Logo logo os vendedores irão ligar para os que ja compraram as 310cc oferecendo um up grade.
Logotipo bmw mesmo em moto tvs faz os cabeça fraca assinarem o cheque kkkkk.
Re: Up grade. De 310 para 300 x4.
Enviado: 03 Abr 2019, 20:02
por RMD
A ordinária ficou bonita!!
Re: Up grade. De 310 para 300 x4.
Enviado: 03 Abr 2019, 20:44
por minholi
Leandro 66 escreveu: 03 Abr 2019, 07:58
Virgem tocando um 4 cilindros a 2 mil rpm é triste de ver.
Ainda usa o bone tvs bmw
É que moto de verdade não precisa esgoelar pra ter força. B12,5 sai do zero com a quarta engatada só soltando a embreagem, coisa que MT-09 não faz nem em sonho.
Leandro 66 escreveu: 03 Abr 2019, 07:58
Virgem tocando um 4 cilindros a 2 mil rpm é triste de ver.
Ainda usa o bone tvs bmw
É que moto de verdade não precisa esgoelar pra ter força. B12,5 sai do zero com a quarta engatada só soltando a embreagem, coisa que MT-09 não faz nem em sonho.
b12 deveria se chamar GoT-12 (God of Torque)
Re: Up grade. De 310 para 300 x4.
Enviado: 09 Abr 2019, 07:38
por RMD
A mt09 seria o q entao? DoGoT (Destroyer of God of Tork)?
Nunca nem montei numa mt. Mas pelo q dizem é uma das mais brutas! E tb falam q empina fácil de 1 ou 2, so na aceleração.
Re: Up grade. De 310 para 300 x4.
Enviado: 09 Abr 2019, 08:57
por duca
RMD escreveu: 09 Abr 2019, 07:38
A mt09 seria o q entao? DoGoT (Destroyer of God of Tork)?
Nunca nem montei numa mt. Mas pelo q dizem é uma das mais brutas! E tb falam q empina fácil de 1 ou 2, so na aceleração.
A linha MT da Yamaha dispensa "apelidos".....já foi batizada de "Masters of torque".......
No mais ...... é isso aí.....mais uma lenda que surge......depois das Hornet's (carburada e injetada) e big-bandit's (carburada e injetada )........
Re: Up grade. De 310 para 300 x4.
Enviado: 09 Abr 2019, 13:13
por Leandro 66
Banditeiros e suas teorias de revistinha.
Tem a revistinha da TVS que enganha iludido por bmw . Essa acho que você não viu.
Gosta de tirar onda na loja da bmw TVS ou de motao 1200cc. Quem filma a propria tocada para depois ficar mostrando p macho olhar? Pior que nem tocar uma moto sabe. Que babaca looser. Kkk
No mais ...... é isso aí.....mais uma lenda que surge......depois das Hornet's (carburada e injetada) e big-bandit's (carburada e injetada )........
pelo o q eu havia lido. acreditava q mt era de "monstro Tork"
Re: Up grade. De 310 para 300 x4.
Enviado: 09 Abr 2019, 15:16
por Joaquim
MT deve ser Moto de Trouxa.
Re: Up grade. De 310 para 300 x4.
Enviado: 09 Abr 2019, 17:08
por cstehling
RMD escreveu: 09 Abr 2019, 07:38
A mt09 seria o q entao? DoGoT (Destroyer of God of Tork)?
Nunca nem montei numa mt. Mas pelo q dizem é uma das mais brutas! E tb falam q empina fácil de 1 ou 2, so na aceleração.
mt 09 - 8,92kg de torque
bandit 1200 - 9,4 kgf.m ( numero da suzuki, que esconde cv e torque, e que em qualquer dinamômetro mostra bem mais que isso)
Re: Up grade. De 310 para 300 x4.
Enviado: 09 Abr 2019, 18:06
por RMD
e o peso em ordem de marcha? em qual rom. isso influencia muito.
mas de qualquer forma já ouvi muito falar da abundância de torque da B12tb
Re: Up grade. De 310 para 300 x4.
Enviado: 09 Abr 2019, 22:27
por minholi
cstehling escreveu: 09 Abr 2019, 17:08
bandit 1200 - 9,4 kgf.m ( numero da suzuki, que esconde cv e torque, e que em qualquer dinamômetro mostra bem mais que isso)
A minha 1250 deu mais de 13 em 4000 RPM. As únicas modificações que tinha na passada eram a ponteira esportiva e o S-TRE.
cstehling escreveu: 09 Abr 2019, 17:08
bandit 1200 - 9,4 kgf.m ( numero da suzuki, que esconde cv e torque, e que em qualquer dinamômetro mostra bem mais que isso)
A minha 1250 deu mais de 13 em 4000 RPM. As únicas modificações que tinha na passada eram a ponteira esportiva e o S-TRE.
e a coitada da Manca-08 com 8,9kg.
Re: Up grade. De 310 para 300 x4.
Enviado: 10 Abr 2019, 15:14
por Leandro 66
Banditeiro chora depois de perder. Nao acredita que a moto 1250 tomou ovo de uma 850 kkkk