Up grade. De 310 para 300 x4.
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Re: Up grade. De 310 para 300 x4.
Esta chegando
https://jornaldocarro.estadao.com.br/mo ... ro-alemao/
Logo logo os vendedores irão ligar para os que ja compraram as 310cc oferecendo um up grade.
Logotipo bmw mesmo em moto tvs faz os cabeça fraca assinarem o cheque kkkkk.
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Re: Up grade. De 310 para 300 x4.
É que moto de verdade não precisa esgoelar pra ter força. B12,5 sai do zero com a quarta engatada só soltando a embreagem, coisa que MT-09 não faz nem em sonho.Leandro 66 escreveu: 03 Abr 2019, 07:58 Virgem tocando um 4 cilindros a 2 mil rpm é triste de ver.
Ainda usa o bone tvs bmw
Dubito ergo cogito; cogito ergo sum
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Re: Up grade. De 310 para 300 x4.
b12 deveria se chamar GoT-12 (God of Torque)minholi escreveu: 03 Abr 2019, 20:44É que moto de verdade não precisa esgoelar pra ter força. B12,5 sai do zero com a quarta engatada só soltando a embreagem, coisa que MT-09 não faz nem em sonho.Leandro 66 escreveu: 03 Abr 2019, 07:58 Virgem tocando um 4 cilindros a 2 mil rpm é triste de ver.
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Re: Up grade. De 310 para 300 x4.
A mt09 seria o q entao? DoGoT (Destroyer of God of Tork)?
Nunca nem montei numa mt. Mas pelo q dizem é uma das mais brutas! E tb falam q empina fácil de 1 ou 2, so na aceleração.
Nunca nem montei numa mt. Mas pelo q dizem é uma das mais brutas! E tb falam q empina fácil de 1 ou 2, so na aceleração.
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Re: Up grade. De 310 para 300 x4.
A linha MT da Yamaha dispensa "apelidos".....já foi batizada de "Masters of torque".......RMD escreveu: 09 Abr 2019, 07:38 A mt09 seria o q entao? DoGoT (Destroyer of God of Tork)?
Nunca nem montei numa mt. Mas pelo q dizem é uma das mais brutas! E tb falam q empina fácil de 1 ou 2, so na aceleração.
http://www.motorecia.com/lancamento-yam ... correncia/
No mais ...... é isso aí.....mais uma lenda que surge......depois das Hornet's (carburada e injetada) e big-bandit's (carburada e injetada )........
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Re: Up grade. De 310 para 300 x4.
Banditeiros e suas teorias de revistinha.
Tem a revistinha da TVS que enganha iludido por bmw . Essa acho que você não viu.
Gosta de tirar onda na loja da bmw TVS ou de motao 1200cc. Quem filma a propria tocada para depois ficar mostrando p macho olhar? Pior que nem tocar uma moto sabe. Que babaca looser. Kkk
Tem a revistinha da TVS que enganha iludido por bmw . Essa acho que você não viu.
Gosta de tirar onda na loja da bmw TVS ou de motao 1200cc. Quem filma a propria tocada para depois ficar mostrando p macho olhar? Pior que nem tocar uma moto sabe. Que babaca looser. Kkk
Yamaha MT 09
Re: Up grade. De 310 para 300 x4.
pelo o q eu havia lido. acreditava q mt era de "monstro Tork"duca escreveu: 09 Abr 2019, 08:57A linha MT da Yamaha dispensa "apelidos".....já foi batizada de "Masters of torque".......RMD escreveu: 09 Abr 2019, 07:38 A mt09 seria o q entao? DoGoT (Destroyer of God of Tork)?
Nunca nem montei numa mt. Mas pelo q dizem é uma das mais brutas! E tb falam q empina fácil de 1 ou 2, so na aceleração.
http://www.motorecia.com/lancamento-yam ... correncia/
No mais ...... é isso aí.....mais uma lenda que surge......depois das Hornet's (carburada e injetada) e big-bandit's (carburada e injetada )........
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Re: Up grade. De 310 para 300 x4.
MT deve ser Moto de Trouxa.
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Re: Up grade. De 310 para 300 x4.
mt 09 - 8,92kg de torqueRMD escreveu: 09 Abr 2019, 07:38 A mt09 seria o q entao? DoGoT (Destroyer of God of Tork)?
Nunca nem montei numa mt. Mas pelo q dizem é uma das mais brutas! E tb falam q empina fácil de 1 ou 2, so na aceleração.
bandit 1200 - 9,4 kgf.m ( numero da suzuki, que esconde cv e torque, e que em qualquer dinamômetro mostra bem mais que isso)
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Re: Up grade. De 310 para 300 x4.
e o peso em ordem de marcha? em qual rom. isso influencia muito.
mas de qualquer forma já ouvi muito falar da abundância de torque da B12tb
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Re: Up grade. De 310 para 300 x4.
A minha 1250 deu mais de 13 em 4000 RPM. As únicas modificações que tinha na passada eram a ponteira esportiva e o S-TRE.cstehling escreveu: 09 Abr 2019, 17:08 bandit 1200 - 9,4 kgf.m ( numero da suzuki, que esconde cv e torque, e que em qualquer dinamômetro mostra bem mais que isso)
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Re: Up grade. De 310 para 300 x4.
e a coitada da Manca-08 com 8,9kg.minholi escreveu: 09 Abr 2019, 22:27A minha 1250 deu mais de 13 em 4000 RPM. As únicas modificações que tinha na passada eram a ponteira esportiva e o S-TRE.cstehling escreveu: 09 Abr 2019, 17:08 bandit 1200 - 9,4 kgf.m ( numero da suzuki, que esconde cv e torque, e que em qualquer dinamômetro mostra bem mais que isso)
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Re: Up grade. De 310 para 300 x4.
Banditeiro chora depois de perder. Nao acredita que a moto 1250 tomou ovo de uma 850 kkkk
Choro aos 2.20min
Deve ser coxa assada que anda a 2000rpm kkkk
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Re: Up grade. De 310 para 300 x4.
questão relevante pra quem usa extensor peniano.
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Re: Up grade. De 310 para 300 x4.
Tem alguém aí com CPP???? 
Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic.
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
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Re: Up grade. De 310 para 300 x4.
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Re: Up grade. De 310 para 300 x4.
Mermão vc só sabe falar de falo dos outros, deve ter um fetiche de falo porque vc é tão decrepito que o teu nem levanta sem ajuda da pilula azul
E melhor ser um corredor por 5 minutos, do que um espectador por toda uma vida.
Frizione a secco / Amici del bicilindrico
"Without RACING, there is no HONDA" Soichiro Honda
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Nina escreveu: acho que deveria ser criado um outro FOL. os fãs do optimus leo.
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Re: Up grade. De 310 para 300 x4.
Cominingue viciado em puteiro e manjador de falo?
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