M@D

poisé escreveu:Será que baixa um pouco mais???
http://www.moto.com.br/anunciosv2/anuncio/moto_bmw_f_800_r-727785.html

As vendas em Maio foram muito ruins. Os "especialistas" esperam que junho /julho sejam ainda piores pelo efeito copa. Em setembro , todos apresentando sua linha 2015. Outubro , eleições e muita gente aguardando os resultados. Não será um segundo semestre fácil para a indústria.

Industria de linha branca dando ferias coletivas, so se vende TV, depois da copa periga começar a demitir todo mundo, hora de por o passaporte em dia.

Valor Econômico


BC examina duas medidas para ativar venda de carros

Por Claudia Safatle | De Brasília

Decepcionado com o crescimento de 0,2% do Produto Interno Bruto (PIB) no primeiro trimestre e diante da expectativa de um segundo trimestre com zero de expansão da atividade, o Ministério da Fazenda submeteu à aprovação do Banco Central medidas de incentivo à oferta de crédito para a venda de automóveis. Socorrer as montadoras é a principal iniciativa que a área econômica avalia para evitar o desemprego. A presidente Dilma Rousseff "não quer ouvir falar em 'layoff' (licença remunerada), quanto mais em desemprego", comentou um de seus assessores, referindo-se à disseminação de férias coletivas, redução de turnos e licenças no setor.

O BC resiste, mas examina as propostas. Uma se refere a criação de um Fundo de Investimentos em Direitos Creditórios (Fidc), no valor de R$ 5 bilhões, com recursos do compulsório sobre depósitos a prazo, destinado a comprar carteiras de crédito dos bancos de montadoras. As cotas-seniores (com precedência de recebimento em caso de liquidação do fundo) seriam adquiridas pelos grandes bancos de varejo e as subordinadas ficariam com os bancos das montadoras, na proporção de 90% e 10%, respectivamente. Outra sugestão é a redução gradual da necessidade de requerimento de capital dos bancos para operações de aquisição de veículos, à medida que o tomador do financiamento se mostrar adimplente.

Os técnicos da área econômica compreendem a resistência do BC em aprovar as sugestões, já que a autoridade monetária elevou os juros em 3,75 pontos percentuais justamente para esfriar a oferta de crédito, reduzir a demanda e, assim, conter a inflação. A rigor, seria um contrassenso socorrer a indústria automobilística, não fosse a situação de "inércia" em que se encontra a indústria como um todo, argumentam.

O governo ainda não decidiu se prorrogará o benefício do IPI, previsto para terminar no fim do mês, e espera que as montadoras também tomem a iniciativa de reduzir suas margens de lucro.

Nossa nem sabia que o ipi ainda estava reduzido...
Nao tem como o BC abrir as pernas e deixar a inflação ir pro espaço. As montadoras que reduzam suas margens.

Enviado por Telepatia

zulay escreveu:Nossa nem sabia que o ipi ainda estava reduzido...
Nao tem como o BC abrir as pernas e deixar a inflação ir pro espaço. As montadoras que reduzam suas margens.

vai sonhando.

o que os capitalistas do brasil mais odeiam é o capitalismo.
sempre se aliam ao governo pra impedir que nos tornemos capitalistas.

Joaquim escreveu:Valor Econômico


BC examina duas medidas para ativar venda de carros

Por Claudia Safatle | De Brasília

Decepcionado com o crescimento de 0,2% do Produto Interno Bruto (PIB) no primeiro trimestre e diante da expectativa de um segundo trimestre com zero de expansão da atividade, o Ministério da Fazenda submeteu à aprovação do Banco Central medidas de incentivo à oferta de crédito para a venda de automóveis. Socorrer as montadoras é a principal iniciativa que a área econômica avalia para evitar o desemprego. A presidente Dilma Rousseff "não quer ouvir falar em 'layoff' (licença remunerada), quanto mais em desemprego", comentou um de seus assessores, referindo-se à disseminação de férias coletivas, redução de turnos e licenças no setor.

O BC resiste, mas examina as propostas. Uma se refere a criação de um Fundo de Investimentos em Direitos Creditórios (Fidc), no valor de R$ 5 bilhões, com recursos do compulsório sobre depósitos a prazo, destinado a comprar carteiras de crédito dos bancos de montadoras. As cotas-seniores (com precedência de recebimento em caso de liquidação do fundo) seriam adquiridas pelos grandes bancos de varejo e as subordinadas ficariam com os bancos das montadoras, na proporção de 90% e 10%, respectivamente. Outra sugestão é a redução gradual da necessidade de requerimento de capital dos bancos para operações de aquisição de veículos, à medida que o tomador do financiamento se mostrar adimplente.

Os técnicos da área econômica compreendem a resistência do BC em aprovar as sugestões, já que a autoridade monetária elevou os juros em 3,75 pontos percentuais justamente para esfriar a oferta de crédito, reduzir a demanda e, assim, conter a inflação. A rigor, seria um contrassenso socorrer a indústria automobilística, não fosse a situação de "inércia" em que se encontra a indústria como um todo, argumentam.

O governo ainda não decidiu se prorrogará o benefício do IPI, previsto para terminar no fim do mês, e espera que as montadoras também tomem a iniciativa de reduzir suas margens de lucro.

Jota escreveu:

zulay escreveu:Nossa nem sabia que o ipi ainda estava reduzido...
Nao tem como o BC abrir as pernas e deixar a inflação ir pro espaço. As montadoras que reduzam suas margens.

vai sonhando.

o que os capitalistas do brasil mais odeiam é o capitalismo.
sempre se aliam ao governo pra impedir que nos tornemos capitalistas.

Aqui no patropi, as empresas todas são estatais no prejuízo e privadas no lucro. Usféla vão à bancarrota, à falência, mas não reduzem preços para estimular as vendas neimphodddeindddu.