M@D

Optimus Leo escreveu:Ah eu pegava uma facim, facim se o preco fosse camarada...depenava ela toda no estilo do Sachs Madass ou como aquela do primeiro post com pneus para lama e tals...pura zuadeira nela, hooligan mode: ON todo o dia kkkkkkkkkkkkk



(Esta e a Madass, piro nela, so que venderam um punhadinho aqui na Vuvuzuela, e MUITO caras para o que ofereciam, mais curto demais o estilo depenado).

Isso ja foi vendido por aqui pela FYM...

Já vai tarde, ela é uma afronta ao gosto do brasileiro, moto horrível!!!

Kuati escreveu:O maior problema pra deixar a POP mais legalzinha é o tamanho do banco, ontem vi uma das únicas da cidade, aquele banco é grande demais, parece uma tábua de passar roupa almofadada, uma cama de anão, sei lá... vc olha pra Pop sem ninguém em cima, principalmente a amarela, e só vê BANCO. Essa sachs aí já tem banco de bicicleta.

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Mas isto é o melhor dela, parece que tá em uma poltrona

feia por feia, mas muito confortável e muito econômica.

Guilherme_Rib.Preto-SP escreveu:

Kuati escreveu:O maior problema pra deixar a POP mais legalzinha é o tamanho do banco, ontem vi uma das únicas da cidade, aquele banco é grande demais, parece uma tábua de passar roupa almofadada, uma cama de anão, sei lá... vc olha pra Pop sem ninguém em cima, principalmente a amarela, e só vê BANCO. Essa sachs aí já tem banco de bicicleta.

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Mas isto é o melhor dela, parece que tá em uma poltrona

feia por feia, mas muito confortável e muito econômica.

Xiita Detected

Nem é amilton, este banco dela realmente é bem confortável (sente em um quando tiver oportunidade) e ela é econômica sim, mas isto usando nas cidades do interior onde não tem o trânsito enfurecido das capitais... aqui onde estou, que não se anda com frequência acima de 60 km/h, que não tem milhares de semáforos e nem tantos morros ela é bem econômica já que não precisa forçar tanto o motor..

Pena que não lembro mais como é andar nela, faz muito tempo que rodei na moto da minha prima, ela ainda tem a Pop, mas eu não tenho mais tanta liberdade para pedir este tipo de coisa....

Essa jonsa já vai tarde, só no brasil se paga 5250,00 por uma moto tam básica, isso esclarece o poder que a honda tem no mercado. Quando a toda-poderosa que subir o preço ela muda o modelo, Quanto custava a falcon e porquanto foi relançada? Em todos os relançamentos tome agio e preço nas alturas. Alguns inomináveis estão pagando 17500,00 pela cbr aqui na minha cidade, sem nossão. A honda sabe que pode estorquir.

Só aqui no BR se paga <insira o valor do mercado> em <qualquer moto vendida 0Km>. :-)

A biz também é econômica, a crypton também e não são
feias de doer assim, podem ate não ser tão confortaveis
mas a pop nada mais é do que a evolução da mobilete,
o banco era grande, o tranque era no quadro e o guidão era
de bicicleta, tirando o motor 4 tempos a pop é uma mobilete

Kuati escreveu: O problema dessa moto nunca sua qualidade, já que ela foi desenvolvida para aguentar qualquer tipo de serviço, mas com seu custo/benefício. Sem beleza, conforto, bagageiro ou partida elétrica, a Pop sempre foi um péssimo negócio e ao lado da Fan 125 atraiu muitas críticas à Honda.

????... A Pop vendia mais que a Factor 125 da Yamaha...Tabela de 2012 Agora falar que a Fan 125 e péssimo negócio? A minha Fan está mais de 5.000,00 na tabela. Péssimo negócio?

motociclista-sjc, só um lembrete que não fui quem escreveu isso. http://www.motoreport.com.br/2012/07/o-fim-da-feia.html

Tb acho que o cara gacou ao escrever que a Fan e a Pop eram péssimos negócios. Negócio bom pra ele deve ser comprar uma Traxx com o dinheiro de uma Pop e ter de jogar a Traxx em um rio por tantos problemas e não conseguir passar pra frente...

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