Pneus - Qual comprar? Qual vale a pena? etc.

[Padumi]

PR2 e PR3 são excelentes sob chuva, mesmo! Os Roadtec Z6 também.

Dá pra andar forte, sem se preocupar com "lâminas d´água"!

Estamos falando do escoamento da água, certo? Sobre "grip", não tem milagre: no piso molhado diminui consideravelmente e, em faixas pintadas, até no seco temos que ficar espertos.


Abs

[hira]

Para quem interessar, comprei um Pirelli Diablo 160/60 pra colocar na SM por 435 com frete gratis na Zoom. Achei o melhor preco do Brasil. hehe

[Marcus DT]

Já estava até passando da hora de trocar o pneu traseiro da CBzona:


Paguei R$ 580 no Michelin PR2 180:


A instalação achei uma revenda Michelin que faz (c/ balanceamento) por R$ 60. Vou lá amanhã ver se sinto firmeza nos caras p/ fazer o serviço!

[jsamuel]

Eu paguei isso no PR3 aqui em Fortaleza. Não sei a real diferença dos dois e se tem alguma, mas no visual tô achando o PR2 bem mais bonito.

[Marcus DT]

jsamuel, o PR3 estava mais caro aqui, logo você pagou barato!

O visual do PR2 também acho bem mais bonito, mas a razão principal de ter escolhido ele é pq na frente já está com PR2.

[jsamuel]

Pode crer Marcos.

[Smoker]

Sinceramente, eu não notei qualquer diferença entre o PR2 e o PR3, e troquei os dois ao mesmo tempo. Conclusão, vai no mais barato. O que li foi que no 3 a durabilidade aumentou um pouco e ficou melhor na chuva. Mas repito, não senti diferença entre os dois. Durabilidade falo quando for trocar.

[jsamuel]

Smoker, já rodei 6 mil km com o pneu traseiro e ele parece novo ainda. Michelin é foda.

[tu-barao]

Pra ajudar nas avaliações:

Coloquei os Conti Sport Attack na Hayabusa. Já andei uns 1500km com eles

Tem um grip muito bom, bem melhor que os BT16 que eu tinha na S3, e dão ótimo controle na moto, para quem gosta de abusar nas curvas e frenagens fortes.

Se vai durar, é outra história, mas pelo menos são homologados pra Busa. A previsão de duração é 5000km , mas como eu começei a ir trabalhar de moto de novo, vão durar menos provavelmente. Comprei e instalei no Barata Pneus. Vale a pena fazer uma visita.

Paguei 1210 no par instalado. Ele também tem Michelin (no mesmo preço) e agora começou a comercializar os FullBore.

Abs

[Tio Frei]

Anakee 2 com quase 18 mil e cara de meia vida ainda.

Desde que rodei 18 mil com um pr2 na bandit sendo uma parte garupado nos retors do rs, Uruguai e Argentina, nao saio mais dos michelin. Vendi a bandit com os pneus e o novo dono deve ter rodado um pouco ainda.

Falam que o anakee na chuva nao é bom. Sei lá, até hoje nao tomei susto algum, mas tambem nao sou jaspion. Já encarei umas boas laminas d'água com ele sem susto.

[Sergio]

Pra ajudar nas avaliações:

Coloquei os Conti Sport Attack na Hayabusa. Já andei uns 1500km com eles

Tem um grip muito bom, bem melhor que os BT16 que eu tinha na S3, e dão ótimo controle na moto, para quem gosta de abusar nas curvas e frenagens fortes.

Se vai durar, é outra história, mas pelo menos são homologados pra Busa. A previsão de duração é 5000km , mas como eu começei a ir trabalhar de moto de novo, vão durar menos provavelmente. Comprei e instalei no Barata Pneus. Vale a pena fazer uma visita.

Paguei 1210 no par instalado. Ele também tem Michelin (no mesmo preço) e agora começou a comercializar os FullBore.

Abs

É o Conti Sport Attack 2?

Minha moto veio com eles. Já ouvi algumas pessoas falarem mal desse pneu, mas eu estou gostando bastante. Segura muito bem, é progressivo e previsível. Já andei 2.000km e continua como novo, acho que chega fácil nos 4.000-5.000km.

[tu-barao]

Pra ajudar nas avaliações:

Coloquei os Conti Sport Attack na Hayabusa. Já andei uns 1500km com eles

Tem um grip muito bom, bem melhor que os BT16 que eu tinha na S3, e dão ótimo controle na moto, para quem gosta de abusar nas curvas e frenagens fortes.

Se vai durar, é outra história, mas pelo menos são homologados pra Busa. A previsão de duração é 5000km , mas como eu começei a ir trabalhar de moto de novo, vão durar menos provavelmente. Comprei e instalei no Barata Pneus. Vale a pena fazer uma visita.

Paguei 1210 no par instalado. Ele também tem Michelin (no mesmo preço) e agora começou a comercializar os FullBore.

Abs

É o Conti Sport Attack 2?

Minha moto veio com eles. Já ouvi algumas pessoas falarem mal desse pneu, mas eu estou gostando bastante. Segura muito bem, é progressivo e previsível. Já andei 2.000km e continua como novo, acho que chega fácil nos 4.000-5.000km.

Não, o meu não é o 2, não tinha quando eu fui comprar. O meu é o Sport Attack 1..rsrs

Um colega meu já colocou 2 vezes, e eu resolvi colocar tb.

Fui hoje pra Pilar do Sul, e fiz aquelas curvas com piso molhado. Senti muita confiança no pneu e consegui deitar muito a moto, mesmo com asfalto úmido, até o limite do pneu.

Na volta eu abusei da mão (acelerador da Busa é foda...) na última saída de curva e a moto deu uma saída de traseira, mas o pneu retomou o grip instantaneamente.

Está aprovadíssimo. Já rodei 1500 km e só rolé estilo jaspion.

Não é o SuperCorsa (este no seco é imbatível). Mas no asfalto úmido de hoje, quem tava de SC ficou pra trás. Ele é liso que nem quiabo no molhado.

Quando acabar vou de Conti mesmo. Talvez o Road, porque estou usando a moto todo dia.

Abs

[stcowboy]

Estou usando o PR2 na frente e o Bridgestone original da B65 atrás (BT021 se não me falha a memória), mas o barulho de rolagem está me incomodando. Alguém tem idéia de qual dos dois é a culpa?

[Smoker]

Veja o desgaste de ambos, veja se algum dos dois não está "ondulando", ou "escamando" como alguns dizem.

Aliás, tem certeza que é dos pneus??? Qual o estado deles???

[Padumi]

Também acho estranho barulho de rolagem vir dos pneus. Só se tiver algum defeito, sei lá.

Não é a relação? Pastilhas de freio? Rolamentos?

Em quais situações vc escuta o tal barulho?


Voltando a falar de pneus, os Michelin realmente são imbatíveis em durabilidade. Maaaaaaaaaaas.....eu não vejo muitos benefícios em usar um pneu que dure lá seus 20.000 km, se à metade desta vida útil, ele vai ficando cada vez mais duro, deformado e desconfortável. Salientando que, quanto mais duro e deformado, menor é o grip o grau de inclinação em curvas.

Já usei PR2 e PR3 e a minha avaliação foi essa. Eu não colocaria de novo.

Pra mim, para o tipo de uso que faço (este é o ponto determinante!), o pneu mais equilibrado entre desempenho e durabilidade é o Metzeler Roadtec Z6. Tanto que estou no terceiro par!

Minha moto é uma Bandit.


Abs

[stcowboy]

Realmente são os pneus... Escuto em algumas superfícies mais duras, como concreto por exemplo. Será que tem alguma relação com o peso da moto?

O dianteiro está relativamente novo, mas o traseiro está no fim da vida.

[Padumi]

Hum, pode ser isso.

Pneu qdo tá acabando, obviamente muda de comportamento. Ele "copia" mais a superfície e tal. Pode ser....


Abs

[Allende]

Par de PR3 a 999

http://www.gridmotors.com.br/ecommerce_ ... -55-ZR-17-

Paguei 1080 colocado mês retrasado...

Ab, Allende

[Narizudo]

Galera é o seguinte, após ler em alguns foruns e basear aqui tb.
Aqui não se fala muito da Pirelli.
Atualmente minha moto esta com Supermaxxis que o antigo dono trocou. Bem minha tocada é quase sempre forte, principalmente em curvas. Nunca levei susto com eles. Uso Psi 33/34 as vezes 33/33.

Em relação aos próximos vão ser outra marca, quero experimentar.

Então juntei estas informações: "não vou falar dos chicletes por gastar muito rápido: Supercorsa SP, Power Cup"

Michellin PR3 - é bom para chuva
Michellin PR2 - é um degrau abaixo do PR3
Rosso Corsa - para os "hardcore riders" (esse é O Pneu)
Rosso II - para os nem tanto hardcore - vai durar mais tempo que o Rosso Corsa

Queria o Rosso Corsa (mas gasta rápido ) Por isso, estou pensando no Rosso II.

E faço a pergunta em relação a Grip em curvas no seco e boa durabilidade.
Qual seria o melhor: Rosso II, PR2 ou PR3?

[Rod]

Par de PR3 a 999

http://www.gridmotors.com.br/ecommerce_ ... -55-ZR-17-

Paguei 1080 colocado mês retrasado...

Ab, Allende

Boa...

Vou comprar e deixar guardado!