M@D

Esse assunto de guard rail seguro para motociclistas é muito debatido lá fora.
Algo decente seria assim (vista em corte)



Um artigo legal num blog brasileiro.
Tinha taé um "abaixo-assinado para a mudança dos guard-rails utilizados no Brasil".
Não sei que fim levou
http://motoviagensnanet.blogspot.com.br ... morte.html

[ ]s

Fabio Ninja escreveu:eu passei agora as fotos do acidente, corpo e tal, pra um medico, e ele me falou fabio, isso nao foi de bater a cabeça, e sim dos orgãos com o impacto na coluna do guard rail, fodas, e ele ainda me disse, que uma massagem cardiaca podia nem ser viavel, poderia ate complicar mais depedendo do orgao atingido. Fodas essa imagem nao sair da cabeça, se sai beber pra esquecer, o o negocio fica ali
Não desejo pra ninguem um sentimento assim.

Fábio, li em outro lugar que era o primeiro rolê do cara com a Z750, confere?

Foda ver um negócio desse tão de perto. Que a cena saia logo da cabeça, Fabio.

Tio escreveu:

Fabio Ninja escreveu:eu passei agora as fotos do acidente, corpo e tal, pra um medico, e ele me falou fabio, isso nao foi de bater a cabeça, e sim dos orgãos com o impacto na coluna do guard rail, fodas, e ele ainda me disse, que uma massagem cardiaca podia nem ser viavel, poderia ate complicar mais depedendo do orgao atingido. Fodas essa imagem nao sair da cabeça, se sai beber pra esquecer, o o negocio fica ali
Não desejo pra ninguem um sentimento assim.

Fábio, li em outro lugar que era o primeiro rolê do cara com a Z750, confere?

Segundo falaram ele tinha pego recente a Z, acho dificil alguem se adaptar rapido a uma moto dessas , andando desse jeito em curvas.

Fabio Ninja escreveu:

Tio escreveu:

Fabio Ninja escreveu:eu passei agora as fotos do acidente, corpo e tal, pra um medico, e ele me falou fabio, isso nao foi de bater a cabeça, e sim dos orgãos com o impacto na coluna do guard rail, fodas, e ele ainda me disse, que uma massagem cardiaca podia nem ser viavel, poderia ate complicar mais depedendo do orgao atingido. Fodas essa imagem nao sair da cabeça, se sai beber pra esquecer, o o negocio fica ali
Não desejo pra ninguem um sentimento assim.

Fábio, li em outro lugar que era o primeiro rolê do cara com a Z750, confere?

Segundo falaram ele tinha pego recente a Z, acho dificil alguem se adaptar rapido a uma moto dessas , andando desse jeito em curvas.

O que eu mais vi caindo foi nego pegar uma moto nova e já querer aloprar. Quando eu pego uma motoca que nunca andei antes, fico MESES andando pianinho até pegar o jeitão...
Não dá pra julgar a distância sem mais dados, mas SE era uma moto nova pro cara, não podia querer andar a milhão sem conhecer as possíveis reações da moto em acelerações, curvas, freadas no limite.
Que fique de lição para todos: moto nova e arrojo não combinam.

Os guardrails das nossas estradas são projetados e instalados para reter automóveis, ônibus, caminhões.
Nada na nossa estrutura viária é feito se pensando em veículos de duas rodas.

Então, para os que ainda estão vivos: se você pegar uma estrada, tenha em mente que tudo lhe poderá ser desfavorável. Então, minha recomendação é simples: tente correr menos!

De minha parte, eu me declaro um bração convicto. Ponto.

Fabio Ninja escreveu:

Tio escreveu:Meus pêsames...
Fiz essa estrada uma vez com o China. O cara deve ter abusado, a estrada não me pareceu tão complicada...
Grupo grande é uma merda mesmo.

esse china tem uma daytona 675? se for ele tava la tambem.

O "China" da 675 que o Fabio fala é o Magi do HOL, manda bem de moto, querer acompanhar eles com moto nova é complicado mesmo. Olha o Video dele em Track Day quando ele tinha a ninja 250.

Mais uma notícia triste, provavelmente resultado de uma imprudência.

Os guard rails são mal projetados pra nós motociclistas? Sim, com certeza, mas eles estão ali paradinhos. Se você andar na velocidade correta, muito provavelmente não irá tocar neles, né?

Caráter esportivo não é brincadeira minha gente. Todo dia morre um companheiro novato ou experiente nas estradas, vítima da sua própria imprudência.

Meus pêsames aos amigos e familiares da vítima.

diegonunes escreveu:Todo dia morre um companheiro novato ou experiente nas estradas, vítima da sua própria imprudência.

nem sempre...pare de pré-julgar...
http://www.bancadigital.com.br/ji/reader2/
dá uma olhada nisso, na pág. 7...um filhadap** com um uno fez manobra proibida e tirou a vida de um jaspion conhecido da região...

Helder.soares escreveu:

diegonunes escreveu:Todo dia morre um companheiro novato ou experiente nas estradas, vítima da sua própria imprudência.

nem sempre...pare de pré-julgar...
http://www.bancadigital.com.br/ji/reader2/
dá uma olhada nisso, na pág. 7...um filhadap** com um uno fez manobra proibida e tirou a vida de um jaspion conhecido da região...

Helder...esse seu post não é querer forçar a barra para o outro lado?

Pelos relatos que tenho desse tipo de acidente que você postou , acredito que seria muito difícil que a CBR100 estivesse na pista a 60 km/k e que o Uno atravessasse a pista a 200 km/h.

Pessoal, posso ter entendido mal, é qe assim, o cara caiu sozinho, quando tem algum veiculo a mais muda a historia, entre 2 sempre alguem(EDIT: corrigindo aqui, alguem ou os dois) fez algo errado, quando esta "sozinho" ou estrapolou os limites, falha mecanica ou falta de experiencia.

Outro dia estava lendo no naked club sobre aquele cara que pegou uma CB1000R como 1a moto.

Pelo que parece, ele e a namorada foram vítimas de um acidente pois um carro atravessou na frente deles após ter dado sinal de luz indicando uma ultrapassagem (à 190 km/h...)

http://www.nakedclub.com.br/forum/viewt ... f=9&t=5552

revit escreveu:http://www.nakedclub.com.br/forum/viewt ... f=9&t=5552

Repare na forma com que qualquer crítica ao comportamento suicida é rechaçada... tomei puxão de orelha nesse tópico porque disse que quem roda a 200ão com garupa piscando o farol pra carro sair da frente está fazendo cagada.

minha avó tem um sitio nessa estrada, realmente dá até medo quando eu ou meus familiares vamos pra lá, pois sempre tem jaspions ou mesmo zé ruelas de moto pequena andando a milhão na mesma dá um medo muito grande de pegar de frente alguem numa curva, tem curvas q de carro se vc entrar a 80km/h não consegue fazer.

olha aqui outro acidente que aconteceu nessa mesma estrada a uns meses atrás.
http://www.blogdosergiosantos.com.br/20 ... deixa.html

Russo escreveu:Helder...esse seu post não é querer forçar a barra para o outro lado?

pensei nisso...

poxa... próximo a um posto de gasolina deu a batida e o acidentado voa 200 metros ?!


saudações

minholi escreveu:

revit escreveu:http://www.nakedclub.com.br/forum/viewt ... f=9&t=5552

Repare na forma com que qualquer crítica ao comportamento suicida é rechaçada... tomei puxão de orelha nesse tópico porque disse que quem roda a 200ão com garupa piscando o farol pra carro sair da frente está fazendo cagada.

Opa, esse como que e um forum para mim...aqui no m@d o freirismo fica chato.

Optimus Leo escreveu:

minholi escreveu:

revit escreveu:http://www.nakedclub.com.br/forum/viewt ... f=9&t=5552

Repare na forma com que qualquer crítica ao comportamento suicida é rechaçada... tomei puxão de orelha nesse tópico porque disse que quem roda a 200ão com garupa piscando o farol pra carro sair da frente está fazendo cagada.

Opa, esse como que e um forum para mim...aqui no m@d o freirismo fica chato.

Se for por falta de adeus...

Toin escreveu:Hoje fui ao um passeio com o pessoal do Naked club aqui do DF...

Mesma história, várias motos, egos inflados, um querendo correr mais que o outro.. Ao chegar no encontro ficam comentando sobre as velocidades atingidas: 260, 280, 299 km/h... Não sei se sou cagão demais pra andar a 200 por hora ou esse povo q é kamikazi demais...

Fala sério que vocês saem com gente na qual não se identificam com a tocada? Eu só ando com gente que anda melhor que eu, e os que são suicidas eu corto fora, pois sei que na hora h na estrada eu vou ficar estimulado a andar mais forte.

Optimus Leo escreveu:Guardrails de merda. Pelo que pude ver, se nao tivesse ele ai, o cara poderia ter saido vivo.

Bem quebrado, mais vivo. PQP que merda mesmo. QEPD

Isso eu assino em baixo. Esse cara 99% só morreu por que tinha guardrail aí. E guardrail pra quê? Pra evitar 4 patas de cair no barranco? Dependendo o peso do carro leva o guardrail junto.

Toin escreveu:Hoje fui ao um passeio com o pessoal do Naked club aqui do DF...

Mesma história, várias motos, egos inflados, um querendo correr mais que o outro.. Ao chegar no encontro ficam comentando sobre as velocidades atingidas: 260, 280, 299 km/h... Não sei se sou cagão demais pra andar a 200 por hora ou esse povo q é kamikazi demais...

Eita, mas não é naked? Os caras tão mandando 299 de naked?

Grupo de naked geralmente tem a tocada bem interessante, que considero segura, na casa dos 130/140, com alguns tiros lá pro alto... o foda é quando entra uma carenada 600+ no meio... a sementinha do mal é lançada...

[ ]'s

SPYder escreveu:

Toin escreveu:Hoje fui ao um passeio com o pessoal do Naked club aqui do DF...

Mesma história, várias motos, egos inflados, um querendo correr mais que o outro.. Ao chegar no encontro ficam comentando sobre as velocidades atingidas: 260, 280, 299 km/h... Não sei se sou cagão demais pra andar a 200 por hora ou esse povo q é kamikazi demais...

Fala sério que vocês saem com gente na qual não se identificam com a tocada? Eu só ando com gente que anda melhor que eu, e os que são suicidas eu corto fora, pois sei que na hora h na estrada eu vou ficar estimulado a andar mais forte.

Optimus Leo escreveu:Guardrails de merda. Pelo que pude ver, se nao tivesse ele ai, o cara poderia ter saido vivo.

Bem quebrado, mais vivo. PQP que merda mesmo. QEPD

Isso eu assino em baixo. Esse cara 99% só morreu por que tinha guardrail aí. E guardrail pra quê? Pra evitar 4 patas de cair no barranco? Dependendo o peso do carro leva o guardrail junto.

Ou acontece que nem no acidente do kubica...que o próprio guardrail se desprendeu e foi que nem uma faca fatiando o carro no meio..

Esses guardrails são assassinos mesmo, engraçado que nunca vi sequer uma reportagem sobre isso. E não precisa estar muito rápido não..se alguém rolar a 60km/h em cima dessas naválhias...pode morrer do mesmo jeito. Deviam ser tudo no padrão europeu ali em cima...mas como já citaram nada é feito pensando em motos..é guarrail assassino, é faixa que escorrega, é tartaruga dividindo faixa que tira a estabilidade do motociclista quando passa por cima e por ai vai...