sobre os baus... muito mal pensado.

Bauleto metal pra viajante não precisa muita frescura... o problema é que num tombo eles rebentam...
enquanto os bauletos plásticos mal levam alguns ralados.

Tenho dito, quem já viu sabe o que estou falando.

Inté.

RAlves escreveu:Nosssa esses baus da strom parecem de aco ficaram com cara de pesadissimos. Os suportes foram mal projetados, sem os baus ficam pontas a mostra assim como essas orelhas sobre os baus... muito mal pensado.

Concordo, acho que fica muito perigoso esses suportes em caso de acidente, e particulamente a moto sem os suportes fica muito feia !!!