M@D

Sir Camelot escreveu:Já pensou em olhar a Versys. É uma motoca interessante.

Corra de BMFusca.

essa moto é bem legal mesmo, ao menos antes de comprar se tivesse oportunidade de fazer
um teste drive, não sei se anda tanto na estrada assim, como ele deseja, mas que e a moto e bem legal é.

Cara da superbikes em bh falou q strom650 2012 vem com abs.

anderson666 escreveu:Cara da superbikes em bh falou q strom650 2012 vem com abs.

E sai quando ?

Fabio Ninja escreveu:

Sir Camelot escreveu:Já pensou em olhar a Versys. É uma motoca interessante.

Corra de BMFusca.

essa moto é bem legal mesmo, ao menos antes de comprar se tivesse oportunidade de fazer
um teste drive, não sei se anda tanto na estrada assim, como ele deseja, mas que e a moto e bem legal é.

Mesmo motor da ER 6. Se a Suzuki lançar a V Strom modelo novo, estre uma e outra, eu escolheria a V Strom.
Mas na enquete eu votei na B1250.

Joao Neis escreveu:

Fabio Ninja escreveu:

Sir Camelot escreveu:Já pensou em olhar a Versys. É uma motoca interessante.

Corra de BMFusca.

essa moto é bem legal mesmo, ao menos antes de comprar se tivesse oportunidade de fazer
um teste drive, não sei se anda tanto na estrada assim, como ele deseja, mas que e a moto e bem legal é.

Mesmo motor da ER 6. Se a Suzuki lançar a V Strom modelo novo, estre uma e outra, eu escolheria a V Strom.
Mas na enquete eu votei na B1250.

Cruzive o quadro também é semelhante e o motor com a alguns cavalinhos a menos. Mas anda muito bem a motoca e é pompuda sem ser gigante como a Strom.

Se bem que a Strom nova tá bem legal também.

Será que dá pra dar uma "tunada" na Versys pra torná-la mais "off"? Colocar um paralama alto e rodas raiadas e proteger as bengalas...
Taí uma moto que ficaria mais interessante que original.
T+

O MT-60 cabe nela.

Votei na bandidona também

Toe,

olha essa:

http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunc ... 3271D4FC5E

Aproveita que tá em Sampa e passa lá

Ah, tá. Essa aguenta paralelepípedo na tua opinião entonces? Bebe menos, irlandês.

E essa tal GS650 nova? Tem ABS?

NERO escreveu:Será que dá pra dar uma "tunada" na Versys pra torná-la mais "off"?

A Versys não é motinho de fresco não...

Toecutter escreveu:Ah, tá. Essa aguenta paralelepípedo na tua opinião entonces? Bebe menos, irlandês.

E essa tal GS650 nova? Tem ABS?

Sim tem ABS

Sdds

Não precisa exagerar...mas to pra dizer que agora sim a Versis me chamou a atenção...
Moto "magrela" e mais leve que as concorrentes, com uma curva de torque bem mais legal que bicilindricas em V.
Gostei.
T+

Toecutter escreveu:Ah, tá. Essa aguenta paralelepípedo na tua opinião entonces? Bebe menos, irlandês.

E essa tal GS650 nova? Tem ABS?

ABS ela tem. Já foi ver?

Duro é pagar 31k numa Mono com tanque de HD883 Iron.

Com 30~35k iria atrás de F800GS ou KTM Adv.

Experimentei a Versys hoje, batuta ela, mas muito mais motard do que trail.... Tem uma 2010 por 30 paus zero KM.

Toecutter escreveu:Experimentei a Versys hoje, batuta ela, mas muito mais motard do que trail.... Tem uma 2010 por 30 paus zero KM.

Melhor do que pagar 31 na GS 650. Manda uma MP para o Erivan e veja o que ele tem a dizer sobre a Versys, ele comprou uma a pouco tempo, mas conhecendo a figura, a moto já deve ter aí uns 3k rodados.


Mas vai de Bandit.

Um dos ´pobremas´ da Versys é o escape lá embaixo. Se for atravessar regiões com água, vai ter que tomar cuidado com a altura do nível. Perigoso ficar com a moto no meio ´da poça´...

Erivan tá de Versys? Po, irado! Nem pra postar um relato comparando com a BMD... cadê ele?

Toe, se não quer andar de 4 caneco nem pegar estrada de chão, eu iria de Versys por 29k (chorado).

Duas semanas com a moto e só rodei 1000km. Uma vergonha.

Revisão dos 1000km = R$ 78 (óleo e filtro), mão de obra gratuita. A próxima, de 6mil km, também tem mão de obra grátis.

Concordo com o Toe. A moto é muito mais SM que BT.

Impressões? Dá um pulo aqui que deixo vc rodar nela.